[发明专利]自动变速器

权利要求书

1.自动变速器，其特征在于，包括同轴设置的第一简单行星排、第二简单行星排和第三简单行星排，所述的第一简单行星排包括第一太阳轮、第一齿圈和第一行星架，所述的第一行星架支承第一组行星齿轮，所述的第二简单行星排包括第二太阳轮、第二齿圈和第二行星架，所述的第二行星架支承第二组行星齿轮，所述的第三简单行星排包括第三太阳轮、第三齿圈和第三行星架，所述的第三行星架支承第三组行星齿轮，所述的第一简单行星排为动力输入端，所述的第三简单行星排为动力输出端，外部动力从第一简单行星排的第一太阳轮输入，从第三简单行星排的第三齿圈输出；

所述的自动变速器还包括用于选择性地使第一行星架制动或转动的第一制动器，用于选择性地使第一齿圈及第二太阳轮制动或转动的第二制动器，以及用于选择性地使第三太阳轮制动或转动的第三制动器；

所述的自动变速器还包括第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器，所述的第一离合器实现第一行星架与第二行星架之间的连接与断开，所述的第二离合器实现第一齿圈与第二行星架之间的连接与断开，所述的第三离合器实现第一太阳轮与第二行星架之间的连接与断开，所述的第四离合器实现第二齿圈与第三行星架之间的连接与断开；

通过选择性地闭合第一制动器、第二制动器、第三制动器、第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器中的至少三者，在动力输入端与动力输出端之间建立具有不同传动比的前进档和后退档。

2.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于，还包括动力输入轴，所述的第一太阳轮与动力输入轴连接并与动力输入轴同速旋转，外部动力从动力输入轴输入后传递至第一太阳轮。

3.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于，所述的第一齿圈通过第一连接件与第二太阳轮连接并同速旋转，所述的第一连接件是整体式或组合式的。

4.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于，所述的第一行星架和第二行星架之间设置有第二连接件，该第二连接件是整体式或组合式的，并与第一行星架或第二行星架连接并同速旋转。

5.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于，所述的第二齿圈通过第三连接件与第三行星架连接并同速旋转。

6.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于，还包括箱体，所述的箱体用于支撑第一简单行星排、第二简单行星排、第三简单行星、第一制动器、第二制动器和第三制动器。

7.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于，所述的第一制动器设于箱体和第一行星架之间，或者，所述的第一行星架连接有与其同速旋转的第四连接件，所述的第一制动器设于箱体和第四连接件之间，通过打开或闭合第一制动器，选择性地释放或制止第一行星架相对于箱体的转动；

所述的第二制动器设于箱体和第一齿圈之间，或者，所述的第一齿圈连接有与其同速旋转的第五连接件，所述的第二制动器设于箱体和第五连接件之间，通过打开或闭合第二制动器，选择性地释放或制止第一齿圈相对于箱体的转动，并选择性地释放或制止与第一齿圈连接的第二太阳轮相对于箱体的转动；

所述的第三制动器设于箱体和第三太阳轮之间，或者，所述的第三太阳轮连接有与其同速旋转的第六连接件，所述的第三制动器设于箱体和第六连接件之间，通过打开或闭合第三制动器，选择性地释放或制止第三太阳轮相对于箱体的转动。

8.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于，所述的第一离合器设于第一行星架和第二连接件之间，或者设置在第二行星架和第二连接件之间，通过打开或闭合第一离合器，选择性地建立第一行星架和第二行星架的互联、同向同速转动关系；

所述的第二离合器设于第一连接件和第二行星架之间，通过打开或闭合第二离合器，选择性地建立第二行星架和第一连接件的互联、同向同速转动关系，并选择性地建立第二行星架与第一齿圈、第二太阳轮的互联、同向同速转动关系；

所述的第三离合器设于第二行星架和动力输入轴之间，或者，所述的动力输入轴连接有与其同速旋转的第七连接件，所述的第三离合器设于第二行星架和第七连接件之间，通过打开或闭合第三离合器，选择性地建立第二行星架和动力输入轴的互联、同向同速转动关系。

9.根据权利要求5所述的自动变速器，其特征在于，所述的第三连接件和第三行星架之间设有第四离合器。

10.根据权利要求9所述的自动变速器，其特征在于，所述的第四离合器是湿式离合器、单向离合器、可控式单向离合器或双向可控式单向离合器。

当该换挡装置是湿式离合器时，通过打开或闭合该离合器，选择性地建立第三齿圈和第三连接件的互联、同向同速转动关系，并选择性地建立第三齿圈与第二齿圈、第三行星架的互联、同向同速转动关系；

当该换挡装置是单向离合器时，仅允许第三齿圈相对于第二齿圈进行某一个方向的旋转或仅允许第三齿圈与第二齿圈同速旋转；

当该换挡装置是可控式单向离合器时，通过对控制该可控式单向离合器使能模式和失能模式的切换，可控单向离合器在使能模式下，具有单向超越离合器的功能，在失能模式下，其外圈和内圈可任意相对自由旋转，均不传递动力，选择性地建立第三齿圈和第四连接件的互联，并选择性地建立第三齿圈与第二齿圈、第三行星架的互联关系。