[实用新型]扭转减振器总成结构有效
| 申请号： | 201220000004.6 | 申请日： | 2012-01-01 |
| 公开（公告）号： | CN202392040U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 李翔;史新海;吴立勇;李永华 | 申请（专利权）人： | 东风(十堰)发动机减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/22 | 分类号： | F16F15/22;F16F15/126 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 扭转 减振器 总成 结构 | ||
【权利要求书】：
1.扭转减振器总成结构，包括惯性环、轮毂、橡胶圈，所述惯性环设在轮毂的外环，橡胶圈设在轮毂的外环与惯性环的内环之间，轮毂的上、下面均设有内腔，其特征在于：所述轮毂的下面内腔中设有台阶孔，轮毂的外环中部设有凹环，惯性环的内环中部设有与凹环相对应的凸圈。
2.根据权利要求1所述的扭转减振器总成结构，其特征在于：所述轮毂及惯性环的高度为29.8～30mm。
3.根据权利要求1或2所述的扭转减振器总成结构，其特征在于：所述轮毂的上面内腔深度为13mm、下面内腔深度为8mm。
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