[发明专利]用于在设置导航路径时计算DTE的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201611137943.4 申请日: 2016-12-12
公开(公告)号: CN107664505B 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 李珍炯;李相佑;朴容奭 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳;黄浩
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种用于在设置导航路径时计算续航里程(DTE)的方法。所述方法包括从导航接收路径搜索情况以及确定所发送的路径搜索情况是路径取消、车辆到达目的地还是导航搜索路径。所述方法确定所发送的路径搜索情况是初始设置路径的情况还是重置路径。当所发送的路径搜索情况不是上述时,所述方法确定是否存在当前指引。当在路径搜索情况中的初始设置路径、在其之后重置路径或者当前指引路径时,通过导航显示反映路径的DTE;以及在显示反映路径的DTE之后,实时计算反映路径的DTE并且计算反映路径的预计燃料效率。
搜索关键词: 用于 设置 导航 路径 时计 dte 系统 方法
【主权项】:
一种用于在设置导航路径时计算续航里程(DTE)的方法,其包括:当通过导航系统设置行驶路径时,由车辆控制器从所述导航系统接收路径搜索情况,由所述车辆控制器确定所发送的路径搜索情况是在所述路径搜索情况中的由用户取消路径的情况、车辆到达目的地的情况还是所述导航系统搜索所述路径的情况,由所述车辆控制器确定所发送的路径搜索情况是在所述路径搜索情况中的初始设置路径的情况还是在初始设置路径之后由用户重置路径的情况,当所发送的路径搜索情况不是在所述路径搜索情况中的初始设置路径的情况或者不是在初始设置路径之后重置路径的情况时,由所述车辆控制器确定是否存在当前指引路径;当所发送的路径搜索情况是在所述路径搜索情况中的初始设置路径的情况、在初始设置路径之后重置路径的情况或者存在当前指引路径的情况时,由所述车辆控制器计算通过所述导航系统的反映路径的DTE;以及在计算所述反映路径的DTE之后,由所述车辆控制器使用实时计算的反映路径的DTE来计算反映路径的预计燃料效率。
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