[发明专利]一种汽车下摆臂总成

说明书

本发明涉及一种汽车下摆臂总成，包括下摆臂、球梢和橡胶材质的防尘罩，球梢包括一体连接的杆体和球体，球体安装在下摆臂的球座内，球座的内部设有包裹于球体外侧的隔热球套，隔热球套在与球体接触的底部设置有T型孔，球座内部对应隔热球套上T型孔的位置设置有贯穿的槽孔，槽孔内设有活动调节块和热感驱动件，热感驱动件推动活动调节块在槽孔内移动以控制球座内部与外部连通或封闭。本发明能够实现球座内部温度控制，并且在防尘罩内设置记忆弹簧通过其随温度的变化可自行伸缩的特点来改变第二空腔的空间大小，从而降低内部温度，实现温度调控。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车下摆臂总成。

背景技术

汽车下摆臂正常是用于和汽车制动器上的转向节相联接，由于下摆臂与该转向节之间需要有相对运动和力的传递，在它们之间设有球销。球销的结构包括相互连为一体的杆体和球体，其中球体装配在下摆臂端部所设的球形凹坑内，杆体插接在所述的转向节内。在汽车的运行过程中，球体与球形凹坑不可避免的产生相对运动而产生热量，热量在密封防尘罩内积累而产生高温，影响球体与球形凹坑的正常配合。

发明内容

本发明为解决上述技术问题提供一种汽车下摆臂总成。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车下摆臂总成，包括下摆臂、球销和橡胶材质的防尘罩，所述球销包括一体连接的杆体和球体，所述球体安装在所述下摆臂的球座内，所述球座的内部设有包裹于所述球体外侧的隔热球套，所述隔热球套在与所述球体接触的底部设置有T型孔，所述球座内部对应所述隔热球套上T型孔的位置设置有贯穿的槽孔，所述槽孔内设有活动调节块和热感驱动件，所述热感驱动件推动所述活动调节块在槽孔内移动以控制所述球座内部与外部连通或封闭。

作为优选，所述槽孔的孔壁上设有从所述槽孔的外孔口向内延伸的第一通槽，所述活动调节块的侧壁上设有从内端面向外端面延伸至中部的第二通槽，当所述热感驱动件推动所述活动调节块向外移动时，所述第一通槽与所述第二通槽连通。

所述防尘罩设置在所述球体与所述球座的连接处，所述防尘罩的一端通过密封圈套接在所述杆体上，另一端通过抱箍固定在所述球座上，所述防尘罩内设有将所述防尘罩分为互不连通的两个空腔的分隔板，两个所述空腔分别为沿所述杆体轴向前后分布在所述分隔板两侧的第一空腔和第二空腔，所述分隔板的外边缘固定连接在所述防尘罩上，其中部通过套孔套装在所述杆体上并沿所述杆体轴向移动，带动所述防尘罩沿所述杆体轴向伸缩，以调节所述第一空腔和所述第二空腔的大小。

作为优选，所述第一空腔的腔壁上设有使所述第一空腔与外界连通的散热孔。

作为优选，所述散热孔内设有若干圆周分布的柔性挡片，所述柔性挡片相互叠置在所述散热孔内形成封闭结构。

作为优选，所述分隔板的套孔内设有滑套，所述滑套套接在所述杆体上使所述分隔板与所述滑套同步移动。

作为优选，所述第一空腔内设有可伸缩的密封套管，所述密封套管套接在所述杆体上，所述密封套管的一端密封连接在所述防尘罩的用于套接在所述杆体上的套接口处，另一端密封连接在所述分隔板的套孔处。

作为优选，所述杆体上设有位于所述球体与所述分隔板之间的限位台阶，所述限位台阶与所述分隔板之间设有受热后推动所述分隔板移动以增大第二空腔空间、减小所述第一空腔空间的感温驱动组件。

作为优选，所述感温驱动组件和所述热感驱动件均为CuZnAl记忆合金丝绕制的记忆弹簧。

作为优选，所述分隔板为导热板，所述导热板的位于所述第一空腔内的一侧设有散热片。