[发明专利]螺母板安装结构、车门以及具有它的车辆有效
申请号: | 201710687121.1 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN107503606B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 徐雪征 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | E05D5/02 | 分类号: | E05D5/02;B60J5/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 安装 结构 车门 以及 具有 车辆 | ||
1.一种螺母板安装结构(100),其特征在于,包括:
安装板(10),所述安装板(10)上设有安装孔(20)以及限位部(30);
螺母板(40),所述螺母板(40)具有与所述安装孔(20)相对应的螺纹孔(41),所述螺母板(40)与所述限位部(30)配合,以使所述螺母板(40)在沿所述螺纹孔(41)的轴向上被限位且在垂直于轴向上可活动,且所述安装孔(20)的孔径大于所述螺纹孔(41)的孔径,其中,所述限位部(30)连接在所述安装板(10)上且与所述安装板(10)之间限定出卡孔(50),所述螺母板(40)具有互相连接的螺母板本体(43)和插接部(42),所述插接部(42)与所述卡孔(50)插接配合且在所述卡孔(50)内可移动;所述限位部(30)的个数为两个,两个所述限位部(30)对称设置且两个限位部(30)的相对距离较远的一端形成为进入端,两个所述限位部(30)之间的距离自所述进入端向另一端逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的螺母板安装结构(100),其特征在于,所述插接部(42)形成在所述螺母板本体(43)的的两端,两个所述插接部(42)插接配合在相应的卡孔(50)内,所述螺母板本体(43)位于两个所述限位部(30)之间。
3.根据权利要求1所述的螺母板安装结构(100),其特征在于,所述插接部(42)为形成在所述螺母板(40)上的插杆,所述限位部(30)、所述卡孔(50)为条形。
4.根据权利要求1所述的螺母板安装结构(100),其特征在于,所述限位部(30)与所述安装板(10)相对的一侧形成有止挡凸部(311),所述止挡凸部(311)邻近所述进入端设置。
5.根据权利要求1所述的螺母板安装结构(100),其特征在于,所述安装板(10)上设有与所述限位部(30)相正对的挖空部(60)。
6.根据权利要求5所述的螺母板安装结构(100),其特征在于,所述限位部(30)包括主体段(31)以及连接在所述主体段(31)两端的第一倾斜段(32)和第二倾斜段(33),所述主体段(31)大体与所述安装板(10)平行,所述第一倾斜段(32)和所述第二倾斜段(33)分别与所述挖空部(60)的边沿相连。
7.一种车门,其特征在于,包括:
车门本体;
如权利要求1-6中任一项所述的螺母板安装结构(100),所述安装板(10)与所述车门本体连接;以及
铰链安装螺栓,所述铰链安装螺栓穿过所述螺母板(40)的螺纹孔(41)、安装板(10)的安装孔(20)且与所述车门本体连接。
8.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求7所述的车门。
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