[发明专利]用于发动机的燃料喷射控制装置和燃料喷射控制方法

说明书

本发明涉及用于发动机的燃料喷射控制装置和燃料喷射控制方法。在一个方面中，提供一种燃料喷射控制装置，其对于根据发动机操作状态划分的学习区域中的每个学习区域单独学习进口喷射学习值和直接喷射学习值。假定进口喷射学习值的学习和直接喷射学习值的学习两者均没有完成的学习区域中的进口喷射学习条件和直接喷射学习条件两者均满足。在这种情形下，如果进口喷射量的比例小于直接喷射量的比例，则燃料喷射控制装置执行进口喷射学习处理，并且如果直接喷射量的比例小于进口喷射量的比例，则燃料喷射控制装置执行直接喷射学习处理。

技术领域

本发明涉及用于具有进口喷射阀和直接喷射阀的发动机的燃料喷射控制装置和燃料喷射控制方法。

背景技术

在发动机中，为了将在气缸中燃烧的空气燃料混合物的空燃比控制为目标空燃比，仅需要将燃料供给量确定成使得燃料供给量与导入气缸内的空气量(气缸流入空气量)的比成为目标空燃比的倒数。然而，用于计算气缸流入空气量的空气流量计的输出特性和燃料喷射阀的喷射特性存在变化。因此，仅基于根据空气流量计的输出计算的气缸流入空气量来确定燃料供给量将导致空燃比与目标空燃比的偏差。

空燃比的这种偏差可以通过空燃比反馈控制进行校正，该空燃比反馈控制根据空燃比相对于目标空燃比的差来校正燃料供给量。此外，可以通过从空燃比反馈控制的结果获得空燃比的偏差、将该偏差作为空燃比学习值来学习并且反映空燃比反馈控制中的该空燃比学习值来提高空燃比反馈控制的响应性。空燃比的变化会根据发动机的操作状态显示出不同的倾向。因此，期望对于根据发动机的操作状态划分的学习区域中的每个学习区域单独执行空燃比学习值的学习。

一些发动机具有两种类型的燃料喷射阀：将燃料喷射到进气口中的进口喷射阀和将燃料喷射到气缸中的直接喷射阀。在该类型的发动机中，执行喷射分配控制，其中来自两种类型的燃料喷射阀的燃料喷射量的比根据发动机的操作状态而变化。由于这种发动机的进口喷射阀和直接喷射阀在喷射特性的变化方面具有不同的倾向，因此优选地对每种类型的燃料喷射阀也单独执行空燃比学习值的学习。可以通过仅对燃料喷射阀中的一个燃料喷射阀强制执行燃料喷射来对每种类型的燃料喷射阀执行空燃比学习值的学习。

日本特开专利公报No.2005-307756公开了一种燃料喷射控制装置。在进口喷射的空燃比学习值的学习和直接喷射阀的空燃比学习值的学习两者均没有完成的学习区域中，燃料喷射控制装置优先执行在该学习区域中喷射分配比的设定中被设定成具有更大的燃料喷射量比的燃料喷射的空燃比学习值的学习。在喷射分配控制期间，喷射特性的偏差在燃料喷射量的比被设定为较大值的燃料喷射阀中比在该比被设定为较小值的燃料喷射阀中对空燃比的影响程度更大。因此，如果同时完成最终的学习，即如果同时完成两种燃料喷射的空燃比学习值的学习，则在按照具有更大燃料喷射量比的燃料喷射和具有更小燃料喷射量比的燃料喷射的顺序执行空燃比学习值的学习时比在按照相反顺序执行学习时在更早阶段实现学习的发生。

如以上所描述的，在以上公报中公开的用于发动机的燃料喷射控制装置中，在学习的最终完成同时发生的条件下，可以使学习从更早阶段开始。然而，在如以上所描述的那样优先考虑燃料喷射量的比被设定为更大值的燃料喷射的空燃比学习值的学习时，学习的最终完成可能被延迟。这将延迟学习生效的时间。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于发动机的燃料喷射控制装置和燃料喷射控制方法，该用于发动机的燃料喷射控制装置和该用于发动机的燃料喷射控制方法能够容易地完成进口喷射和直接喷射的两个空燃比学习值的学习。