[发明专利]半导体装置、电力变换装置、驱动装置、车辆以及升降机

说明书

本发明涉及半导体装置、电力变换装置、驱动装置、车辆以及升降机。实施方式的半导体装置具备：第1二极管，具有第1阳极和第1阴极，第1阳极用于与具有第1电极、第2电极以及栅极电极的半导体元件的第1电极以及第2电极中的任意一方电连接；第1电容器，具有第1一端和第1另一端，第1一端电连接于第1阴极；偏置元件，具有第1偏置元件端部和第2偏置元件端部，第1偏置元件端部电连接于第1阴极以及第1一端，第2偏置元件端部用于与具有正极和负极的直流电源的正极电连接；第2二极管，具有第2阳极和第2阴极，第2阳极电连接于第1另一端；第2电容器，具有第2一端和第2另一端，第2一端电连接于第2阴极；开关，与第2电容器并联地电连接于第2一端与第2另一端之间；模拟数字转换器或者采样保持电路，电连接于第2阴极以及第2一端；第3二极管，具有与第2另一端电连接的第3阳极、以及与第1另一端以及第2阳极电连接的第3阴极。

关联申请的引用

本申请以日本专利申请2018-055173(申请日：2018年3月22日)为基础，从该申请享受优先权。本申请通过参照该申请，从而包含该申请的全部内容。

技术领域

本发明的实施方式涉及半导体装置、电力变换装置、驱动装置、车辆以及升降机。

背景技术

在高速地进行开关动作的功率晶体管中，例如，有时在关断时产生寄生电感所引起的浪涌电压。当产生浪涌电压时，产生栅极绝缘膜的损坏，或者产生电路的响声(ringing)，所以成为问题。浪涌电压为高电压，且在短时间内产生，所以难以检测。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供能够检测浪涌电压的半导体装置、电力变换装置、驱动装置、车辆以及升降机。

实施方式的半导体装置是如下半导体装置，该半导体装置具备：第1二极管，具有第1阳极和第1阴极，所述第1阳极用于与具有第1电极、第2电极以及栅极电极的半导体元件的第1电极以及第2电极中的任意一方电连接；第1电容器，具有第1一端和第1另一端，所述第1一端电连接于第1阴极；偏置元件，具有第1偏置元件端部和第2偏置元件端部，所述第1偏置元件端部电连接于第1阴极以及第1一端，所述第2偏置元件端部用于与具有正极和负极的直流电源的正极电连接；第2二极管，具有第2阳极和第2阴极，所述第2阳极电连接于第1另一端；第2电容器，具有第2一端和第2另一端，所述第2一端电连接于第2阴极；开关，与第2电容器并联地电连接于第2一端与第2另一端之间；模拟数字转换器或者采样保持电路，电连接于第2阴极以及第2一端；第3二极管，具有与第2另一端电连接的第3阳极、以及与第1另一端以及第2阳极电连接的第3阴极。

根据上述结构，提供能够检测浪涌电压的半导体装置、电力变换装置、驱动装置、车辆以及升降机。

附图说明

图1是第1实施方式的半导体装置的示意图。

图2是第1实施方式的电力变换装置的示意图。

图3A－3C是示出第1实施方式的第2二极管的一个例子的示意图。

图4是第1实施方式的变形例的半导体装置的示意图。

图5是示出第1实施方式的半导体装置中的电压和电流的时间变化的示意图。

图6是示出浪涌电压的波形的一个例子的示意图。

图7是示出第1实施方式的半导体装置的浪涌电压的检测特性的示意图。

图8是第2实施方式的半导体装置的示意图。

图9是第3实施方式的半导体装置的示意图。

图10是第4实施方式的半导体装置的示意图。

图11是第5实施方式的电力变换装置的示意图。

图12是第5实施方式的半导体装置的示意图。