[实用新型]一种制动离合踏板总成有效
| 申请号： | 201320117233.0 | 申请日： | 2013-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN203186326U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;郑希泉;王山;杨长明;邢焕新 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60K23/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 离合 踏板 总成 | ||
1.一种制动离合踏板总成，其特征在于：该制动离合踏板总成包括离合支架和制动支架，所述离合支架通过过渡支架与所述制动支架连接。
2.根据权利要求1所述的制动离合踏板总成，其特征在于：所述离合支架上连接有离合踏板，该离合踏板通过离合踏板臂与所述离合支架连接。
3.根据权利要求2所述的制动离合踏板总成，其特征在于：所述离合踏板设置在所述离合支架前端，所述离合踏板臂通过设置在离合支架底部的离合踩踏口伸入至离合支架后端，并与所述离合支架销轴连接。
4.根据权利要求3所述的制动离合踏板总成，其特征在于：所述离合踩踏口上端设置有离合限位架，在该离合限位架下端设有离合限位挡块。
5.根据权利要求4所述的制动离合踏板总成，其特征在于：所述离合限位挡块包括安装板和设置在该安装板两端的挡板。
6.根据权利要求5所述的制动离合踏板总成，其特征在于：所述制动支架上连接有制动踏板，该制动踏板通过制动踏板臂与所述制动支架连接。
7.根据权利要求6所述的制动离合踏板总成，其特征在于：所述制动踏板设置在所述制动支架前端，所述制动踏板臂通过设置在制动支架底部的制动踩踏口伸入至制动支架后端，并与所述制动支架销轴连接。
8.根据权利要求7所述的制动离合踏板总成，其特征在于：所述制动踩踏口上端设置有制动限位架，在该制动限位架下端设有制动限位挡块。
9.根据权利要求8所述的制动离合踏板总成，其特征在于：所述制动限位挡块包括安装板和设置在该安装板两端的挡板。
10.根据权利要求9所述的制动离合踏板总成，其特征在于：在所述制动支架上部设有制动总阀固定架。
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