[发明专利]摊铺机动力箱与发动机的离合装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种离合装置，特别是涉及一种摊铺机动力箱与发动机的离合装置。

背景技术

全液压驱动的摊铺机都有一个动力箱，柴油发动机将动力传递给动力箱的主动轴，经动力箱将动力分成4-5个动力输出端，每个动力输出端驱动一个或2-3个液压泵，一般摊铺机有9-10个液压回路，工作负荷较大。因此，全液压驱动摊铺机的柴油发动机冬季低温启动困难突出，给施工带来困扰，是一个亟待解决的问题。柴油发动机冬季低温启动困难的主要原因是柴油机曲轴旋转阻力矩和启动转速在低温条件下受机油粘度的影响大。随着外界温度降低，机油粘度增加，凝结，流动性差，摩擦副之间阻力加大，从而加大了曲轴旋转阻力矩。机油粘度等级越大，启动所需要的功率越大。以往改善低温启动特性的技术措施多在诸如选用凝点低，流动性好的优质柴油，选用低温性能好的专用蓄电池，选用低温性能好的润滑机油，选用冰点较环境温度低的冷却液，保养好起动电机等。本发明解决低温启动特性的技术措施是减低柴油机曲轴旋转的阻力矩，一种装置将动力箱与柴油发动机动力分离，让柴油发动机在不带载状态下起动，起动运转后再与动力箱结合。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种摊铺机动力箱与发动机的离合装置。该离合装置能够实现柴油发动机在不带载状态下的起动，有效解决了摊铺机用柴油机因冬季低温启动困难从而给给施工带来的困扰，结构简单，经济实惠，使用方便。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：摊铺机动力箱与发动机的离合装置，其特征在于：包括连接在发动机飞轮上的弹性传动盘和设置在摊铺机动力箱主动轴内的分离拉杆，所述主动轴靠近发动机飞轮的一端安装有外齿套，所述外齿套的内圈与主动轴的外花键相连接，所述外齿套的外圈和弹性传动盘上的内齿相啮合，所述外齿套的外圈与弹性传动盘上的内齿之间具有轴向移动间隙，所述分离拉杆远离弹性传动盘的一端设置有用于推动或拉动分离拉杆的操作孔。

上述的摊铺机动力箱与发动机的离合装置，其特征在于：所述分离拉杆靠近弹性传动盘的一端设置有定位台阶。

上述的摊铺机动力箱与发动机的离合装置，其特征在于：所述分离拉杆远离弹性传动盘的一端套有保护罩。

上述的摊铺机动力箱与发动机的离合装置，其特征在于：所述外齿套通过螺母一固定在分离拉杆上，所述分离拉杆远离弹性传动盘的一端通过螺母二与主动轴相连接。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、本发明的结构简单，设计新颖合理，易于安装。

2、本发明通过设置外齿套和分离拉杆，通过操作分离拉杆，实现外齿套与弹性传动盘的啮合和分离，从而实现柴油发动机在不带载状态下的起动，当柴油发动机起动运转后再与动力箱相结合，其使用起来比较方便。

3、本发明的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本发明结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，能够实现柴油发动机在不带载状态下的起动，有效解决了摊铺机用柴油机因冬季低温启动困难从而给给施工带来的困扰，经济实惠，使用方便。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明安装在摊铺机动力箱上的结构示意图。

图2为本发明与动力箱主动轴的连接关系示意图。

附图标记说明:

1—发动机飞轮；       2—弹性传动盘；      3—动力箱；

3-1—主动轴；         3-2—轴承一；        3-3—定距套一；

3-4—主动齿轮；       3-5—定距套二；      3-6—轴承二；

4—分离拉杆；         4-1—操作孔；        4-2—定位台阶；

5—保护罩；           6—外齿套；          7—螺母一；

8—螺母二。

具体实施方式