[发明专利]一种可提高稳定性的调谐单元电路有效
申请号: | 201710010793.9 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN106817108B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 陈建平;谷鑫;陈铖;刘海东;张剑锋;李磊;方运涛;朱康利;黄翊;付德强;陈凌玲;吴兰;金建华;林紫楠 | 申请(专利权)人: | 上海铁路通信有限公司 |
主分类号: | H03J3/04 | 分类号: | H03J3/04 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 潘朱慧 |
地址: | 200070 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 稳定性 调谐 单元 电路 | ||
本发明涉及一种可提高稳定性的调谐单元电路,包含电容组件和电感;其中,电容组件的一端通过第一等阻线与第一条形铜端子连接,电容组件的另一端通过第二等阻线与电感的一端连接,电感的另一端与第二条形铜端子连接;其中,所述的第一等阻线和第二等阻线均采用多股锰铜丝制成,通过调整第一等阻线和第二等阻线的整体长度,以调整调谐单元电路的实部电阻阻值。本发明采用锰铜丝制成等阻线,有效降低调谐单元电路的实部电阻随温度的变化量,提高调谐单元电路的稳定性和电气隔离度;同时降低了调谐单元电路的生产要求,提高了生产效率以及调谐单元电路的产品合格率。
技术领域
本发明涉及一种调谐单元电路,具体是指一种可提高稳定性的调谐单元电路。
背景技术
目前,ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路,在既有线和客运专线的铁路信号系统中被广泛运用。其关键电路是电气绝缘节电路,起到相邻区段间轨道电路的电气隔离。电气绝缘节电路由调谐单元电路、空心线圈及调谐区的钢轨电感共同组成。其中,调谐单元电路则由电感和电容元件组成,根据其轨道电路的频率特性,分为1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz这4种不同的型号规格。
所述的调谐单元电路有两种结构形式,分别组成调谐单元(BA)和调谐匹配单元(PT)两种器材,用于既有线和客运专线铁路信号系统。为了提高调谐单元电路的稳定性,需要将电感和电容元件组成的调谐电路用聚氨酯材料封装于专用的盒体内,提高其抗振动和抗冲击性能,从而保证调谐电路的稳定性和可靠性。
调谐单元(BA)和调谐匹配单元(PT)这两种器材安装于轨道旁,工作条件恶劣,需要承受冬季-40℃的极寒温度,也需要承受夏季70℃的高温,严寒酷暑,周而复始的变化。调谐单元电路必须要稳定工作,其阻抗值必须控制在规定的技术指标范围内,才能使得调谐区整个电路才能工作在可靠稳定的状态,最终保证电气绝缘节相邻轨道区段良好的电气隔离度。
调谐单元电路的技术指标分为零阻抗和极阻抗,其特性如下表所示。
规格型号 零阻抗测试频率 极阻抗测试频率 1700Hz 2300Hz 1700Hz 2000Hz 2600Hz 2000Hz 2300Hz 1700Hz 2300Hz 2600Hz 2000Hz 2600Hz
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