[发明专利]排气涡轮增压器

说明书

本发明涉及权利要求1的前序部分的一种排气涡轮增压器，并且涉及一种用于组装排气涡轮增压器的方法。

根据现有技术的排气涡轮增压器包括一个轴承壳体。一个轴被可旋转地安装在该轴承壳体中。一个涡轮机叶轮被安装在该轴的一端上。一个压缩机叶轮被安装在该轴的另一端上。在该轴承壳体中的轴的安装可以是通过一个轴承衬套来实现的。用于安装该轴的滚动轴承和/或滑动轴承被安排在这样的一个轴承衬套中。该轴承衬套必须在该轴承壳体中被固定以防止轴向位移并且还防止旋转运动。通常为固定该轴承衬套使用了多个分开的固定元件。

本发明的一个目的是指明一种根据权利要求1前序部分的排气涡轮增压器，该排气涡轮增压器在生产及组装成本低的同时，可以可靠地操作并且需要的维护少。本发明的另一个目的是指明一种用于组装该排气涡轮增压器的对应方法。

该目标通过独立权利要求的特征来实现。从属权利要求涉及本发明的有利改进方案。

根据本发明，该轴承衬套直接借助于轴承壳体盖而既在轴向方向上被固定又防止了旋转运动。该“轴向方向”是由该轴限定的。该“旋转运动”是一种围绕该轴向方向的运动。根据本发明，该轴承衬套借助于轴承壳体盖在两个轴向方向上并且在两个旋转方向上被固定。这得以实现是在于该轴承壳体盖被放置成与该轴承衬套直接连接。此外，该轴承壳体盖被固定连接到该轴承壳体上，这样使得该轴承衬套借助于该轴承壳体盖而相对于该轴承壳体固定放置。

根据本发明，该轴承壳体盖直接吸收该涡轮增压器的运行力。以此方式，有可能省掉另一个部件，该部件在之前已知的安排中只用于固定该轴承衬套。通过相对于该衬套精加工多个接触表面就有可能减少公差。

这种轴向的固定作用和防止旋转的固定作用是优选借助于该轴承壳体盖与该轴承衬套之间的强制配合来实现的。为了这种在轴向方向上的固定作用，优选提供的是该轴承衬套在外圆周上具有一个凹槽。该轴承壳体盖的一个径向向内指向的凸耳接合到所述凹槽中。

为了这种防止旋转的固定作用，一个销具体是在径向方向上插过该轴承壳体盖并且插过该轴承衬套。该销被固定地安置在该轴承壳体盖中。该销相对于该轴承衬套具有一个小程度的游隙，这样使得该轴承衬套能够在其阻尼膜上浮动。

本发明还包括一种用于组装排气涡轮增压器的方法。在根据本发明的排气涡轮增压器的背景下所说明的有利改进以及从属权利要求相应地优选与根据本发明的方法一起使用。在根据本发明的方法中提供的是，首先该轴承壳体盖被推到该轴承衬套上。在此，该轴承壳体盖的凸耳接合进该轴承衬套的凹槽中。特别优选的是在该凹槽上提供一个平整部。正是在这个平整部处该凸耳被推进该凹槽内。随即使得该轴承壳体盖相对于该轴承衬套旋转，这样使得该凸耳不再位于该平整部。这两个部件相对于彼此旋转直到两个对应的孔彼此对准。该销被插入进该轴承壳体盖中并且穿过所述两个孔而被插入进该轴承衬套内。

该轴承壳体盖与该轴承衬套可以是彼此预组装的并且进而形成一个“组装单元”。

本发明的进一步的细节、优点和特征将通过参照附图从以下对多个示例性实施例的说明中变得清楚。在附图中：

图1示出了根据本发明的一个示例性实施例的排气涡轮增压器，

图2示出了根据本发明的示例性实施例的排气涡轮增压器的一个组装单元，

图3示出了根据本发明的示例性实施例的排气涡轮增压器的一个轴承壳体盖，

图4示出了根据本发明的示例性实施例的排气涡轮增压器的一个轴承衬套，

图5示出了根据本发明的示例性实施例的排气涡轮增压器的第一组装步骤，

图6示出了根据本发明的示例性实施例的排气涡轮增压器的第二组装步骤，

图7示出了根据本发明的另一个示例性实施例的排气涡轮增压器的一个带有两件式轴承壳体盖的轴承衬套，并且

图8示出了图7的一个截面展示。

图1以一个局部截面视图示出了根据该示例性实施例的排气涡轮增压器1的一个示意性简化的图示。

所述排气涡轮增压器1包括一个轴承壳体2、一个涡轮机壳体3以及一个压缩机壳体4。一个涡轮机叶轮5被安排在涡轮机壳体3中。一个压缩机叶轮6被布置在压缩机壳体4中。一个轴7被可旋转地安装在该轴承壳体2中。该轴7的安装是借助于一个轴承衬套8来实现的。在所述的实例中示出，轴承壳体2在压缩机侧是借助于一个轴承壳体盖9来闭合的。同样地，该轴承壳体2可以替代地或额外地在涡轮机侧也借助于一个轴承壳体盖9来闭合。该轴7延伸贯穿该轴承壳体盖9。