[发明专利]钢丝绳变幅式起重机及起重机钢丝绳润滑方法有效
申请号: | 201410080459.7 | 申请日: | 2014-03-06 |
公开(公告)号: | CN103910290A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 牛凤山;石永科;蔡智军 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/82;F16N11/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝绳 变幅式 起重机 润滑 方法 | ||
技术领域
本发明涉及起重机械领域,特别涉及钢丝绳变幅式起重机及起重机钢丝绳润滑方法。
背景技术
海洋平台起重机一般安装在各种海洋平台以及深海作业的工作船上。由于海洋平台起重机所处平台或工作船的工作环境复杂,结构紧凑,通常钢丝绳的安装和拆卸非常困难,维修费用高。特别是钢丝绳变幅式起重机,该种起重机通过变幅绞车缠绕钢丝绳拖拽臂架达到臂架变幅的目的,钢丝绳的一端缠绕在卷筒上,钢丝绳的另外一端固定在起重机A字架的钢结构上。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
钢丝绳处于海洋的强腐蚀性环境中,钢丝绳需要经常进行维护,涂抹润滑油,但上述固定在起重机A字架的钢结构的一段钢丝绳长期悬挂在高空中,如需润滑,只能将钢丝绳整体拆卸下来实现,造成钢丝绳润滑困难,维修费用高。
发明内容
为了解决现有技术中钢丝绳润滑困难,维修费用高的问题,本发明实施例提供了一种钢丝绳变幅式起重机及起重机钢丝绳润滑方法。所述技术方案如下:
一方面,本发明实施例提供了一种钢丝绳变幅式起重机,包括起重机平台、臂架、A字架、变幅绞车、变幅滑车和钢丝绳,所述A字架和所述变幅绞车固定在所述起重机平台上,且所述变幅绞车设置在所述A字架底部,所述A字架的顶端设有变幅滑轮组,所述臂架的一端可转动地连接在所述起重机平台上,所述臂架的另一端设有滑轮,所述滑轮与所述变幅滑车通过绳子连接,所述起重机还包括润滑绞车,所述润滑绞车与所述变幅绞车并排设置,所述钢丝绳一端固定在所述变幅绞车上,所述钢丝绳的另一端绕过所述变幅滑轮组靠近所述变幅绞车的一侧最外的一个滑轮后,依次绕过所述变幅滑车和所述变幅滑轮组的滑轮,并由所述变幅滑轮组的另一侧最外的一个滑轮绕回,所述钢丝绳的另一端固定在所述润滑绞车上,
当所述起重机处于起吊状态时,所述变幅绞车处于收绳或放绳状态,所述润滑绞车处于制动状态;
当所述起重机处于润滑状态时,所述变幅绞车处于放绳或关闭状态,所述润滑绞车处于收绳状态。
在发明实施例的一种实现方式中,所述润滑绞车包括:机架、设于所述机架上的滚筒、用于为所述滚筒提供动力的驱动机构和减速机、以及用于为所述滚筒提供制动力的制动装置。
在发明实施例的另一种实现方式中,所述动力装置为电动动力装置、液压动力装置或人工动力装置。
在发明实施例的另一种实现方式中,所述制动装置为棘轮棘爪装置、带式刹车或贴片式刹车。
在发明实施例的另一种实现方式中,所述制动装置包括:制动器以及制动销轴。
在发明实施例的另一种实现方式中,所述起重机还包括用于向所述变幅滑轮组的滑轮输出润滑油的集中润滑装置,所述集中润滑装置设于所述A字架顶端。
另一方面,本发明实施例还提供了一种起重机钢丝绳润滑方法,适用于以上任一项所述的起重机,所述方法包括:
在润滑绞车处于制动状态下,控制变幅滚筒将臂架降下;
控制所述变幅滚筒放绳,使钢丝绳处于松弛状态;
控制润滑绞车收绳;
对所述润滑绞车上的所述钢丝绳进行润滑。
在发明实施例的一种实现方式中,所述控制润滑绞车收绳,包括:
采用电力、液压力或者人工力驱动所述润滑绞车进行收绳。
在发明实施例的另一种实现方式中,所述采用电力、液压力或者人工力驱动所述润滑绞车进行收绳,包括:
采用电力、液压力或者人工力驱动所述润滑绞车,并控制所述润滑绞车收回在起吊状态下连接在所述润滑绞车和所述变幅滑车间的所述钢丝绳。
在发明实施例的另一种实现方式中,当采用电力或液压力驱动润滑绞车时,所述方法还包括:
计算所述钢丝绳处于松弛状态下,所述润滑绞车上减速机传动比及需要的扭矩。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过与变幅绞车并排设置润滑绞车,将钢丝绳的两头分别设置在润滑绞车和变幅绞车上,当起重机处于起吊状态时,变幅绞车处于收绳或放绳状态,润滑绞车处于制动状态,当起重机处于润滑状态时,变幅绞车处于放绳或关闭状态,润滑绞车处于收绳状态,不仅操作方便,而且起吊状态时润滑绞车处于制动状态,不增加起重机所需动力,润滑时只需控制润滑绞车收绳,所需动力小,消耗能量低,且操作方便,便于维护。
附图说明
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