[实用新型]蓄电池托盘总成有效

专利信息
申请号: 201320384772.0 申请日: 2013-06-28
公开(公告)号: CN203358314U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 樊立立;蒋东斌 申请(专利权)人: 重庆长安索奇汽车零部件有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60R16/02
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 谢殿武
地址: 401100 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 托盘 总成
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种蓄电池托盘总成。

背景技术

蓄电池是汽车电气设备的能源,用于启动发动机和保证汽车上的电气设备正常稳定的运行,蓄电池一般是通过支架安装在发动机仓内,蓄电池能否有效的发挥功能,与蓄电池的工作状态有较大的联系,如工作温度、安装稳定性、抗震性能及与电气设备之间的距离,其中安装稳定性对蓄电池的影响较大,现有技术中蓄电池支架一般由固定于一体的蓄电池托盘和ECU安装支架构成,ECU安装支架仅通过将其底端焊接固定于蓄电池托盘进行定位,当车辆启动后,ECU安装支架因上端无其他支撑而随车辆振动,而当车辆的振动频率接近或达到ECU安装支架的固有频率而产生共振时,会使ECU安装支架因振动加强,同时ECU安装支架的振动会传递至蓄电池托盘,增强蓄电池托盘的振动,影响蓄电池的使用性能。

因此,为解决上述问题,需要一种蓄电池托盘总成,提高ECU安装支架的定位稳定性,避免车辆启动后ECU安装支架振动加剧,防止蓄电池托盘因ECU安装支架的影响而振动加强,保证蓄电池的安装稳定性及蓄电池的使用性能。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种蓄电池托盘总成,能够提高ECU安装支架的定位稳定性,避免车辆启动后ECU安装支架振动加剧,防止蓄电池托盘因ECU安装支架的影响而振动加强,保证蓄电池的安装稳定性及蓄电池的使用性能。

本实用新型的蓄电池托盘总成,包括固定于一体的蓄电池托盘本体和ECU安装支架组件;所述ECU安装支架组件包括ECU安装支架本体和定位螺栓;所述定位螺栓固定于ECU安装支架本体远离蓄电池托盘本体的一端用于对ECU安装支架本体进行安装定位;

进一步,所述ECU安装支架组件还包括ECU安装螺母;所述ECU安装螺母固定于ECU安装支架本体背向ECU的一侧;ECU安装支架本体对应ECU安装螺母设有连接孔;

进一步,所述蓄电池托盘本体呈下凹的槽形,包括盘底和围设于盘底四周的侧壁;所述ECU安装支架本体与蓄电池托盘本体的后侧壁和盘底底面匹配搭接固定;

进一步,所述盘底设有用于与发动机悬置系统连接的第一安装孔;所述ECU安装支架本体与盘底底面匹配搭接的部分对应第一安装孔设有过孔;

进一步,所述蓄电池托盘总成还包括固定于ECU安装支架本体的线束接插口固定支架;所述线束接插口固定支架和蓄电池托盘本体分列于ECU安装支架本体两侧设置,线束接插口固定支架搭接固定于ECU安装支架本体并且线束接插口固定支架和ECU安装支架本体的搭接面与ECU安装支架本体和蓄电池托盘本体后侧壁的搭接面至少部分重合;

进一步,所述蓄电池托盘总成还包括固定于蓄电池托盘本体的线束固定支架;所述线束固定支架设于蓄电池托盘本体左侧并搭接固定于盘底底面;线束固定支架设有用于供线束穿过的倒三角形孔;

进一步,所述盘底还设有用于与蓄电池托盘安装支架连接的第二安装孔;所述盘底对应第一安装孔和第二安装孔处均冲压下凹;

进一步,所述ECU安装支架本体的四周边沿背向蓄电池托盘本体翻边;

进一步,所述线束接插口固定支架和线束固定支架沿各自长向冲压有加强筋。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的蓄电池托盘总成,其ECU安装支架本体的一端固定于蓄电池托盘本体;另一端固定设有用于固定连接于车身的定位螺栓,能够提高ECU安装支架的定位稳定性,避免车辆启动后ECU安装支架振动加剧,防止蓄电池托盘因ECU安装支架的影响而振动加强,保证蓄电池的安装稳定性及蓄电池的使用性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为本实用新型的左视图;

图4为本实用新型的立体视图。

具体实施方式

图1为本实用新型的主视图,图2为本实用新型的俯视图,图3为本实用新型的左视图,图4为本实用新型的立体视图,如图所示:本实施例的蓄电池托盘总成,包括固定于一体的蓄电池托盘本体1和ECU安装支架组件;所述ECU安装支架组件包括ECU安装支架本体2和定位螺栓3;所述定位螺栓3固定于ECU安装支架本体2远离蓄电池托盘本体1的一端用于对ECU安装支架本体2进行安装定位。

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