[发明专利]一种列车自动保护系统的检测系统及方法

权利要求书

1.一种列车自动保护系统的检测系统，包括：基站、传输网络、无线闭塞中心RBC模拟子系统、库检服务器和业务监测子系统，所述基站通过传输网络与RBC模拟子系统相连，所述库检服务器分别与RBC模拟子系统和业务监测子系统相连，其中：

所述库检服务器，用于向RBC模拟子系统触发对被检测的列车自动保护系统ATP的检测，并根据所述业务监测子系统提供的信号质量信息，判断被检测的ATP是否正常；

所述RBC模拟子系统，用于根据所述库检服务器的触发，通过所述传输网络和基站向被检测的ATP发送检测指令，并通过所述基站和传输网络从被检测的ATP接收应答指令；

所述业务监测子系统，用于监测所述基站与传输网络之间的信号质量，以及传输网络与RBC模拟子系统之间的信号质量，将信号质量信息提供给所述库检服务器。

2.如权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述RBC模拟子系统包括第一RBC模拟子系统和第二RBC模拟子系统，其中：

所述第一RBC模拟子系统，用于在所述库检服务器触发后，接收被检测的ATP使用该ATP的第一移动终端MT进行注册，在完成被检测的ATP的注册后，向所述被检测的ATP发送作为所述检测指令的RBC切换命令；

所述第二RBC模拟子系统，用于接收被检测的ATP使用该ATP的第二MT发送的作为所述应答指令的呼叫指令；

所述业务监测子系统，具体用于监测所述被检测的ATP使用第一MT注册时的第一MT的信号质量信息以及所述被检测的ATP使用第二MT发发送呼叫指令时的第二MT的信号质量信息；

所述库检服务器，具体用于根据所述业务监测子系统提供的在被检测的ATP使用第一MT注册时检测到的第一MT的信号质量信息和在被检测的ATP使用第二MT发起呼叫时检测到的第二MT的信号质量信息，确定出发生异常的MT。

3.如权利要求1所述的检测系统，其特征在于，还包括：有源应答器组和铁路信号设备LEU，所述LEU分别与所述有源应答器组和库检服务器连接，其中：

所述库检服务器，还用于通过所述LEU向有源应答器组写入线路信息；并比较通过LEU写入有源应答器组的线路信息与所述RBC模拟子系统提供的被检测的ATP返回的线路信息，判断被检测的ATP的应答器传输单元BTM天线是否发生异常；

所述RBC模拟子系统，还用于接收被检测的ATP返回的线路信息，将被检测的ATP返回的线路信息提供给所述库检服务器；

所述有源应答器组，用于通过被检测的ATP的BTM天线将线路信息发送给所述被检测的ATP；

所述被检测的ATP，用于在接收到线路信息后，通过所述基站和传输网络将接收到的线路信息发送给所述RBC模拟子系统。

4.如权利要求1所述的检测系统，其特征在于，还包括：无线信道仿真设备和漏泄同轴电缆，所述无线信道仿真设备分别与所述漏泄同轴电缆和基站连接，其中：

所述无线信道仿真设备，用于模拟各种场景下的无线环境，通过所述漏泄同轴电缆将所述基站的无线信号辐射到库检区域，为被检测的ATP提供均匀场强覆盖。

5.如权利要求4所述的检测系统，其特征在于，所述基站包括第一基站和第二基站，其中：

所述第一基站和第二基站，用于向所述被检测的ATP提供无线信号；

所述无线信道仿真设备，具体用于控制第一基站和第二基站的信号强度的大小关系交替变换，触发被检测的ATP的MT进行越区切换；

所述业务监测子系统，还用于在被检测的ATP的MT进行越区切换时，捕捉切换指令，根据捕捉到的切换失败指令和切换完成信令，向所述库检服务器提供被检测的ATP的MT的切换次数和切换失败次数；

所述库检服务器，还用于根据所述业务监测子系统提供的被检测的ATP的MT的切换次数和切换失败次数计算切换失败率，完成对被检测的ATP的MT的越区切换检测。