[发明专利]用于在设置导航路径时计算DTE的系统和方法

权利要求书

1.一种用于在设置导航路径时计算续航里程的方法，其包括：

当通过导航系统设置行驶路径时，由车辆控制器从所述导航系统接收路径搜索情况，

由所述车辆控制器确定路径搜索情况是在所述路径搜索情况中的由用户取消路径的情况、车辆到达目的地的情况还是所述导航系统搜索所述路径的情况，

由所述车辆控制器确定路径搜索情况是在所述路径搜索情况中的初始设置路径的情况还是在初始设置路径之后由用户重置路径的情况，

当所述路径搜索情况不是在所述路径搜索情况中的初始设置路径的情况或者不是在初始设置路径之后重置路径的情况时，由所述车辆控制器确定是否存在当前指引路径；

当所发送的路径搜索情况是在所述路径搜索情况中的初始设置路径的情况、在初始设置路径之后重置路径的情况或者存在当前指引路径的情况时，由所述车辆控制器通过所述导航系统计算反映路径的续航里程；以及

在计算所述反映路径的续航里程之后，由所述车辆控制器使用实时计算的反映路径的续航里程来计算反映路径的预计燃料效率，

其中，通过控制车辆沿路线行驶时的所述反映路径的预计燃料效率和学习燃料效率的反映率来计算在车辆到达目的地前的反映续航里程的路径。

2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：

在通过所述导航系统设置所述行驶路径之前，由所述车辆控制器显示基于学习的续航里程。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述基于学习的续航里程被计算为通过将学习燃料效率与当前可用能量相乘而获得的值。

4.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：

当所述路径搜索情况是在所述路径搜索中的由所述用户取消所述路径的情况、所述车辆到达所述目的地的情况或者所述导航系统搜索所述路径的情况时，由所述车辆控制器通过所述导航系统显示基于学习的续航里程。

5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：

当所述路径搜索情况是在所述路径搜索情况中没有当前指引路径的情况时，由所述车辆控制器通过所述导航系统显示基于学习的续航里程。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述反映路径的预计燃料效率的计算包括：

由所述车辆控制器通过将所述车辆的设置路径除以所述设置路径的燃料效率来计算预计使用能量，

由所述车辆控制器通过从所述车辆的当前可用能量中减去所述预计使用能量来计算当所述车辆到达所设置的目的地时的可用能量，

由所述车辆控制器将当所述车辆到达所述所设置的目的地时的可用能量与值0进行比较，

由所述车辆控制器通过将所述车辆的设置路径加上在所述车辆到达所述所设置的目的地之后的剩余续航里程来计算所述反映路径的续航里程，以及

由所述车辆控制器通过将所计算的反映路径的续航里程除以所述当前可用能量来计算反映路径的总的预计燃料效率。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，在将当所述车辆到达所述所设置的目的地时的可用能量与值0进行比较中，当所述车辆到达所述所设置的目的地时的所述可用能量大于0时，在所述车辆到达所述所设置的目的地之后的剩余续航里程被计算为通过将所述车辆到达所述所设置的目的地时的可用能量乘以学习燃料效率所获得的值。

8.根据权利要求6所述的方法，其中，在将当所述车辆到达所述所设置的目的地时的可用能量与值0进行比较中，当所述车辆到达所述所设置的目的地时的可用能量小于0时，基于学习的续航里程通过所述导航系统显示。