[实用新型]电动车辆的同步驱动轮组

权利要求书

1.一种电动车辆的同步驱动轮组，安装于该电动车辆上、驱动该电动车辆直线移动；其特征在于：所述同步驱动轮组(2)包括

一壳体(21)，其内部形成一容置空间(211)，且所述壳体(21)两端分别向外延伸有一段轴管(212)；

一输出轴(22)，活动贯穿设置于所述壳体(21)及轴管(212)内，且所述输出轴(22)的两端分别由壳体(21)两端的轴管(212)穿出；

一马达定子(23)，固设于所述壳体(21)的内壁面上，并环绕设置于所述输出轴(22)的外围，该马达定子(23)电连接至一电力源；

一转子套管(24)，间隔设置于所述输出轴(22)的外围；

一马达转子(25)，固设于所述转子套管(25)且与所述马达定子(23)互呈间隔设置，所述马达转子(25)与转子套管(25)同步旋转，且相对于马达定子(23)旋转；

一行星减速模组(26)，设于所述壳体(21)内且位于所述转子套管(24)的一侧，该行星减速模组(26)的一端与所述转子套管(24)连动，另一端与所述输出轴(22)相连接，所述转子套管(24)所产生的旋转动力通过该行星减速模组(26)减速，带动所述输出轴(22)的两端作同步旋转；及

固定座(27)，所述输出轴(22)的两端部分别固设有该固定座(27)，每个所述固定座(27)上均安装有轮体(271)。

2.按权利要求1所述电动车辆的同步驱动轮组，其特征在于：所述输出轴(22)的两端部分别设有内插销孔(221)及外插销孔(222)，且每个所述固定座(27)上均设有使所述固定座(27)与输出轴(22)形成连动的内插销(272)，该内插销(272)插置于该内插销孔(221)内，所述输出轴(22)两端的外插销孔(222)内均插置有避免固定座(27)向外脱落的外插销(223)。

3.按权利要求2所述电动车辆的同步驱动轮组，其特征在于：所述内插销(272)及外插销(223)均以活动方式设置于固定座(27)的外侧。

4.按权利要求1所述电动车辆的同步驱动轮组，其特征在于：所述行星减速模组(26)包括太阳齿轮(261)、多个行星架(262)及多个行星齿轮(263)，该太阳齿轮(261)固设于所述转子套管(24)的一端并随转子套管(24)同步旋转，所述多个行星架(262)位于太阳齿轮(261)的一侧、依次套设于所述输出轴(22)上，最远离太阳齿轮(261)的行星架(262)与所述输出轴(22)固接，各所述行星架(262)朝向太阳齿轮(261)的一面均沿圆周方向均布有多个行星齿轮(263)，除最远离太阳齿轮(261)之外的各行星架(262)的另一面均设有太阳齿轮部，最靠近太阳齿轮(261)的行星架(262)上的各行星齿轮(263)分别与所述太阳齿轮(261)相啮合，相邻行星架(262)上的太阳齿轮部与行星齿轮(263)相啮合。

5.按权利要求1所述电动车辆的同步驱动轮组，其特征在于：所述行星减速模组(26)包括太阳齿轮(261)、三个行星架(262)及多个行星齿轮(263)，该太阳齿轮(261)固设于所述转子套管(24)的一端并随转子套管(24)同步旋转，所述三个行星架(262)为第一行星架(2621)、第二行星架(2623)及第三行星架(2625)，该第一行星架(2621)间隔设于所述太阳齿轮(261)的一侧，且所述第一行星架(2621)的一面以等距间隔的方式设有多个与太阳齿轮(261)相啮合的第一行星齿轮(2631)，所述第一行星架(2621)的另一面设有第一太阳齿轮部(2622)；所述第二行星架(2623)间隔设于第一行星架(2621)的一侧，该第二行星架(2623)的一面以等距间隔的方式设有多个与所述第一太阳齿轮部(2622)相啮合的第二行星齿轮(2632)，所述第二行星架(2623)的另一面设有第二太阳齿轮部(2624)；所述第三行星架(2625)间隔设于第二行星架(2623)的一侧，该第三行星架(2625)的一面以等距间隔的方式设有多个与所述第二太阳齿轮部(2624)相啮合的第三行星齿轮(2633)，所述第三行星架(2625)的另一面固定于所述输出轴(22)上。

6.按权利要求1所述电动车辆的同步驱动轮组，其特征在于：所述同步驱动轮组(2)还具有至少一个使所述轮体(271)仅能单一方向旋转的单向器(30)，该单向器(30)对应所述固定座(27)而设于所述输出轴(22)的中心位置。