[实用新型]油底壳通用挂具有效
申请号: | 201420227918.5 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN203856535U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 王好忠;王高志;周军通;高中夫 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 王家昭 |
地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油底壳 通用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油底壳通用挂具。
背景技术
油底壳是内燃机底部用于存放机油的容器,磷化喷漆线是用于油底壳磷化与喷漆的悬挂线。目前,油底壳磷化喷漆线挂具采用最简单的机械结构,需要人工将油底壳挂具活塞柱提起和放下。存在的缺点是操作麻烦,效率极低,不但操作者劳动强度大,费时费力,对操作人员体力有一定要求,而且工时浪费较大;此外,由于挂具长时间使用,在长时间喷漆后会将活塞柱上下部喷涂上厚厚的一层漆,导致该活塞柱不能顺利的提起与放下,操作者费力较大,且降低了操作者放上与取下油底壳的效率,从而导致整条磷化喷漆线的生产效率降低。
另外,油底壳在线上运转时容易脱落下挂具,掉落在磷化线内;由于该挂具设计不合理,导致挂具内部经常存水,从而造成油底壳在运行过程中或者下线时挂具内部所存积水顺着挂具流至油底壳喷漆面上,导致油底壳面上的水性底漆被清洗掉一部分,造成油底壳部分表面无漆附着,可能造成油底壳表面生锈,甚至在喷涂面漆时无法附着;同时,由于固定销外没有防护罩,导致固定销上水性底漆积聚,很难拔起与放下。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供了一种工作效率高、劳动强度低、方便使用的油底壳通用挂具。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括丝座底板,所述丝座底板的下表面对称设置有两个挂钩支架,所述丝座底板的侧部固接有上伸的连接杆,所述连接杆的上端部安装有与磷化喷漆线悬链连接的横向挂杆,其结构特点是所述丝座底板的中部固接有上伸的丝座,所述丝座上部安装有螺母,所述丝座内安装有穿过螺母和丝座底板且位于两挂钩支架之间的活塞柱;所述丝座内安装有与活塞柱配合的弹簧;所述活塞柱的上端部安装有把手,所述丝座底板的另一侧部安装有与把手铰接的杠杆支架。
所述丝座底板上环设有能将丝座和杠杆支架密封起来的护罩,所述护罩的顶部安装有护罩盖板。
所述把手伸出护罩且把手与护罩之间留有可转动的空隙。
所述活塞柱位于丝座中的下部设有法兰,所述弹簧的底部与法兰配合,弹簧的顶部与螺母配合。
所述活塞柱位于丝座中的下部一侧设有泄水槽。
所述杠杆支架的顶部设有铰座,所述铰座和把手通过销轴铰接为一体,所述销轴的一端部安装有开口销。
所述丝座底板安装有位于护罩与连接杆之间的挡板。
与现有技术相比本实用新型具有以下优点:丝座底板上安装有丝座,丝座内安装有与活塞柱配合的弹簧,把手通过杠杆原理控制活塞柱的上升与下降,降低劳动强度,提高工作效率;丝座底板上环设有护罩,护罩的顶部安装有护罩盖板,防止喷漆时将丝座底板上的工件喷上漆;活塞柱上设有泄水槽,喷漆时从丝座内进入的水可以通过泄水槽排出,避免因为挂具内部存水而破坏油底壳表面漆膜的现象,从而提高了油底壳的质量,而且本实用新型,结构简单,使用方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1中去掉护罩和护罩盖板的左视图。
具体实施方式
参照附图,该油底壳通用挂具包括丝座底板2,丝座底板2的下表面对称设置有两个挂钩支架1,本实施例中挂钩支架1的截面为L形,挂钩支架1的竖直段与丝座底板2固接,挂钩支架1的水平段与丝座底板2之间留有可容纳油底壳的空间,水平段前部的上表面为斜面,水平段后部的上表面为平面,便于将油底壳提起和固定。丝座底板2的侧部固接有上伸的连接杆11,连接杆11的上端部安装有与磷化喷漆线悬链连接的横向挂杆10,可将挂具整体悬挂到磷化喷漆线上进行喷漆工作。丝座底板2的中部固接有上伸的丝座5,丝座5上部安装有螺母6,丝座5内安装有穿过螺母6和丝座底板2且位于两挂钩支架1之间的活塞柱12,活塞柱12的下端部与水平段的上表面平齐,本实施例中活塞柱12的下端部削尖,减小活塞柱12与油底壳的接触面积。丝座5内安装有与活塞柱12配合的弹簧13,活塞柱12位于丝座5中的下部设有法兰18,弹簧13的底部与法兰18配合,弹簧13的顶部与螺母6配合。活塞柱12位于丝座5中的下部一侧设有泄水槽16,使油底壳磷化喷漆时,丝座5内进去的水将会通过泄水槽16排出,因此在摘下油底壳时将不会因为运动件活动而有水分流出破坏油底壳漆膜。
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