[实用新型]轮滑鞋双重刹车结构

说明书

本实用新型公开了一种轮滑鞋双重刹车结构，其包括刹车架、刹车头、弹力部件和调整螺丝，刹车头具有地面接触部和轮子接触部。本实用新型的结构设计巧妙、合理，在刹车时，刹车头与地面接触利用杠杆原理同时使得刹车头与轮子外表面相接触，通过摩擦力，使刹车头与轮子同时刹车，实现双重刹车效果，即在传统的单纯靠摩擦刹车基础上增加有锁紧轮子刹车，有效增加摩擦面积，提升刹车效果，大大缩短刹车距离，进而提升使用时的安全性；而且还可以通过拧紧调整螺丝来迫使刹车头对轮子进行持续锁紧，避免轮子滚动，可以作为普通鞋子走路，以满足不同的使用需求，给人们生活带来方便，另外整体结构简单，易于实现，使用方便，利于广泛推广应用。

技术领域

本实用新型涉及轮滑鞋技术领域，特别涉及一种应用在轮滑鞋中的轮滑鞋双重刹车结构。

背景技术

轮滑运动是一项老少皆宜的健康、休闲的运动，可以锻炼平衡能力，促进心脑血管系统和呼吸系统机能的改善和代谢，相较其他运动平均消耗热量多，利于减肥，且对关节的冲击力小，利于保护关节，还有利于对身体各个部位的塑形，而且轮滑运动既不消耗能源也不造成环境污染，容易学习。因此，越来越多的人参与到了这项运动中，轮滑运动已经发展成为了一项流行、时尚、健康的运动。

轮滑运动中最重要的一门技术就是刹车，刹车的方式有多种多样，轮滑鞋一般都装有刹车装置，其刹车装置多为固定在鞋轮支架上的一块刹车块，主要是靠固定的刹车块与地面的摩擦来达到刹车的目的。但是由于轮滑运动的滑行速度比较快，惯性比较大，单靠刹车块与地面的摩擦不能满足人们对刹车的要求。

中国发明专利申请号200710049693.3，名称为一种触地偏转刹车旱冰鞋。它主要由鞋体、鞋底壳、鞋轮支架、鞋轮、及设在鞋后轮后侧的刹车装置构成。刹车时，刹车摆动块触地偏转，使刹车片接触并挤压后轮，然后刹车片在后轮的转动之带动下向内偏移，并顶陷后轮的软性表面而制动鞋轮。其虽然能实现提升刹车效果的目的，但是其结构仍有优化改进的空间，且后轮不能持续锁紧，功能少。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，刹车效果好，且能将轮子持续锁紧，满足不同使用需求的轮滑鞋双重刹车结构。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种轮滑鞋双重刹车结构，其包括刹车架、刹车头、弹力部件和调整螺丝，所述刹车架设置在轮滑鞋支架的尾部位置，所述刹车头的中部位置通过铰接部件设置在刹车架上，且该刹车头的下部向后侧方向凸起形成地面接触部，该刹车头的上部向上延伸形成一在所述地面接触部上行时能利用杠杆原理使其前行按压在所述轮滑鞋支架的轮子上的轮子接触部，所述调整螺丝穿过地面接触部并拧入所述刹车架，所述弹力部件套设在调整螺丝上，且上端顶压在刹车架上，下端顶压在地面接触部的顶面。

作为本实用新型的一种改进，所述铰接部件为子母钉、销轴、螺栓或其它能将刹车头活动设置在刹车架上的部件。

作为本实用新型的一种改进，所述弹力部件为弹簧、弹力胶柱或其它具有弹力的部件，若该部件为实心结构，如弹力胶柱，则相应在该弹力胶柱上轴向设有让所述调整螺丝贯穿的通孔。

作为本实用新型的一种改进，所述轮子接触部朝向所述轮子的表面上设有与该轮子外周面外形轮廓相适配的适配面。能有效增大与轮子的接触面积，进而增强刹车效果。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的结构设计巧妙、合理，在刹车时，刹车头与地面接触利用杠杆原理同时使得刹车头与轮子外表面相接触，通过摩擦力，使刹车头与轮子同时刹车，实现双重刹车效果，即在传统的单纯靠摩擦刹车基础上增加有锁紧轮子刹车，提升刹车效果，大大缩短刹车距离，进而提升使用时的安全性；而且还可以通过拧紧调整螺丝来迫使刹车头对轮子进行持续锁紧，避免轮子滚动，可以作为普通鞋子走路，以满足不同的使用需求，给人们生活带来方便，另外整体结构简单，易于实现，使用方便，利于广泛推广应用。

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步说明。