[发明专利]一种便捷式发动机支架

权利要求书

1.一种便捷式发动机支架，包括第一U型底盘(6)和第二U型底盘(14)，第一U型底盘(6)和第二U型底盘(14)组成矩形底座结构，其特征在于，所述第一U型底盘(6)的两支臂为空心管式结构，所述第二U型底盘(14)的两支臂插入第一U型底盘(6)的两支臂内，且所述第一U型底盘(6)与第二U型底盘(14)之间设置有锁紧机构，所述第一U型底盘(6)和第二U型底盘(14)底面两端均固定有连接垫片(16)，所述连接垫片(16)下方与其平行的设置有安装片(7)，所述安装片(7)上焊接有缓冲筒(15)，所述连接垫片(16)下端固定有立柱(8)，所述立柱(8)贯穿缓冲筒(15)并延伸至其内部，所述立柱(8)外侧套接有缓冲弹簧(25)，且所述缓冲弹簧(25)上端与缓冲筒(15)内壁连接，下端固定有滑座(24)，所述滑座(24)滑动连接在缓冲筒(15)内壁两侧，且所述立柱(8)下端固定在滑座(24)上；

所述第一U型底盘(6)上方设置有固定框(1)，所述固定框(1)内固定有三组三角片(29)，所述三角片(29)上开有安装孔(27)，所述固定框(1)由多个连接组件(2)相互拼接组合而成，且相邻两所述连接组件(2)之间套接有连接套(4)，所述连接套(4)与相应连接组件(2)之间活动连接，所述固定框(1)前端两侧均固定有支撑托臂(19)，且所述支撑托臂(19)远离固定框(1)一端固定有固定头(18)，所述支撑托臂(19)之间还固定有支撑托底(17)，所述支撑托臂(19)中部和固定框(1)后端两侧均固定有固定套头(20)，所述固定框(1)上的固定套头(20)与第一U型底盘(6)之间通过一组后支架(5)固定连接，所述支撑托臂(19)上的固定套头(20)与第一U型底盘(6)之间通过一组前支架(13)固定连接，所述固定框(1)上端与支撑托臂(19)前端之间通过斜梁(21)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式发动机支架，其特征在于，所述支撑托底(17)为平行设置的两个，且所述支撑托底(17)整体为弧形结构。

3.根据权利要求1所述的一种便捷式发动机支架，其特征在于，所述固定框(1)外形具体为正六边形结构。

4.根据权利要求1所述的一种便捷式发动机支架，其特征在于，所述锁紧机构包括固定在第二U型底盘(14)的两支臂两侧的滑杆(10)，以及螺接在所述滑杆(10)外侧端部的锁紧件(11)，所述第一U型底盘(6)的两支臂两侧均开有条形孔(9)，所述滑杆(10)滑动连接在条形孔(9)内，且所述锁紧件(11)抵在条形孔(9)外侧。

5.根据权利要求1所述的一种便捷式发动机支架，其特征在于，所述第一U型底盘(6)的两支臂上均涂覆有磨砂涂层(12)。

6.根据权利要求1所述的一种便捷式发动机支架，其特征在于，所述连接套(4)上均匀等间距的设置有多个插孔(28)，所述连接组件(2)端部开有插孔(28)，所述连接套(4)与连接组件(2)之间通过紧固螺栓(3)插入相应插孔(28)内，并配合螺母进行固定。

7.根据权利要求1所述的一种便捷式发动机支架，其特征在于，所述滑座(24)两侧固定有滑块(23)，所述缓冲筒(15)内壁两侧均设置有滑轨(22)，且所述滑块(23)滑动连接在相应滑轨(22)上。

8.根据权利要求1所述的一种便捷式发动机支架，其特征在于，两所述后支架(5)之间固定连接有加强筋(26)。