专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种适用于短距离垂直起降飞机的离合器-CN202111226060.1有效
  • 任鹏;但之华;杨蓓;代冀阳;胡晓安;王曦 - 南昌航空大学;上海宇航系统工程研究所
  • 2021-10-21 - 2023-10-24 - F16D11/16
  • 本发明公开一种适用于短距离垂直起降飞机的离合器,包括主动单元和从动单元,主动单元包括主动壳体和主动齿,主动齿可滑动地设置于主动壳体内;从动单元包括相连的从动壳体和从动齿;主动壳体能够与从动壳体相抵接并带动从动壳体转动;主动齿能够伸入从动壳体内并与从动齿相配合带动从动壳体转动。本发明的适用于短距离垂直起降飞机的离合器,主动壳体能够与从动壳体相抵,主动单元从而带动从动单元同步转动,实现低功率状态下动力传递;当飞机发动机输出功率增大时,主动壳体与从动壳体之间产生相对转动,当飞机发动机输出功率增大到一定程度后,主动齿伸入从动壳体中,主动齿与从动齿相配合带动从动壳体转动,进行大功率动力传递。
  • 一种适用于短距离垂直起降飞机离合器
  • [实用新型]离合装置、传动系统及车辆-CN202321332083.5有效
  • 王亮;刘程延;文永锐 - 四川阿尔特新能源汽车有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-24 - F16D11/16
  • 本实用新型涉及车辆工程技术领域,具体涉及一种离合装置、传动系统及车辆。本实用新型提供的一种离合装置,设置在输出轴上,包括:主轴、连接组件和分断组件;分断组件均设置于主轴上,连接组件设置于主轴和输出轴之间,且主轴通过连接组件与输出轴可拆卸连接;输出轴远离离合装置的一端与动力源连接。通过在主轴和输出轴之间设置的连接组件,即不影响输出轴与主轴之间的传动连接,还能够实现主轴与输出轴之间可拆卸连接,当需要对离合装置进行更换时,将离合装置直接拆卸即可。相较于现有技术,本实用新型提供的离合装置互换性强,方便更换。
  • 离合装置传动系统车辆
  • [实用新型]一种离合驱动装置及具有其的充电小门-CN202320902152.5有效
  • 杨幸辉;周利怀 - 宁波百德汽车饰件有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-10-03 - F16D11/16
  • 本实用新型公开了一种离合驱动装置及具有其的充电小门,包括:壳体,设于壳体内的动力输出机构和传动组件,以及穿设于壳体内的应急拉杆,所述动力输出机构用于提供驱动力,所述传动组件包括相互啮合的离合齿轮和输出齿轮,所述输出齿轮上布置有与其保持啮合的驱动软轴,所述离合齿轮与动力输出机构传动配合,所述应急拉杆轴向连接于离合齿轮,并驱使所述离合齿轮远离输出齿轮至离合状态,或保持在与输出齿轮啮合的传动状态,从而在确认正常应急状态的情况下,用户得以快速打开充电口盖。
  • 一种离合驱动装置具有充电小门
  • [实用新型]一种农机具动力传输组件-CN202321333917.4有效
  • 张磊;石永久;徐广明 - 天津迪耕农业机械有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-22 - F16D11/16
  • 本实用新型涉及一种农机具动力传输组件,包括两组相向设置的传动部,所述传动部包括动力轴和安装于动力轴一侧的十字连接件,以及进行传动的第一连接轴和第二连接轴还包括用于控制动力输出的离合部,以及设置于传动部之间的检测部;所述离合部包括:传动齿,安装于两个动力轴相向一侧的端部;限位板,分别套装于所述动力轴外壁。本实用新型基于离合部的设置,实现对于两个传动部的啮合与释放,从而在无需动力输出时,断开传动部,有效保护动力传输组件,且设置检测部,对传动部所受载荷进行检测和报警,进一步的提升动力组件的使用寿命,方便工作人员进行调整和维修。
  • 一种农机具动力传输组件
  • [发明专利]离合装置、车辆转向系统和车辆-CN202011630575.3有效
  • 张鹏 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-12-30 - 2023-09-05 - F16D11/16
  • 本发明公开了一种离合装置、车辆转向系统和车辆,离合装置包括:第一传动部和第二传动部,第二传动部在结合位置和分离位置之间可移动,第二传动部在所述结合位置时与第一传动部结合且传递扭矩,第二传动部在所述分离位置时与第一传动部分离且断开扭矩的传递;套筒,套筒套设于第二传动部;驱动机构,驱动机构包括驱动装置和连杆机构,连杆机构分别与驱动装置和套筒传动连接,驱动装置驱动连杆机构摆动,以通过套筒驱动第二传动部在结合位置和分离位置之间移动。根据本发明实施例的离合装置能够实现转向扭矩的传递和断开,且成本较低、布置灵活。
  • 离合装置车辆转向系统
  • [发明专利]多级离合飞轮机构-CN201811526031.5有效
  • 李想;柯尊凤;王任全;刘炜;闫立坤 - 北京京诚瑞信长材工程技术有限公司;中冶京诚工程技术有限公司
  • 2018-12-13 - 2023-09-05 - F16D11/16
  • 本发明提供了一种多级离合飞轮机构,包括:传动轴;第一飞轮和第二飞轮,间隔设置在传动轴上并相对于传动轴均可转动,第一飞轮和第二飞轮的相对侧分别固定设置有第一离合外齿轮和第二离合外齿轮;固定外齿轮,位于第一飞轮和第二飞轮之间,固定外齿能够随传动轴转动;滑动内齿轮,套设在固定外齿轮和离合外齿轮外,滑动内齿轮能够沿传动轴的轴向滑动,滑动内齿轮具有依次设置的第一配合部、空档配合部和第二配合部,第一配合部能够与第一离合外齿轮啮合并带动第一飞轮转动,第二配合部能够与固定外齿轮和第二离合外齿轮啮合并带动第二飞轮转动,空档配合部与固定外齿轮在径向上具有间隙。本发明有更宽泛的速度范围和轧件规格范围。
  • 多级离合飞轮机构
  • [发明专利]一种铁路车辆控制系统用离合装置及铁路车辆-CN202310592909.X在审
  • 冯凯;吴佳;郭欢;李鹏;李旭英;刘文胜;刘芙蓉 - 中车太原机车车辆有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-09-01 - F16D11/16
  • 本发明提供一种铁路车辆控制系统用离合装置及铁路车辆,涉及铁路车辆技术领域,包括:卡盘结构,包括卡盘和转动连接在卡盘一侧的开合式卡爪,卡盘的另一侧连接有第一连接部,第一连接部用于与第一动力端连接;引导杆,一端设置有第二连接部,第二连接部用于与第二动力端键连接,另一端设置有驱动结构,引导杆上在其一端与其另一端之间设置有与卡爪相配合的卡齿和用于推动引导杆沿轴向移动的推动组件,驱动结构与卡爪相配合,且能够随着引导杆沿轴向的移动驱动卡爪进行开合,卡爪合拢时能够与卡齿干涉;解决现有技术中离合器与减速器啮合部分通过两个三齿的转轮实现,在减速器端转轮处于脱开状态后,下一次再重新啮合时存在难以重新对准的问题。
  • 一种铁路车辆控制系统离合装置
  • [发明专利]一种开门机手动离合装置-CN202211167793.7在审
  • 陶丁丁 - 杭州富阳陶门开门机有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-09-01 - F16D11/16
  • 本申请涉及一种开门机手动离合装置,其包括机壳,所述机壳上连接有输入蜗杆和输出轴,所述输出轴的外周套设有蜗轮且所述蜗轮与所述蜗杆啮合;所述输出轴内设有空腔,所述输出轴的周壁上设有至少一个通孔,所述通孔连通于所述空腔,所述通孔内设有滚珠,所述蜗轮的轴孔孔壁上设有至少一个凹陷区;所述空腔内滑动设置有滑动件,所述滑动件的表面设有第一接触面和第二接触面,当第一接触面运动至滚珠一侧时,滚珠抵接于第一接触面且部分伸进凹陷区内,当第二接触面运动至滚珠一侧时,滚珠能够从凹陷区中脱出并部分伸进空腔内、还能够与第二接触面抵接;机壳上设有用于控制滑动件的滑动位置的控制组件。本申请具有降低开门机局限性的效果。
  • 一种开门手动离合装置
  • [实用新型]一种后轴离合器-CN202320517985.X有效
  • 赵志坚 - 赵志坚
  • 2023-03-17 - 2023-08-18 - F16D11/16
  • 本实用新型公开了一种后轴离合器,包括后轴、花鼓、左棘轮、右棘轮、圆柱弹簧、平面推轮、轴承壳和动力输入轮,后轴通过第一轴承和第二轴承安装在花鼓内,花鼓的一端设有轴承壳,轴承壳通过第三轴承套装在后轴上,轴承壳上螺纹连接有动力输入轮,左棘轮和右棘轮分别套装在后轴上,左棘轮的外圈与花鼓的轮圈螺纹连接,圆柱弹簧预压缩设置在左棘轮与右棘轮之间,右棘轮的一侧设有平面推轮,后轴上位于平面推轮与右棘轮之间螺纹连接有棘齿挡圈。相比于现有技术,本实用新型将原来的棘轮套改成棘齿挡圈,且棘齿挡圈与后轴螺纹连接,能够有效阻挡右棘轮右移,避免由于棘轮套打滑导致右棘轮与左棘轮无法结合的情况。
  • 一种离合器
  • [实用新型]一种调节装置-CN202320633806.9有效
  • 孙兆丹;胡永杰;倪小辉;胡心茗 - 河北万杰机械科技股份有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-08-18 - F16D11/16
  • 本实用新型涉及一种调节装置,包括支柱、操作面蜗杆轴、传动面蜗杆轴、操作面手轮和传动面手轮,所述支柱水平安装在机架侧壁,所述支柱内贯穿安装有操作面蜗杆轴,且内部贯穿安装有传动面蜗杆轴,所述传动面蜗杆轴一端位于操作面蜗杆轴外侧安装有传动面手轮;当位于机架同端的操作面手轮和传动面手轮连接在一起时,此时便于实现操作面蜗杆轴和传动面蜗杆轴的同步旋转和传动,当操作面手轮和传动面手轮分离时,此时通过同侧不同的手轮分别实现操作面蜗杆轴和传动面蜗杆轴旋转,便于对操作面和传动面的相位进行分别调整,结构简单,且便于在机架同侧完成机架不同侧的传动件的调整。
  • 一种调节装置
  • [实用新型]一种传动力啮合分离结构-CN202320443256.4有效
  • 魏刚;陈磊;马小民 - 武汉创点智能科技有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-08-15 - F16D11/16
  • 本实用新型公开了一种传动力啮合分离结构,包括动力传递主支撑件、动力传递旋钮、紧固力调整件、支撑件固定件一、啮合件支撑一、动力啮合件一、动力啮合件二,所述动力传递旋钮在水平方向上依次穿过动力传递主支撑件、支撑件固定件一,并与啮合件支撑一连接,所述支撑件固定件一上安装有紧固力调整件,用于控制啮合件支撑一的插拔力度大小。该传动力啮合分离结构通过调节紧固力调整件的大小来控制啮合件支撑一的插拔力度大小以防啮合件支撑一在插拔过程中出现松动,以此控制动力啮合件一与动力啮合件二之间的啮合及分离状态,可自由地通过手动的方式来控制结构的啮合及分离状态,以此来控制动力的传输,以方便自由的控制结构的位移距离需求。
  • 一种传动啮合分离结构
  • [实用新型]一种微耕机双嵌入式离合器装置-CN202320180566.1有效
  • 杨帆;魏社旺;廖心同 - 山东开锐智能装备有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-08-11 - F16D11/16
  • 本实用新型公开了一种微耕机双嵌入式离合器装置,涉及离合器技术领域,包括外壳,外壳的一侧开设有第一滑槽,第一滑槽的内腔设置有从动盘,从动盘的一侧设置有压盘,压盘的外表面设置有拨叉组件,拨叉组件的外表面设置有便于更换组件,外壳的外表面固定安装有固定杆,拨叉组件和固定杆转动连接,第一滑槽的内腔滑动连接有调节组件,拨叉组件的外表面固定安装有连接块,连接块和调节组件固定套接,本实用新型离合器中的弹簧便于更换,在更换中弹簧拆卸方便,且没有弹簧更换时,能进行弹簧位置的调整来改变弹力,使离合器能够进行短时间上的工作;本实用新型离合器在拨动的过程中转动的力臂能进行调节,节省使用者的力气。
  • 一种微耕机双嵌入式离合器装置
  • [发明专利]一种具有同步机构的齿式离合器-CN202011434584.5有效
  • 熊鹏生;骆书芳;陈博贤;林剑荣;陶欢;王辉;林剑华;陈俊宏;邱国强;陈源 - 厦门南超机械有限公司
  • 2020-12-10 - 2023-08-08 - F16D11/16
  • 本发明提供了一种具有同步机构的齿式离合器,涉及离合器技术领域。齿式离合器包含外壳组件、第一转子、第二转子、第一传动组件、第二传动组件。第一转子可转动的配置于外壳组件。第二转子可转动的配置于第一转子。第一传动组件包括配置于第一转子且可随之转动的第一传动件,以及可活动的配置于外壳组件的第一活动件。第一活动件用以驱动第一传动件靠近第二转子,以使第一传动件和第二转子之间啮合式传动连接。第二传动组件,包括配置于第一转子且可随之转动的第二传动件,以及可活动的配置于外壳组件的第二活动件。第二传动件和第二转子之间摩擦式传动连接。其能够在运行状态下进行齿式啮合。
  • 一种具有同步机构离合器

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