[发明专利]一种识别机动车套牌的方法在审
申请号: | 201710271208.0 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN107194392A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 刘清华;王文平 | 申请(专利权)人: | 山东师范大学 |
主分类号: | G06K9/20 | 分类号: | G06K9/20 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 黄海丽 |
地址: | 250014 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 识别 机动车 方法 | ||
1.一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,包括:
在每个机动车的车牌区设置一个附加牌,所述附加牌有一个唯一编号,每个附加牌所显示的图像随时间动态变化,而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定,并且在服务器端还预存车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系以及附加牌显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系;
在服务器端还进行以下处理:
接收同时采集到的车牌图像及附加牌所显示的图像,分别处理车牌图像和附加牌所显示的图像,得到车牌号和附加牌所显示的字符;
根据预存的车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系,得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号;
再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量分别与附加牌所显示图像的预设对应关系,计算出当前时刻附加牌应显示的图像,进而得到当前时刻附加牌应显示的字符,并与接收的附加车牌所显示的字符比对,若两者不一致,则为套牌,最后由服务器端输出识别结果。
2.如权利要求1所述的一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,处理车牌图像得到车牌号的具体过程包括:
对接收车牌图像进行滤波;
设定频谱阈值,选择车牌图像中频谱超过该阈值且颜色与车牌颜色相同的矩形区域;
提取所述矩形区域中的字符局部特征,并将该矩形区域中的字符区域进行分割,输出车牌号。
3.如权利要求1所述的一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,该方法还包括:采用显示终端实时显示服务器端输出的识别结果。
4.如权利要求1所述的一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,该方法还包括:当服务器端判断为套牌时,还同时输出报警信息。
5.如权利要求1所述的一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,该方法还包括:利用图像采集终端同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器端进行处理。
6.一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,包括:
在每个机动车的车牌区设置一个附加牌,所述附加牌有一个唯一编号,每个附加牌所显示的图像随时间动态变化,而且每个附加牌某一时刻显示的图像由当前时间和附加牌唯一编号来确定,并且在服务器端还预存车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系以及附加牌显示的图像分别与时间和附加牌唯一编号的对应关系;
在服务器端还进行以下处理:
接收同时采集到的车牌图像及附加牌所显示的图像,分别处理车牌图像和附加牌所显示的图像,得到车牌号和附加牌所显示的字符;
根据预存的车牌号和附加牌唯一编号之间的对应关系,得到与车牌号相对应的附加牌唯一编号;
再根据当前时间和附加牌唯一编号这两个变量分别与附加牌所显示图像的预设对应关系,查询出当前时刻附加牌应显示的图像,进而得到当前时刻附加牌应显示的字符,并与接收的附加车牌所显示的字符比对,若两者不一致,则为套牌,最后由服务器端输出识别结果。
7.如权利要求6所述的一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,处理车牌图像得到车牌号的具体过程包括:
对接收车牌图像进行滤波;
设定频谱阈值,选择车牌图像中频谱超过该阈值且颜色与车牌颜色相同的矩形区域;
提取所述矩形区域中的字符局部特征,并将该矩形区域中的字符区域进行分割,输出车牌号。
8.如权利要求6所述的一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,该方法还包括:采用显示终端实时显示服务器端输出的识别结果。
9.如权利要求6所述的一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,该方法还包括:当服务器端判断为套牌时,还同时输出报警信息。
10.如权利要求6所述的一种识别机动车套牌的方法,其特征在于,该方法还包括:利用图像采集终端同时采集车牌图像及附加牌所显示的图像并传送至服务器端进行处理。
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