[发明专利]一种复杂线型分段的制造方法有效
申请号: | 201710373343.6 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN107161283B | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 叶彬;张松奇;刘刚;覃军志 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复杂 线型 分段 制造 方法 | ||
1.一种复杂线型分段的制造方法,其特征在于,提供与分段的断口的截面形状相匹配的线型保型模板,在所述分段制造后且吊装前将所述线型保型模板安装在所述分段的内表面和/或外表面邻近于所述断口的位置,安装后随所述分段一起吊装至船舶总装位置;
所述线型保型模板采用多块板拼接成型,且拼接成型后再与所述分段焊接;
所述线型保型模板的具体制造步骤如下:
步骤S21、根据所述线型保型模板的设计图纸在钢板上放样,气割或机加工成型多块独立的拼接块;
步骤S22、在每块所述拼接块上划制第一拼接对合线和第二拼接对合线,其中,所述第一拼接对合线呈直线,其一端延伸至所述拼接块的待焊接边,所述第一拼接对合线保持长度不小于3m,所述第二拼接对合线与所述拼接块的待焊接边平行,两者之间的间距为100mm;
步骤S23、将多块所述拼接块焊接为一体,并使所述拼接块的两条所述第一拼接对合线连接成一条直线,使相邻所述拼接块的两条所述第二拼接对合线平行且两者之间的间距为200mm。
2.根据权利要求1所述的复杂线型分段的制造方法,其特征在于,在分段制造前先搭设胎架,然后在所述胎架上安装形状与所述分段靠近所述胎架的一侧的折角的形状相匹配的胎架保型模板,并使所述胎架保型模板邻近于所述分段的断口位置。
3.根据权利要求2所述的复杂线型分段的制造方法,其特征在于,在分段制造前的胎架搭设具体包括以下步骤:
步骤S11、按照所述分段的设计图纸在地面划线并搭设胎架,所述胎架的上表面具有与所述分段的内壳相匹配的支撑面;
步骤S12、根据所述分段的内壳的折角形状制造胎架保型模板;
步骤S13、将所述胎架保型模板固定在所述胎架上对应所述分段的内壳的折角位置;
步骤S14、将所述分段的内壳吊装在所述胎架上,调整位置使所述胎架保型模板邻近于所述分段的断口位置,然后再进入所述分段的制造阶段。
4.根据权利要求1所述的复杂线型分段的制造方法,其特征在于,在所述分段制作后且吊装前还设置舭龙骨加强操作,具体加强操作为:制造三角形的角度保型模板,将所述角度保型模板分别与所述分段和所述舭龙骨焊接。
5.根据权利要求1至4任一项所述的复杂线型分段的制造方法,其特征在于,所述线型保型模板与所述分段的断口处的距离为H,50mm≤H≤100mm。
6.根据权利要求1至4任一项所述的复杂线型分段的制造方法,其特征在于,所述线型保型模板采用间断焊接的方式焊接在所述分段上,焊接间隔为200mm~400mm,每段焊缝的长度为20mm~50mm,焊角高度为4mm~8mm。
7.根据权利要求1至4任一项所述的复杂线型分段的制造方法,其特征在于,所述线型保型模板采用整板气割或机加工成型。
8.根据权利要求1所述的复杂线型分段的制造方法,其特征在于,所述线型保型模板在与所述分段组装时需要进行位置控制,具体控制步骤如下:
步骤S31、在船舶的设计图纸上预先设计贯穿整个船舶的高度基准线和宽度基准线,并使各个所述分段上均设置所述高度基准线和所述宽度基准线,对每条所述高度基准线和所述宽度基准线进行编号;
步骤S32、在制造成型的所述分段表面对应位置划制所述高度基准线和所述宽度基准线,并在对应的基准线上标注所述编号;
步骤S33、在所述线型保型模板上划制所述高度基准线和所述宽度基准线,并在对应的基准线上标注所述编号;
步骤S34、将所述线型保型模板吊装至所述分段处,对齐具有相同所述编号的所述高度基准线和所述宽度基准线,然后将所述线型保型模板焊接在所述分段上。
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