[发明专利]可向下充气的车辆安全气囊有效
申请号: | 201710159746.0 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN107199982B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 伊斯坎德·法鲁克;迪恩·M·贾拉迪;穆罕默德·奥玛·法鲁克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/213 | 分类号: | B60R21/213;B60R21/231 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张建鹏 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 向下 充气 车辆 安全气囊 | ||
车辆内部包括车顶、包括座椅靠背的座椅、以及由车顶支撑的安全气囊。安全气囊可远离车顶充气至围绕座椅靠背的充气位置。在车辆的碰撞期间,安全气囊可以从未充气位置充气至充气位置以吸收来自车辆的乘员的能量。
技术领域
本发明涉及车辆设备领域,特别是涉及可向下充气的车辆安全气囊。
背景技术
车辆可以包括在车辆的运行期间允许乘员彼此面对的便利设施。作为一示例,自主车辆可以自主地运行,允许车辆的乘员在不监测车辆的运行的情况下乘坐车辆。具体地,自主车辆可以包括在车辆的运行期间自由地转动的座椅。这可以允许座椅的乘员彼此面对并且允许座椅的乘员互动。这也可以允许所有的乘员放松、彼此互动、并且集中在车辆便利设施上。仍然有把自主车辆提供的减少的运行监测考虑进去为乘员设计车辆便利设施的机会。
发明内容
根据本发明的一方面,提供一种车辆内部,该车辆内部包含:
车顶;
地板;
座椅,该座椅包括座椅靠背并且相对于地板围绕横向于地板的轴线可转动;以及
安全气囊,该安全气囊由车顶支撑并且可远离车顶充气至围绕座椅靠背的充气位置。
根据本发明的一实施例,本发明的车辆内部进一步地包含包括第二座椅靠背的第二座椅、以及由车顶支撑并且可远离车顶充气至围绕第二座椅靠背的充气位置的第二安全气囊。
根据本发明的一实施例,其中第二座椅相对于地板围绕横向于地板的轴线是可转动的。
根据本发明的一实施例,其中座椅可相对于地板转动至面对第二座椅的位置。
根据本发明的一实施例,其中在充气位置的安全气囊具有接收座椅靠背的管状凹陷。
根据本发明的一实施例,其中在充气位置的安全气囊具有邻近车顶的顶部和与车顶间隔开的底部,并且安全气囊具有从底部朝着顶部延伸的凹陷。
根据本发明的一实施例,其中安全气囊包括限定凹陷的内侧板,内侧板在车顶处延伸穿过凹陷。
根据本发明的一实施例,本发明的车辆内部进一步地包含包括第二座椅靠背的第二座椅、以及由车顶支撑并且可远离车顶充气至围绕第二座椅靠背的充气位置的第二安全气囊,其中第二座椅包括第一乘客部分和第二乘客部分,并且第二安全气囊包括在第一乘客部分和第二乘客部分之间延伸的隔板。
根据本发明的一实施例,其中安全气囊包括在充气位置接收座椅靠背的凹陷,隔板延伸穿过凹陷。
根据本发明的另一方面,提供一种车辆内部,该车辆内部包含:
车顶;
由车顶支撑并且可远离车顶充气至充气位置的安全气囊;以及
在充气位置的安全气囊具有截头锥体形状,该截头锥体形状具有邻近车顶的第一基座和与第一基座间隔开的第二基座,同时凹陷延伸通过第二基座。
根据本发明的一实施例,其中截头锥体形状进一步地限定为椭圆截头锥体形状。
根据本发明的一实施例,其中第一基座的周长小于第二基座的周长。
根据本发明的一实施例,其中截头锥体形状进一步地限定为大体上直截头锥体形状。
根据本发明的一实施例,其中凹陷具有截头锥体形状。
根据本发明的一实施例,其中安全气囊具有限定凹陷的内侧板、围绕内侧板周向地延伸的外侧板、以及外侧板和内侧板之间的充气腔,该充气腔从安全气囊的第一基座至安全气囊的第二基座逐渐变窄。
根据本发明的一实施例,其中内侧板和外侧板是截头锥体形的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710159746.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种稀土混合料搅拌装置
- 下一篇:一种仿叶脉通道结构被动式微混合器