[实用新型]一种列车轮对内侧距动态检测系统有效
申请号: | 201620265403.3 | 申请日: | 2016-04-01 |
公开(公告)号: | CN206437014U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 李小冬;周珂;夏自祥;崔祥府;刘帅 | 申请(专利权)人: | 济宁学院 |
主分类号: | B61K9/12 | 分类号: | B61K9/12 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 赵佳民 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 轮对 内侧 动态 检测 系统 | ||
1.一种列车轮对内侧距动态检测系统,其特征在于:包括沿列车行进方向依次设置的第一计轴传感器、列车身份识别编码器、第二计轴传感器、第三计轴传感器、第四计轴传感器、激光位移传感器组以及第五计轴传感器;所述的第一计轴传感器、列车身份识别编码器、第二计轴传感器、第三计轴传感器、第四计轴传感器、激光位移传感器组以及第五计轴传感器均连接至控制箱内的控制模块,所述的控制箱内还设置有PCI控制采集卡,所述的控制模块还连接有通讯模块,所述的PCI控制采集卡通过所述的通讯模块与服务器通讯;
所述的激光位移传感器上设置有激光挡板,所述的激光挡板通过转轴可旋转的设置于激光位移传感器上,所述的转轴连接驱动电机的输出轴。
2.根据权利要求1所述的一种列车轮对内侧距动态检测系统,其特征在于:所述的控制模块还连接有激光挡板检测模块;用以检测激光挡板是否开启或者关闭,以确保位移传感器能够检测到有效数据。
3.根据权利要求1或2所述的一种列车轮对内侧距动态检测系统,其特征在于:所述的控制模块还连接有自检模块,用以检测各器件的状态,超出限定阈值后及时报警。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济宁学院,未经济宁学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620265403.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。