[发明专利]一种列车进路办理方法有效
申请号: | 201210365220.5 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN102874279A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 简锐锋 | 申请(专利权)人: | 北京交控科技有限公司 |
主分类号: | B61L21/04 | 分类号: | B61L21/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 进路 办理 方法 | ||
1.一种列车进路办理方法,其特征在于,该方法包括步骤:
S1以停车点为节点构建停车点拓扑图,所述停车点拓扑图包括任意两相邻停车点之间的所有进路序列,所述进路序列在单方向上直接连通任意两相邻停车点;
S2以两相邻停车点单方向直接连通的所有进路序列为一个路径单元,形成路径单元表;
S3利用列车信息在所述停车点拓扑图上确定列车从起点到终点的运行路线,再在所述路径单元表中确定任意两相邻停车点之间的最佳进路序列;
S4根据所述任意两相邻停车点之间的最佳进路序列,为列车从起点到终点办理进路。
2.权利要求1所述的一种列车进路办理方法,其特征在于,所述停车点拓扑图根据列车运营线路中的停车点信息确定停车点,根据两停车点之间是否存在进路连通来确定是否绘制有向线,通过有向线的绘制完成停车点拓扑图。
3.权利要求1所述的一种列车进路办理方法,其特征在于,当所述最佳进路无法正常运行时进行步骤:
S5在所述进路序列中重新选择进路。
4.权利要求1所述的一种列车进路办理方法,其特征在于,所述路径单元中的最佳进路序列包括首选序列和备选序列,进路序列中,组成进路数最少、经过道岔反位最少的进路序列为首选序列,其余的进路序列为备选序列。
5.权利要求1或4所述的一种列车进路办理方法,其特征在于,所述列车为计划车,所述列车信息为任务号,所述步骤S3具体包括:
S31为计划车分配一个任务号;
S32计划车到达停车点,利用任务号获取计划车的下一个停车点;
S33在所述路径单元表中确定当前停车点和下一个停车点之间的最佳进路序列。
6.权利要求1或4所述的一种列车进路办理方法,其特征在于,所述列车为头码车,所述列车信息为目的地,所述步骤S3具体包括:
S31查询头码车的目的地;
S32头码车到达停车点,利用目的地信息获取头码车的下一个停车点;
S33在所述路径单元表中确定当前停车点和下一个停车点之间的最佳进路序列。
7.权利要求5所述的一种列车进路办理方法,其特征在于,所述任务号为列车车次号。
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