[实用新型]一种涡轮增压发动机进气系统消音装置

权利要求书

1.一种涡轮增压发动机进气系统消音装置，包括塑胶制成的密封连接管，其特征是，所述密封连接管包括中间的共振段以及一端的进气连接段和另一端的出气连接段，在进气连接段和出气连接段的端部的外侧面分别设有防脱凸环，所述防脱凸环的外侧面为圆锥面，在密封连接管共振段的外侧面上设有2-4个在轴向上间隔布置的圆环套，从而在圆环套和共振段的外侧面之间形成圆环形的共振腔，在共振段上对应各圆环套位置分别设有在圆周方向均匀分布的若干共振通孔，所述共振通孔贯通对应的共振腔，从进气连接段一侧至出气连接段一侧的各圆环套的轴向长度逐步递增，从进气连接段一侧至出气连接段一侧对应各圆环套位置的共振通孔的数量逐步递增。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压发动机进气系统消音装置，其特征是，在进气连接段和出气连接段的内侧壁上设有嵌设环槽，所述嵌设环槽内设有支撑套管，所述支撑套管的内侧壁和共振段的内侧壁齐平。

3.根据权利要求1或2所述的一种涡轮增压发动机进气系统消音装置，其特征是，进气连接段和出气连接段的外侧壁上一体地设有若干在轴向上间隔分布的密封圆环，所述密封圆环的横截面呈半圆形。

4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压发动机进气系统消音装置，其特征是，所述共振通孔为长方形孔，共振通孔的短边与共振段的轴线平行，所述共振段内可转动地设有与其内侧壁贴合的调节套管，所述调节套管在对应共振通孔处设有调节通孔，所述调节通孔为形状和共振通孔相同的长方形孔。

5.根据权利要求3所述的一种涡轮增压发动机进气系统消音装置，其特征是，在靠近进气连接段一侧的共振通孔所对应的调节通孔的一个短边处设有径向地向外弯折的定位片，所述定位片位于对应的共振通孔内，在共振段的内侧壁上设有若干沿圆周方向排列的定位凹槽，其中第一个和最后一个定位凹槽之间的共振段内侧壁所对应的圆心角在20度-30度之间，相邻两个定位凹槽之间的间距相等，所述调节套管的外侧壁设有半球形的定位凸起，当定位凸起卡位在第一个定位凹槽内时，调节通孔和对应的共振通孔相重合，当定位凸起卡位在最后一个定位凹槽内时，调节通孔和共振通孔错位。