[实用新型]一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统

权利要求书

1.一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：包括两条纵向大梁和若干横梁，若干横梁分布于两条纵向大梁的不同高度层面及不同纵向位置，若干横梁榫接于两条纵向大梁形成整体受力的双纵梁多层底盘架；

所述双纵梁多层底盘架的前部连接有前桥架，所述前桥架通过两条纵向大梁进行固定；所述双纵梁多层底盘架的后部连接有后桥架；所述后桥架通过两条纵向大梁进行固定；

所述前桥架连接有前桥总成，所述后桥架连接有后桥总成，所述双纵梁多层底盘架设置有驱动总成和能源总成。

2. 根据权利要求1所述的一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：所述若干横梁榫接于两条纵向大梁的中部形成电池仓；所述能源总成包括若干电池包，若干电池包安装于电池仓内部。

3. 根据权利要求1所述的一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：所述前桥架的整体呈U形，U形前桥架的两个竖直端内侧面均与纵向大梁的外侧面贴合固定；

所述纵向大梁的内部插设有连接插杆，所述连接插杆的一端与纵向大梁固定连接，所述连接插杆的另一端与U形前桥架固定连接。

4. 根据权利要求3所述的一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：所述前桥总成包括上摆臂、下摆臂、避震器、拉力杆和扭力杆弹簧，所述避震器连接于上摆臂与下摆臂之间，所述上摆臂、下摆臂连接有前轮毂组件，所述拉力杆连接于纵向大梁与前轮毂组件之间，所述扭力杆弹簧的一端固定安装于横梁，所述扭力杆弹簧的另一端与上摆臂连接。

5. 根据权利要求1所述的一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：所述后桥架包括前挑梁、后挑梁、前挂耳座和后挂耳座，所述前挑梁、后挑梁分别榫接于纵向大梁，所述前挂耳座、后挂耳座对应固定于所述前挑梁和后挑梁；所述后桥总成通过钢板弹簧装配固定于前挂耳座和后挂耳座。

6. 根据权利要求5所述的一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：所述前挑梁和后挑梁的数量各为两条，两条前挑梁呈水平分布或竖直分布，两条后挑梁呈水平分布或竖直分布，两条前挑梁之间连接有前跨梁，两条后挑梁之间连接有后跨梁，所述前挂耳座、后挂耳座分别对应设置于所述前跨梁、后跨梁。

7. 根据权利要求5所述的一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：所述前挑梁和后挑梁的数量各为四条，四条前挑梁和四条后挑梁各呈口字型分布，相邻的两条前挑梁之间连接有前跨梁，相邻的两条后挑梁之间连接有后跨梁，所述前挂耳座、后挂耳座分别对应设置于所述前跨梁、后跨梁。

8. 根据权利要求1所述的一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：所述双纵梁多层底盘架的后部连接有电机固定架，所述电机固定架包括若干相互连接的横梁与纵梁；所述横梁榫接固定于纵向大梁；所述驱动总成的电机固定于纵梁，所述电机通过十字铰传动轴与后桥总成的输入轴连接。

9. 根据权利要求1所述的一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：所述纵向大梁的横截面呈倒L型、T字型、工字型或                                               字型，所述若干横梁分别榫接于纵向大梁的上中下三个层面形成双纵梁三层底盘架。

10. 根据权利要求1~9任意一项所述的一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，其特征在于：纵向大梁与横梁均为铝合金型材梁，所述纵向大梁的横截面内布置若干空腔，所述空腔与横梁形成榫接的几何关系。