[实用新型]汽车前围板结构、汽车前围结构及汽车车身

权利要求书

1.一种汽车前围板结构，其特征在于，包括前围板及前围板下横梁；所述前围板用于设于汽车的车身框架上；所述前围板下横梁设于所述前围板的下部，并用于连接于所述车身框架的左右两内侧之间。

2.根据权利要求1所述的汽车前围板结构，其特征在于，所述前围板下横梁包括前围板左下横梁及前围板右下横梁；所述前围板左下横梁的右端与所述前围板右下横梁的左端连接，所述前围板左下横梁的左端用于与所述车身框架的左内侧连接，所述前围板右下横梁的右端用于与所述车身框架的右内侧连接。

3.根据权利要求1或2所述的汽车前围板结构，其特征在于，所述前围板下横梁的两端均向所述前围板下横梁的后侧弯折。

4.一种汽车前围结构，其特征在于，包括左前纵梁、右前纵梁、左A柱、右A柱及如权利要求1至3任一项所述的汽车前围板结构；所述前围板设于所述左A柱与所述右A柱之间，所述左前纵梁的后端与所述左A柱的底端部连接并与前围板下横梁的左端连接，所述右前纵梁的后端与所述右A柱的底端部连接并与所述前围板下横梁的右端连接。

5.根据权利要求4所述的汽车前围结构，其特征在于，还包括左连接板及右连接板；

所述左连接板的一端与所述左前纵梁的后段连接，所述左连接板的另一端与所述前围板下横梁的左段连接，且三者连接形成一类三角形的框架结构；

所述右连接板的一端与所述右前纵梁的后段连接，所述右连接板的另一端与所述前围板下横梁的右段连接，且三者连接形成一类三角形的框架结构。

6.根据权利要求5所述的汽车前围结构，其特征在于，所述左前纵梁的后段相对于其前段弯折，所述左连接板与所述左前纵梁的弯折处连接，并与所述左前纵梁连接形成一人字形结构；所述右前纵梁的后段相对于其前段弯折，所述右连接板与所述右前纵梁的弯折处连接，并与所述右前纵梁连接形成一人字形结构。

7.根据权利要求4至6任一项所述的汽车前围结构，其特征在于，

所述左前纵梁包括左前纵梁内板及左前纵梁外板；所述左前纵梁内板与所述左前纵梁外板连接，且两者之间连接形成有至少一个加强腔体；

所述右前纵梁包括右前纵梁内板及右前纵梁外板；所述右前纵梁内板与所述右前纵梁外板连接，且两者之间连接形成有至少一个加强腔体。

8.根据权利要求7所述的汽车前围结构，其特征在于，所述左前纵梁内板及所述左前纵梁外板两者的前段的横截面均呈几字形，且所述两者的后段的横截面均呈凹字形；所述两者的前段之间连接形成有一个加强腔体，所述两者的后段之间连接形成有两个上下分布的加强腔体；

所述右前纵梁内板及所述右前纵梁外板两者的前段的横截面均呈几字形，且所述两者的后段的横截面均呈凹字形；所述两者的前段之间连接形成有一个加强腔体，所述两者的后段之间连接形成有两个上下分布的加强腔体。

9.一种汽车车身，包括用于容设电池包的电池包框架及如权利要求4至8任一项所述的汽车前围结构；前围板设于所述电池包框架的前外侧，前围板下横梁连接于所述电池包框架的前端部的左右两内侧之间。

10.根据权利要求9所述的汽车车身，其特征在于，所述前围板下横梁的位于所述电池包框架内的内侧上设有至少一用于固定所述电池包的安装点。