[发明专利]一种识别机动车套牌的方法

说明书

技术领域

本发明属于计算机视觉识别领域，尤其涉及一种识别机动车套牌的方法。

背景技术

现有技术是通过在多个地点设置监控探头，当某一车辆经过一个监控探头时，识别出该车牌号码，再查找历史记录中上一次抓拍到此车牌号的时间和地点，如果根据车速、距离等数据计算，在此时间间隔内该车辆不可能从上一地点移动到本次出现的地点，则可以断定此车牌号被套牌了。现有技术的缺点是：

(1)只能确定某车被套牌了，无法确定哪辆车是原车，哪辆车是套牌车。如果根据告警信息拦车，可能拦到的是原车。(2)如果原车长期不上路或长期不通过设置监控探头的路段，则套牌车上路也没办法发现有套牌行为发生。(3)如果原车与套牌车不在同一城市，而这两个城市又没联网，则不能发现套牌。(4)如果相邻两次抓拍到同一车牌的时间间隔不够短距离不够远，即使这两次拍到的一辆是原车另一辆是套牌车，也不能确认发生套牌。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明的目的是提供一种识别机动车套牌的方法，其具有识别速度快且识别准确率高的效果。

本发明的一种识别机动车套牌的方法，包括：

在每个机动车的车牌区设置一个附加牌，所述附加牌有一个唯一编号，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定，并且在服务器端还预存车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系以及附加牌显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系；

在服务器端还进行以下处理：

接收同时采集到的车牌图像及附加牌所显示的图像，分别处理车牌图像和附加牌所显示的图像，得到车牌号和附加牌所显示的字符；

根据预存的车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；

再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量分别与附加牌所显示图像的预设对应关系，计算出当前时刻附加牌应显示的图像，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符比对，若两者不一致，则为套牌，最后由服务器端输出识别结果。

在本发明中，服务器端接收到车牌图像，而未接收到附加牌所显示的图像，但是根据服务器端还预存车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，确定该车牌号已经增设了附加牌，而实际拍摄到的图像无附加牌，也可直接判为套牌。

进一步的，处理车牌图像得到车牌号的具体过程包括：

对接收车牌图像进行滤波；

设定频谱阈值，选择车牌图像中频谱超过该阈值且颜色与车牌颜色相同的矩形区域；

提取所述矩形区域中的字符局部特征，并将该矩形区域中的字符区域进行分割，输出车牌号。

本发明的该服务器能够快速识别出任意分辨率的车牌，对于尺寸大的图像和尺寸小的图像均可以识别，其识别速度快，识别率高，对环境的适应性强，还可以通过设置省份优先级，提高识别率，能广泛应用于智能交通系统和电子警察系统中。

进一步的，该方法还包括：采用显示终端实时显示服务器端输出的识别结果。

进一步的，该方法还包括：当服务器端判断为套牌时，还同时输出报警信息。

进一步的，该方法还包括：利用图像采集终端同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器端进行处理。

本发明还提供了另一种识别机动车套牌的方法。

本发明的另一种识别机动车套牌的方法，包括：

在每个机动车的车牌区设置一个附加牌，所述附加牌有一个唯一编号，每个附加牌所显示的图像随时间动态变化，而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定，并且在服务器端还预存车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系以及附加牌显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系；

在服务器端还进行以下处理：

接收同时采集到的车牌图像及附加牌所显示的图像，分别处理车牌图像和附加牌所显示的图像，得到车牌号和附加牌所显示的字符；

根据预存的车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系，得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号；

再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量分别与附加牌所显示图像的预设对应关系，查询出当前时刻附加牌应显示的图像，进而得到当前时刻附加牌应显示的字符，并与接收的附加车牌所显示的字符比对，若两者不一致，则为套牌，最后由服务器端输出识别结果。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：