[实用新型]一种中桥主减速器总成有效
申请号: | 201520667079.3 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204900769U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 庄晓明;陈财水;邱腾达 | 申请(专利权)人: | 龙岩市万腾车桥制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/037;F16H55/17 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 李明通 |
地址: | 364000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中桥 减速器 总成 | ||
1.一种中桥主减速器总成,包括壳体以及设在壳体内的空心轴、贯通轴、轴间差速器、主动圆柱齿轮、从动圆柱齿轮、主动锥齿轮、从动锥齿轮和轮间差速器,所述贯通轴套设在空心轴内部,且贯通轴与轴间差速器传动连接,所述主动圆柱齿轮套接在空心轴上并与轴间差速器传动连接;所述壳体内转动设有一齿轮轴,所述从动圆柱齿轮套接在齿轮轴上并与齿轮轴同步转动,且从动圆柱齿轮与主动圆柱齿轮啮合连接,所述主动锥齿轮设在齿轮轴的一端,所述从动锥齿轮与轮间差速器的外壳固定连接,并与主动锥齿轮啮合连接,所述轮间差速器的两动力输出端分别连接有半轴;其特征在于:所述主动圆柱齿轮的齿数为21,模数为5.25;所述从动圆柱齿轮的齿数为49,模数为5.25;所述主动锥齿轮的齿数为12,模数为10;所述从动锥齿轮的齿数为30,模数为10。
2.根据权利要求1所述的一种中桥主减速器总成,其特征在于:所述主动锥齿轮与齿轮轴为一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种中桥主减速器总成,其特征在于:所述从动圆柱齿轮与齿轮轴通过花键连接。
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