[发明专利]一种用于内燃机的空气系统在审
| 申请号： | 201610256475.6 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN107191277A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | M·格赖纳 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/02 | 分类号： | F02D9/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 成城,傅永霄 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 内燃机 空气 系统 | ||
1.一种用于内燃机(12)的空气系统(10)，所述空气系统(10)包括至少：
-进气路径(14)，其适于接收来自多个源的空气，并且将所述空气供应到所述内燃机(10)；
-空气增压装置(16)，其位于所述进气路径(14)中，使得所述进入空气的至少一部分由所述空气增压装置(16)增压；
其特征在于，
气门片(18)位于所述空气增压装置(16)的上游，所述气门片(18)适于由驾驶员通过联动件(20)与加速器(22)直接操作。
2.如权利要求1所述的空气系统(10)，其中，所述气门片(18)适于由所述驾驶员直接操作，使得当操作所述加速器(22)时，所述进入空气的至少一部分被输送到所述空气增压装置(16)，以便使所述空气增压。
3.如权利要求1或2所述的空气系统(10)，其中，所述空气的增压是增加输送到所述内燃机(12)的空气的压力。
4.如权利要求1所述的空气系统(10)，其中，所述空气增压装置是增压器。
5.如权利要求1所述的空气系统(10)，其中，所述气门片(18)适于由所述驾驶员直接操作，使得当操作所述加速器(22)时，所述气门片(18)成比例地打开。
6.如权利要求1所述的空气系统(10)，其中，所述气门片(18)适于由所述驾驶员直接操作，使得当操作所述加速器(22)时，所述气门片(18)成比例地关闭。
7.如权利要求1所述的空气系统(10)，其中，所述空气增压装置(16)包括旁通路径(24)。
8.如权利要求2和7中的任一项所述的空气系统(10)，其中，所述气门片(18)适于由所述驾驶员直接操作，使得当操作所述加速器(22)时，所述进入空气的至少一部分通过所述旁通路径(24)输送。
9.如权利要求1所述的空气系统(10)，其中，所述空气系统(10)包括与所述进气路径(14)和排气路径(28)流体连通的废气再循环路径(26)。
10.如权利要求1所述的空气系统(10)，其中，所述内燃机(12)是单气 缸或双气缸的自然吸气内燃机(12)。
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