[实用新型]叉车转向桥体焊接工装有效
申请号: | 201120435110.2 | 申请日: | 2011-11-05 |
公开(公告)号: | CN202317521U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 沈四海;周章华 | 申请(专利权)人: | 合肥海源机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 231600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 转向 焊接 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及叉车零部件加工夹具领域,具体涉及一种叉车转向桥体焊接工装。
背景技术
叉车转向桥用于改变叉车的行驶方向或保持叉车的直线行驶,叉车转向桥的性能直接关系到叉车的行驶安全、作业效率和驾驶员的劳动强度。
而在现有的加工领域中,叉车转向桥的结构是不规则的,各焊点分布在空间内的各个位置,造成了焊接上的难度和焊接精度,从而直接影响到叉车转向桥的性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种叉车转向桥体焊接工装,通过旋转,将分布在空间内的各个焊点位置按需要调整到合适的位置进行焊接作业,方便焊接作业。
本实用新型的技术方案如下:
一种叉车转向桥体焊接工装,包括有左、右支架,其特征在于:所述的左、右支架上分别转动安装有转轴,所述转轴的前端具有卡爪,所述的左支架的底部安装有电机,电机与左支架上的转轴之间传动连接;所述的左、右支架底部设有挡板。
所述的叉车转向桥体焊接工装,其特征在于:所述左、右支架上转轴前端的卡爪之间夹持有叉车转向桥体。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,通过旋转,将分布在空间内的各个焊点位置按需要调整到合适的位置进行焊接作业,极大地方便了焊接作业,降低了焊接难度,提高了焊接精度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种叉车转向桥体焊接工装,包括有左、右支架1、2,左、右支架1、2上分别转动安装有转轴3,转轴3的前端具有卡爪4,左支架1的底部安装有电机5,电机5与左支架1上的转轴3之间传动连接;左、右支架1、2底部设有挡板6,用于阻挡掉落的焊渣,放置焊渣到处飞溅。
在本实用新型中,左、右支架1、2上转轴前端的卡爪之间夹持有叉车转向桥体。
电机5以低速带动叉车转向桥体旋转,当旋转到指定的焊点位置时,电机5停下,将焊头对此准焊点位置进行焊接作业,完成后移出焊头,电机继续以低速带动叉车转向桥体旋转,到达另一个焊点位置,继续上述焊接作业,如此重复上述过程,最终完成叉车转向桥体的焊接作业。
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