[发明专利]车辆制动踏板防侵入机构及装设有该机构的车辆

权利要求书

1.一种车辆制动踏板防侵入机构，其特征在于包括：

执行部，所述执行部位于车辆上，且所述执行部被设置为于车辆正面碰撞时、形成施加于制动踏板(2)上的驱动力，以使所述制动踏板(2)构成绕该制动踏板(2)的枢转轴(6)的翻转，而使所述制动踏板(2 )的踏板(22)位置具有远离驾驶员方向的位移；

所述执行部与所述制动踏板(2)传动连接，并于车辆正面碰撞时可随动于所述制动踏板(2)而具有向所述驾驶员方向的后移；所述车辆制动踏板防侵入机构还包括支托部，所述支托部固连于所述车辆的A柱上，并于车辆正面碰撞时，后移的所述执行部因与所述支托部的抵接，而形成施加于所述制动踏板(2)上的所述驱动力；

所述执行部由经由相邻于所述枢转轴(6)布置的转动轴(9)转动设置的执行件(7)构成，所述执行件(7)中部呈弧形，并通过连接结构和转动轴(9)相连，所述连接结构连接在所述执行件(7)呈弧形的部分，且在制动踏板(2)的踏板臂(21)上开设有滑槽(23)，所述执行件(7)的一端设有滑动于滑槽(23)内的第一铰接轴(10)，所述执行件(7)的另一端因向所述驾驶员方向移动、而可与所述支托部抵接，且由所述执行件(7)与所述支托部的抵接，所述执行件(7)自身因相对于所述转动轴(9)的翻转，而形成施加于所述制动踏板(2)上的所述驱动力。

2.根据权利要求1所述的车辆制动踏板防侵入机构，其特征在于：所述支托部为与所述车辆A柱的下段位置固连设置的仪表板加强梁(4)。

3.根据权利要求2所述的车辆制动踏板防侵入机构，其特征在于：所述仪表板加强梁(4)通过固连在该仪表板加强梁(4)上的限位块(5)与所述执行部相抵接。

4.根据权利要求1所述的车辆制动踏板防侵入机构，其特征在于：所述枢转轴(6)位于固连在所述车辆的前围板(3)上的踏板安装托架(1)上，所述转动轴(9)相邻于所述枢转轴(6)设于所述踏板安装托架(1)上。

5.根据权利要求1所述的车辆制动踏板防侵入机构，其特征在于：所述执行件(7)的可与所述支托部抵接的一端为“T”形。

6.一种车辆，于所述车辆上装设有制动踏板(2)，其特征在于：对应于所述制动踏板(2)，于所述车辆上还装设有如权利要求1至5中任一项所述的车辆制动踏板防侵入机构。