[发明专利]电动辅助自行车

权利要求书

1.一种电动辅助自行车，包括：

前轮；

后轮，所述后轮与所述前轮比位于车辆的后方；

车身框架，所述车身框架支承所述前轮和所述后轮；以及

驱动单元，所述驱动单元被安装于所述车身框架，并产生被传递给所述后轮的驱动力，

所述驱动单元包含壳体以及在车辆的左右方向贯穿所述壳体而配置的曲轴，

所述车身框架包含安装所述驱动单元的托架，

所述托架包含上板、与所述上板连接的第一侧板、以及配置为在车辆的左右方向上从所述第一侧板离开并与所述上板连接的第二侧板，

所述壳体包含在车辆的左右方向上配置于所述第一侧板和所述第二侧板之间的第一悬架凸台和第二悬架凸台，

在车辆的左右方向上从外侧插入到形成于所述第一侧板的孔的第一螺栓被紧固在所述第一悬架凸台，

在所述第二悬架凸台形成有在车辆的左右方向上延伸并朝向所述第二侧板开口的插入孔，

所述电动辅助自行车还包括筒部件，所述筒部件被嵌入到所述插入孔，并能够在所述插入孔延伸的方向上滑动，

在所述筒部件的内周面形成有与螺纹牙啮合的螺纹槽，所述螺纹牙形成于第二螺栓的外周面，所述第二螺栓在车辆的左右方向上从外侧插入到形成于所述第二侧板的孔中，

通过所述第一螺栓被拧紧到所述第一悬架凸台，所述壳体在车辆的左右方向上朝向所述第一侧板移动，所述壳体被推到所述第一侧板，

通过所述第二螺栓被拧紧到所述筒部件，所述筒部件向从所述插入孔脱出的方向移动，所述筒部件被推到所述第二侧板，

所述第二螺栓的所述螺纹牙适于在所述壳体被推到所述第一侧板并且所述筒部件被推到所述第二侧板时与所述筒部件的所述螺纹槽啮合。

2.如权利要求1所述的电动辅助自行车，其中，

所述壳体包含第一壳体部件以及被配置在相比所述第一壳体部件靠近所述第二侧板的位置并被安装于所述第一壳体部件的第二壳体部件，

所述第一悬架凸台横跨所述第一壳体部件和所述第二壳体部件而形成，

所述第二悬架凸台形成在所述第二壳体部件。

3.如权利要求1所述的电动辅助自行车，其中，

所述壳体包含第一壳体部件以及被配置在相比所述第一壳体部件靠近所述第二侧板的位置并被安装于所述第一壳体部件的第二壳体部件，

所述第一悬架凸台被形成在所述第一壳体部件，

所述第二悬架凸台被形成在所述第二壳体部件。

4.如权利要求1至3中任一项所述的电动辅助自行车，其中，

所述第一螺栓通过被形成在所述第一悬架凸台的螺孔而被紧固到所述第一悬架凸台。

5.如权利要求1至3中任一项所述的电动辅助自行车，其中，

所述第一螺栓通过螺母被紧固到所述第一悬架凸台。

6.如权利要求1至3中任一项所述的电动辅助自行车，其中，

所述第一螺栓与所述插入孔被配置在相同轴上。

7.如权利要求1至3中任一项所述的电动辅助自行车，其中，

所述插入孔和所述筒部件与所述第一螺栓的轴部比直径大。

8.如权利要求1至3中任一项所述的电动辅助自行车，其中，

所述筒部件包含被插入到所述插入孔的主体以及被形成在所述主体的轴向的一个端部并从所述主体的外周面向与所述主体的轴向垂直的方向延伸的凸缘，

所述凸缘被推到所述第二侧板上。

9.如权利要求8所述的电动辅助自行车，其中，

所述壳体包含突起，所述突起通过在所述筒部件的周向上与所述凸缘相接来阻止所述筒部件的旋转。