[实用新型]一种汽车前轮转向性能检测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车性能检测设备，特别是涉及一种汽车前轮转向性能检测仪。

背景技术

汽车方向盘左右转向角会在维修或受损后发生变化，从而导致汽车前轮的可转角度范围不在正常的设计范围之内，如果该可转角度不能得到及时校正，那么会给行车带来很大危险。

汽车维修的项目之一就是要确保其前轮的转向角的左右范围一致。当校正转向角之前，必须先测量准确前轮左右偏转的角度。现有技术中，通常采用转向角检测仪来对前轮的左右偏转角度进行测量，然而，不同型号的汽车的两个前轮之间的距离是不同的，当对不同型号的汽车进行检测时，需要对转向角检测仪的两检测盘之间的距离进行调整，但是检测仪不能自动对检测盘间距进行调整。

实用新型内容

本实用新型提出一种汽车前轮转向性能检测仪，解决了现有技术中检测仪不能自动对检测盘间距进行调整的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的一种汽车前轮转向性能检测仪，包括左、右两个对称的机械台架，所述机械台架内安装有检测盘；

所述机械台架内安装有加持所述检测盘的锁紧夹持装置；

所述机械台架内还安装有检测盘定位块；

所述检测盘内安装有控制装置；

所述检测盘内还设有自动复位装置。

作为优选的技术方案，所述锁紧夹持装置包括用于夹持所述检测盘的气缸，所述气缸一侧安装有锁紧齿块，所述锁紧齿块连接有中间齿轮，所述中间齿轮连接有由电机驱动的电机齿轮。

作为优选的技术方案，所述自动复位装置包括所述检测盘内安装的滑动板，所述滑动板上安装有至少四根复位弹簧。

作为优选的技术方案，所述控制装置包括用于测量所述滑动板位移的测量装置。

作为优选的技术方案，所述测量装置是所述检测盘内设有的编码器。

由于采用了上述技术方案，一种汽车前轮转向性能检测仪，包括左、右两个对称的机械台架，所述机械台架内安装有检测盘；所述机械台架内安装有加持所述检测盘的锁紧夹持装置；所述机械台架内还安装有检测盘定位块；所述检测盘内安装有控制装置；所述检测盘内还设有自动复位装置，控制装置能够根据预先设定的汽车前轮间距来驱动检测盘正确的定位，因而能够实现对检测盘之间的距离实现自动定位。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的平面结构示意图。

图中：1-机械台架；2-检测盘；3-定位块；4-气缸；5-锁紧齿块；6-中间齿轮；7-电机齿轮；8-滑动板；9-复位弹簧；10-编码器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1所示，一种汽车前轮转向性能检测仪，包括左、右两个对称的机械台架1，所述机械台架1内安装有检测盘2；

所述机械台架1内安装有加持所述检测盘2的锁紧夹持装置；

所述机械台架1内还安装有检测盘定位块3；

所述检测盘2内安装有控制装置；

所述检测2盘内还设有自动复位装置。

所述锁紧夹持装置包括用于夹持所述检测盘2的气缸4，所述气缸4一侧安装有锁紧齿块5，所述锁紧齿块5连接有中间齿轮6，所述中间齿轮6连接有由电机驱动的电机齿轮7。

所述自动复位装置包括所述检测盘2内安装的滑动板8，所述滑动板8上安装有至少四根复位弹簧9。

所述控制装置包括用于测量所述滑动板8位移的测量装置。

所述测量装置是所述检测盘2内设有的编码器10。

控制装置能够根据预先设定的汽车前轮间距来驱动检测盘2正确的定位，因而能够实现对检测盘2之间的距离实现自动定位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。