[发明专利]箱式与仓栅式组合半挂车厢无效
申请号: | 201210496634.1 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN102963453A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 李跃武 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B62D33/00 |
代理公司: | 上海衡方知识产权代理有限公司 31234 | 代理人: | 胡美珍 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱式 仓栅式 组合 半挂车 | ||
1.一种箱式与仓栅式组合半挂车厢,其特征在于:包括箱式车厢体、仓栅式车厢体和后车门,所述仓栅式车厢体嵌套在箱式车厢体内部,所述仓栅式车厢体底端与箱式车厢体之间设有多个传动滚柱,所述传动滚柱相邻之间通过链条连接,所述传动滚柱安装在箱式车厢体底部,所述箱式车厢体内安装有电机,所述电机的输出端通过链条连接传动滚柱,所述仓栅式车厢体顶端设有导轨装置,所述电机线路连接电气控制系统。
2.如权利要求1所述的箱式与仓栅式组合半挂车厢,其特征在于:所述导轨装置包括滑动导轨和固定导轨,所述滑动导轨安装在仓栅式车厢体顶端,所述固定导轨安装在箱式车厢体顶端,所述滑动导轨沿着固定导轨滑动。
3.如权利要求1或2所述的箱式与仓栅式组合半挂车厢,其特征在于:所述电机外围设有电机罩,所述电机罩固定在箱式车厢体上,所述电机罩顶端与仓栅式车厢体之间设有多个滚柱,所述滚柱安装在箱式车厢体上。
4.如权利要求3所述的箱式与仓栅式组合半挂车厢,其特征在于:所述后车门安装在仓栅式车厢体上,所述后车门上设有把手。
5.如权利要求4所述的箱式与仓栅式组合半挂车厢,其特征在于:所述箱式车厢体前端处设有限位传感器一,所述固定导轨上靠近后车门处设有限位传感器二,所述限位传感器一、限位传感器二作为输入信号与PLC连接,所述PLC与电机连接。
6.如权利要求5所述的箱式与仓栅式组合半挂车厢,其特征在于:所述电机设置有两个,所述电机的输出端通过链条分别连接传动滚柱的两端。
7.如权利要求6所述的箱式与仓栅式组合半挂车厢,其特征在于:所述传动滚柱为阶梯轴,所述传动滚柱的中间轴径大于两端轴径,所述传动滚柱的两端分别装有两个齿轮,所述传动滚柱通过两端的齿轮与链条相连,所述传动滚柱通过轴承安装在箱式车厢体上。
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