[发明专利]车辆的变速控制装置有效
申请号: | 201710165385.0 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN107218384B | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 菅原昭夫;松原圭吾;早坂昭人 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/14;F16H59/44;F16H59/50 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌;格日乐 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 变速 控制 装置 | ||
1.一种用于车辆的变速控制装置,所述车辆包括发动机、自动变速器、变矩器、加速器操作量传感器,所述变矩器被配置于所述发动机与所述自动变速器之间,所述变矩器包括锁止离合器,所述加速器操作量传感器被构成为,对驾驶员的加速器操作量进行检测,所述变速控制装置包括电子控制单元,
所述电子控制单元被构成为:
(i)至少根据所述车辆的车速的变化而对所述自动变速器的变速级进行切换控制;
(ii)根据所述车辆的状态而对所述锁止离合器的锁止进行控制;和
(iii)当所述加速器操作量在预定值以上时,以所述变矩器的输入输出旋转差越小则所述自动变速器的升档越以高车速被执行的方式,对所述自动变速器进行控制。
2.如权利要求1所述的变速控制装置,其中,
所述电子控制单元被构成为,当加速器操作量在预定值以上时,以在所述输入输出旋转差在预先设定的阈值以下时,与在所述输入输出旋转差大于所述阈值时相比,所述自动变速器的升档以高车速被执行的方式,对所述自动变速器进行控制。
3.如权利要求1或2所述的变速控制装置,其中,
所述电子控制单元被构成为,参照以与车速以及加速器开度对应的方式规定了变速级的变速映射图,而对所述自动变速器的变速级进行切换控制,
所述变速映射图中设定有与所述锁止离合器的卡合中以及释放中分别对应的升档线,
所述锁止离合器的卡合中的所述升档线与所述锁止离合器的释放中的升档线相比被设定于高车速侧。
4.如权利要求1或2所述的变速控制装置,其中,
所述电子控制单元被构成为,参照以与车速以及加速器开度对应的方式规定了变速级的变速映射图,而对所述自动变速器的变速级进行切换控制,
所述变速映射图中设定有与所述锁止离合器的释放中对应的升档线,
所述电子控制单元被构成为,以所述输入输出旋转差越小则所述升档线越向高车速侧被补正的方式,对所述变速映射图的所述升档线的设定进行补正。
5.如权利要求4所述的变速控制装置,其中,
所述电子控制单元被构成为,在表示车辆状态的所述变速映射图上的动作点到达了所述升档线时,根据所述输入输出转速差而对所述变速映射图的所述升档线的设定进行补正。
6.如权利要求4所述的变速控制装置,其中,
所述电子控制单元被构成为,在车辆的行驶过程中,始终以预定间隔对所述输入输出旋转差进行计算,
所述电子控制单元被构成为,根据所计算出的所述输入输出转速差而对所述变速映射图的所述升档线的设定进行补正。
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