[实用新型]前围结构有效
| 申请号： | 201721840686.0 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207809530U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 叶宝文;吴纯福 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前围板 中通道 发动机舱 加强横梁 加强支架 前地板 侧梁 搭接 前围 涂胶 焊接 焊点 本实用新型 边缘方向 加强架 凸起状 上端 固连 平齐 贴合 下端 延伸 | ||
1.一种前围结构，其特征在于，包括前围板(10)、前围板加强横梁(30)、中通道侧梁(50)和中通道加强支架(70)；在所述前围板(10)朝向发动机舱一侧的下部设置有呈凸起状的中通道部(106)，所述前围板加强横梁(30)设置在所述前围板(10)朝向发动机舱一侧的中部，所述中通道侧梁(50)的上端连接至所述前围板加强横梁(30)且下端延伸至所述前围板(10)朝向发动机舱一侧朝下的边缘，所述中通道加强支架(70)设置在所述前围板(10)上并沿所述边缘方向贴合固连于所述中通道部(106)处。
2.如权利要求1所述的前围结构，其特征在于，所述中通道加强支架(70)连接于所述中通道侧梁(50)下端。
3.如权利要求1或2所述的前围结构，其特征在于，所述中通道部(106)沿所述边缘方向两侧设置有所述中通道侧梁(50)。
4.如权利要求3所述的前围结构，其特征在于，所述中通道加强支架(70)大体为C形结构，其两端分别连接于所述中通道侧梁(50)，两端之间的部分基本与所述中通道部(106)的边缘贴合。
5.如权利要求1所述的前围结构，其特征在于，所述中通道侧梁(50)的上端连接至所述前围板加强横梁(30)且下端可延伸至所述前围板(10)朝向发动机舱一侧朝下的边缘外。
6.如权利要求5所述的前围结构，其特征在于，所述中通道加强支架(70)沿所述中通道侧梁(50)的延伸方向突出所述中通道部(106)的边缘。
7.如权利要求4所述的前围结构，其特征在于，所述前围板加强横梁(30)通过焊接固定连接于所述前围板(10)；所述中通道侧梁(50)通过焊接固定连接于所述前围板加强横梁(30)。
8.如权利要求4所述的前围结构，其特征在于，所述前围结构还包括副车架安装支架(90)，两个所述副车架安装支架(90)分别固定于两个所述中通道侧梁(50)上。
9.如权利要求1所述的前围结构，其特征在于，所述前围板(10)为一体成型。
10.权利要求1所述的前围结构，其特征在于，所述前围板加强横梁(30)为一体成型。
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