[实用新型]一种飞轮调试用手摇式齿轮传动机构有效
申请号: | 201720421903.6 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206668873U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 陈红燕 | 申请(专利权)人: | 陈红燕 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323699 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 调试 用手 齿轮 传动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种传动机构,特别涉及一种飞轮调试用手摇式齿轮传动机构。
背景技术
飞轮是转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器,对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。现有的飞轮不方便进行套装,对飞轮进行转动控制操作效率低,不方便对飞轮进行调试。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种通过操作杆可以方便对旋转轴进行转动控制,旋转轴通过圆锥轮可以方便对从动轴进行转动控制,从动轴通过从动齿轮与旋转齿轮可以方便控制安装轴实现转动,通过安装轴可以方便对飞轮进行转动控制的飞轮调试用手摇式齿轮传动机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种飞轮调试用手摇式齿轮传动机构,包括控制箱,控制箱的底部一侧设有第一固定板,控制箱的底部另一侧设有第二固定板;控制箱的内部设有第一空腔与第二空腔,控制箱的端部设有端盖,控制箱内设有旋转轴,旋转轴的外端侧部位置设有操作孔,旋转轴的内端设有第一圆锥轮,控制箱的端部设有从动轴,从动轴的端部设有第二圆锥轮,第二圆锥轮与第一圆锥轮啮合,第二圆锥轮与第一圆锥轮安装在第二空腔内;从动轴的外周面套装有从动齿轮,控制箱内设有旋转齿轮,旋转齿轮通过安装轴安装在控制箱内,旋转齿轮与从动齿轮啮合,安装轴的外端为自由端。
进一步地,所述控制箱的底部一侧设有第一固定板,控制箱的底部另一侧设有第二固定板;
进一步地,所述控制箱的侧壁位置设有开槽。
进一步地,所述端盖的边缘位置设有密封片,密封片安装在控制箱的端部上。
进一步地,所述旋转轴的外周面套装有第一平面轴承,第一平面轴承安装在控制箱内。
进一步地,所述安装轴的内端设有第二平面轴承,第二平面轴承安装在控制箱内。
进一步地,所述控制箱的侧部位置设有密封盖。
采用上述技术方案的飞轮调试用手摇式齿轮传动机构,通过第一固定板与第二固定板可以方便对控制箱的底部进行安装;通过控制箱可以方便对旋转轴进行安装,通过旋转轴可以方便对第一圆锥轮进行安装,通过控制箱可以方便对从动轴进行安装,通过从动轴可以方便对第二圆锥轮与从动齿轮进行安装,通过控制箱可以方便对安装轴进行安装,通过安装轴可以方便对旋转齿轮进行安装;使用者可以将待调试处理的飞轮套装在安装轴的外端,使用者可以将操作杆插入旋转轴的操作孔位置,通过操作杆可以方便对旋转轴进行转动控制,旋转轴通过第一圆锥轮与第二圆锥轮可以方便对从动轴进行转动控制,从动轴通过从动齿轮与旋转齿轮可以方便控制安装轴实现转动,通过安装轴可以方便对飞轮进行转动控制,从而可以方便控制飞轮进行转动调试。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型飞轮调试用手摇式齿轮传动机构的结构示意图;
图2为本实用新型飞轮调试用手摇式齿轮传动机构的部件分解图;
图3为本实用新型所述控制箱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈红燕,未经陈红燕许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720421903.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:快拆式齿轮传动结构
- 下一篇:一种减速器总成和电动汽车