[发明专利]大载荷机械功率柔性传递装置有效
申请号: | 201110364048.7 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN103115769A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 卜树峰;毛明;张立群;宋美球;刘晓蓉;周广明;徐宜;党玲;胡培林;吴才成;吕庆军;刘云鹏;张洪彦 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 黄启行;苏玉峰 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载荷 机械 功率 柔性 传递 装置 | ||
1.一种大载荷机械功率柔性传递装置,其包括两个电涡流测功机、两个液压马达和两个液压泵,其特征在于:
电涡流测功机安装在摇摆平台两侧地面上,作为主要加载控制装置;
两个液压马达固定在摇摆平台两侧地面上;
两个液压泵固定在摇摆平台上并分布于被试件两侧;
其中,每一个电涡流测功机都与一个液压马达机械连接,使得加载能量由测功机直接传至液压马达;每一个液压泵通过一根高压软管连接到一个液压马达;液压马达将电涡流测功机发出的机械能转换成液压能,然后通过高压软管传送至液压泵上;液压泵将液压能转换成机械能后直接通过机械连接件传送至被试件上。
2.如权利要求1所述的大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统,进一步包括:
设置在液压泵和被试件之间的减速箱,
其中,减速箱固定于摇摆平台上并机械连接到被试件,液压泵机械连接到减速箱。
3.如权利要求1所述的大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统,其中,两套加载测功机、液压泵、液压马达与被试件一起被灵活配置,可组成“一”型、“L”型以及“T”型。
4.如权利要求1所述的大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统,其采用闭环控制,其中,由电涡流测功机自带的扭矩仪提供测功机处的输出目标扭矩,输入扭矩仪提供被试件获得的输入扭矩,比较目标扭矩和输入扭矩直至二者一致。
5.如权利要求1所述的大功率传动装置倾斜路况试验模拟系统,其中,大载荷机械功率柔性传递装置具有电子惯量模拟功能,可以模拟不同的车重在加速时的惯量加载试验。
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