[发明专利]一种基于WTB通信的列车车辆地址排序方法在审
| 申请号： | 201611178475.5 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN106790752A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 李思源;宁侨;罗钦洋;蒋晓艳;韩露;肖家博;唐军;粟荡;陈仲海;韩兵;殷建华 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/12 | 分类号： | H04L29/12;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 wtb 通信 列车 车辆 地址 排序 方法 | ||
1.一种基于WTB通信的列车车辆地址排序方法，其特征在于，包括：
在WTB初运行后得到本节点的TCN地址和其余WTB节点的TCN地址；
根据当前各TCN地址的排序结果确定所述TCN地址的排序方向，其中，所述排序方向为升序方向或降序方向；
按照所述TCN地址的排序方向对各列车的车辆地址进行编号；
其中，所述车辆地址的排序方向与所述TCN地址的排序方向相同或相反。
2.根据权利要求1所述的基于WTB通信的列车车辆地址排序方法，其特征在于，当存在一条迁移指令时，所述车辆地址的排序方向与所述TCN地址的排序方向相反。
3.根据权利要求1所述的基于WTB通信的列车车辆地址排序方法，其特征在于，当存在0条或2条迁移指令时，所述车辆地址的排序方向与所述TCN地址的排序方向相同。
4.根据权利要求2所述的基于WTB通信的列车车辆地址排序方法，其特征在于，当接收到一条牵引指令时，所述按照所述TCN地址的排序方向对各列车的车辆地址进行编号具体包括：
将所述牵引指令所在的车辆地址编号为1号；
按照所述车辆地址的升序方向对各列车的车辆地址进行编号。
5.根据权利要求3所述的基于WTB通信的列车车辆地址排序方法，其特征在于，当接收到两条牵引指令时，所述按照所述TCN地址的排序方向对各列车的车辆地址进行编号具体包括：
根据所述TCN地址的排序方向将所述牵引指令所在的车辆地址分别编号为1号和N号；
按照与所述TCN地址的排序方向相同的方式对其余的车辆地址进行编号。
6.根据权利要求2所述的基于WTB通信的列车车辆地址排序方法，其特征在于，当接收到两条迁移指令后且又接收到取消一端的迁移指令后，所述按照所述TCN地址的排序方向对各列车的车辆地址进行编号具体包括：
将所述牵引指令所在的车辆地址编号为1号；
按照所述车辆地址的升序方向对各列车的车辆地址进行编号。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的基于WTB通信的列车车辆地址排序方法，其特征在于，还包括：
存储各所述TCN地址与各所述车辆地址的地址对应关系。
8.根据权利要求7所述的基于WTB通信的列车车辆地址排序方法，其特征在于，还包括：
当接收到通信报文时，确定出所述通信报文对应的目标车辆地址；
按照所述地址对应关系，确定出所述目标车辆地址对应的目标TCN地址；
将所述通信报文所包含的信息转发至所述目标TCN地址所在的WTB节点。
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