专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车前罩铰链加强件、前罩总成及汽车-CN202320932315.4有效
  • 王丹华;潘长有;熊学焦 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-10-20 - E05D5/00
  • 本实用新型涉及一种汽车前罩铰链加强件、前罩总成及汽车,汽车前罩铰链加强件包括加强件本体,加强件本体包括第一分部和第二分部,第一分部上开设有铰链安装孔,所述第一分部上开设有第一消弱孔,第二分部上开设有第二消弱孔;第一分部上设置有多个第一沉台和多个第二沉台,多个第一沉台和多个第二沉台分别位于铰链安装孔沿第一方向的两侧,第一沉台和第二沉台均用于与前罩内板铆接。本实用新型实施例提供的汽车前罩铰链加强件能够同时兼顾汽车前罩铰链加强件应用于的前罩总成的整体刚度和行人保护性能。
  • 一种汽车铰链加强总成
  • [实用新型]缓冲门铰链-CN202320510948.6有效
  • 吴秋华 - 吴秋华
  • 2023-03-16 - 2023-08-11 - E05D5/00
  • 本实用新型涉及一种缓冲门铰链,包括外壳组件、第一连杆、第二连杆、铰链杯、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴、缓冲结构、第二滚珠、第二滚珠安装套、弹性结构、第一滚珠及第一滚珠安装套;其具有合理设计弹性结构和缓冲结构的工作原理和安装位置使连杆不会磨损或断裂,缓冲结构受力方向不偏移,使用寿命长,结构紧凑等优点。
  • 缓冲铰链
  • [发明专利]一种便于车门集成式型钢铰链螺栓掉落及取出结构-CN202310290331.2在审
  • 孙启林;欧阳俊珩;吴迪 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-06-23 - E05D5/00
  • 本发明公开了一种便于车门集成式型钢铰链螺栓掉落及取出结构,包括依次设置的侧围外板、A柱加强板以及A柱内板,A柱加强板与A柱内板之间具有空腔结构,空腔结构的中部设置有限位器加强板、下端设置有防螺栓掉落封板,A柱内板上开设有上铰链内安装螺栓固定工具过孔、下铰链内安装螺栓固定工具过孔以及设置于二者之间的上取出口,限位器加强板与上取出口位置相对用于承接掉落的上铰链内安装螺栓,防螺栓掉落封板与下铰链内安装螺栓固定工具过孔的位置相对用于承接掉落的下铰链内安装螺栓和/或上铰链内安装螺栓。本申请在上下铰链分别设计螺栓掉落封板结构,掉落后能够接住,不至于滑落空腔深处,同时采用带磁性工具,方便取出。
  • 一种便于车门集成型钢铰链螺栓掉落取出结构
  • [实用新型]一种背门铰链加强件-CN202320267201.2有效
  • 王文韬;杨宗琴;邹景坤 - 重庆普尼朗顿科技股份有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-06-09 - E05D5/00
  • 本实用新型涉及汽车部件技术领域,公开了一种背门铰链加强件,包括背门,所述背门前端面靠另一侧凹槽位置设置有铰链加强部分,所述背门前端面靠一侧凹槽位置设置有支撑加强部分,所述支撑加强部分与铰链加强部分之间设置有连接件,所述背门前端面位于支撑加强部分后端面位置设置有缓冲块,所述铰链加强部分与支撑加强部分由外到内依次包括耐磨层、第一加固层、加强筋与第二加固层。该加强件通过设计铰链加强部分、支撑加强部分与缓冲块,可以支撑起背门的凹陷部分,且通过缓冲块,可以减缓冲击,从而提高背门的机构强度,通过设计第一加固层、第二加固层与加强筋,从而提高铰链加强部分与支撑加强部分整体的强度。
  • 一种铰链加强
  • [实用新型]一种淋浴房用的转轴连接件-CN202223308983.4有效
  • 曾涛;朱荣华 - 佛山市有为科技有限公司
  • 2022-12-10 - 2023-05-30 - E05D5/00
  • 本实用新型公开了一种淋浴房用的转轴连接件,包括套筒,套筒的内侧设置有内保护层,且内保护层包括聚四氟乙烯涂层和氧化铝涂层,套筒的外侧设置有外保护层,且外保护层包括二氧化硅涂层和铁红醇酸防锈涂层,套筒为圆台型结构,且套筒的内表面开设有安装孔,安装孔的数量为三个,且每两个相邻安装孔之间的夹角相同,套筒右侧的底部开设有排水孔,且套筒内表面的上端开设有预留孔。本实用新型设置了内保护层,其包括的氧化铝涂层可提高套筒内侧的耐磨性,聚四氟乙烯涂层在氧化铝涂层损坏后可提高套筒内侧的防腐蚀性,设置了外保护层,其包括的二氧化硅涂层可提高套筒外侧的光滑性,铁红醇酸防锈涂层可提高套筒外侧的防锈性。
  • 一种淋浴转轴连接
  • [实用新型]一种背门铰链加强件和汽车-CN202320158340.1有效
  • 娄志洪 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-05-30 - E05D5/00
  • 本实用新型涉及一种背门铰链加强件,包括第一板部和连接在第一板部上侧的第二板部,第一板部呈中部相对于上部和下部向背门外板方向拱起的拱状结构,第一板部上设置有多条向背门外板方向凸出的第一加强筋,多条第一加强筋上均设置有用于与背门外板连接的挤胶槽,第二板部上设置有铰链安装孔,第二板部从下至上向背门外板方向倾斜。本实用新型还提出了一种汽车,包括上述的背门铰链加强件。本实用新型通过合理优化背门铰链加强件的结构,能够兼顾汽车轻量化和提升背门模态。
  • 一种铰链加强汽车
  • [实用新型]一种金属复合门合页底座结构-CN202222407551.2有效
  • 谢振伟;寿俊飞;姜秋阳;恽国林 - 江苏丰顺新材料科技有限公司
  • 2022-09-09 - 2023-03-21 - E05D5/00
  • 本实用新型公开了一种金属复合门合页底座结构,包括底座壳,所述底座壳的内壁固定连接有隔板仓,所述隔板仓的内壁固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆的表面套设有第一滑块,所述第一滑杆的表面套设有第一滑块,所述第一滑块的顶部固定连接有复位弹簧。本实用新型通过底座壳、隔板仓、第一滑杆、第一滑块、复位弹簧、拨片槽、拨块、拨片、第二滑块、第二滑杆、齿杆、固定块、轨道块、轨道滑块、齿轮、转换仓、推杆、销舌与伸缩弹簧相互配合,对底座壳进行卡位,防止底座壳从门框中脱落,通过拨动拨片使得拨块卡在拨片槽内部的凸块上,对销舌位置进行固定,使得销舌可以对底座进行长久地限位,大大的增强了底座的稳定性。
  • 一种金属复合门合页底座结构
  • [实用新型]一种车门铰链及汽车-CN202222975436.5有效
  • 刘贺 - 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-03-21 - E05D5/00
  • 本实用新型提供了一种车门铰链及汽车,涉及汽车配件技术领域,车门铰链包括固定页、活动页、转动换向机构及驱动机构,固定页用于与车身连接,活动页用于与车门本体连接,转动换向机构的一端与驱动机构连接,转动换向机构的另一端穿过固定页并与活动页连接,转动换向机构与固定页活动连接。本实用新型的车门铰链,集现有电动限位器与铰链的双重功能于一体,减少零部件数量,省去现有电动限位器与铰链之间的匹配安装,车门本体与车身之间的安装连接更加简单,装配效率更高。
  • 一种车门铰链汽车
  • [实用新型]基于门扇的新型合页补强件-CN202222494829.4有效
  • 任亚峰;周春华;周博一;潘亮 - 南京马斯德克金属制品有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-02-10 - E05D5/00
  • 本实用新型属于防火合页应用技术领域,具体公开了基于门扇的新型合页补强件,包括条形稳定板、若干个合页螺丝安装孔、第一过渡板、第二过渡板、第一竖固定、第二竖固定板、第一定位卡槽和第二定位卡槽等。本实用新型的有益效果在于:整体为镀锌钢板,合页螺丝安装孔通过自动化攻钻中心加工而成,提高了合页补强件的强度,用于替代塑料加钢板的原合页补强件;提高了合页补强件的耐火性、降低了原料成本;n形结构的补强件设计和通过第一定位卡槽、第二定位卡槽,便于与门扇面板之间进行牢靠的组装,提高与合页相配合使用的稳定性;增加的条形限位卡板、条形过渡限位板,与门扇面板卡接安装固定时,卡在门扇面板外壁,提高装配后固定强度。
  • 基于门扇新型合页补强件
  • [实用新型]一种上车身支架锻件结构-CN202222700502.8有效
  • 陈瑞国;陈晓峰;陈晓军 - 瑞安市瑞炬锻造有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-01-24 - E05D5/00
  • 本实用新型公开了一种上车身支架锻件结构,包括底座、支撑板和连接槽,底座的底端设置有防滑结构,底座的顶端固定有支撑板,支撑板的一端固定有加强结构,支撑板的顶端固定有安装块,支撑板的内部设置有连接槽。本实用新型通过设置有加强结构可对支撑板与底座之间进行加强,在进行使用时支撑板和底座之间的连接强度可能会不够高,此时加强块可对底座与支撑板之间进行支撑,加强块之间通过连接块进行连接,加强块的外部通过加强圈进行固定,可使底座和支撑板之间稳定性更高,抗变形能力更强,实现了对支撑板与底座之间进行加强。
  • 一种车身支架锻件结构
  • [实用新型]门窗铰链凸轮定位装置-CN202222208668.8有效
  • 郑亚勇;李勇 - 佛山市高凯达五金科技有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-01-24 - E05D5/00
  • 本实用新型公开了门窗铰链凸轮定位装置,属于门窗铰链领域,用于门窗扇悬挂一定角度以及门窗扇闭合,解决了门窗扇悬挂状态的开启和闭合的可操作性和安全性问题。其包括外壳、滑块和连杆,所述外壳沿其长度方向设有滑槽,所述滑块包括滑座和凸轮轨道,所述凸轮轨道嵌入滑座,所述滑座滑动安装于滑槽,所述连杆的一端转动连接于滑槽的底部,所述连杆的另一端沿凸轮轨道滑动连接,所述凸轮轨道设有固定位。
  • 门窗铰链凸轮定位装置
  • [实用新型]一种车门铰链加强结构及汽车-CN202221519148.2有效
  • 谈志钦;王清仙;陈宪贺;李专 - 智己汽车科技有限公司
  • 2022-06-17 - 2023-01-13 - E05D5/00
  • 本实用新型属于汽车零配件技术领域,具体涉及一种车门铰链加强结构及车辆。一种车门铰链加强结构,包括:铰链螺母板,所述铰链螺母板上具有定位孔;铰链加强板,所述铰链加强板的背面与所述车门相固定,正面与所述铰链螺母板相固定,且所述铰链加强板的正面具有与所述定位孔的位置相对应的定位片;所述定位孔、定位片互相配合形成卡合结构。由此,不再需要先将铰链螺母板与铰链加强板焊接为小总成后再与车门内板安装,可以直接实现车门内板‑铰链加强板‑铰链螺母板的安装,优化了安装流程,提高了车门铰链加强板结构的安装效率。
  • 一种车门铰链加强结构汽车

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