[发明专利]一种液压泵缸体加工工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种车加工工装，具体地说是一种液压泵缸体加工工装。

背景技术

目前，在我国机械加工领域中，对于回转体类的零件多采用三爪卡盘夹持外圆加工内孔或是撑着内孔加工外圆，对于形状规则、壁厚薄、夹紧变形大的套类零件，都是先改进工艺方法，再加工套的内孔然后使用内孔定位利用涨力芯轴的办法，最后加工外圆以保证内孔与外圆的同轴度要求。对于零件比较重、精度要求高的液压件的加工，如果采用三爪卡盘夹持进行加工，由于三爪卡盘夹紧工件时造成了工件的变形，因此使用三爪卡盘夹持零件进行加工是无法保证零件的精度要求的。由于缸体在液压泵中是一个关键的零件，也属于上述所要加工的产品之列，必须要保证产品的质量。

有鉴于此，针对上述问题，提出一种设计合理且有效改善上述缺失的液压泵缸体加工工装。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压泵缸体加工工装，采用特制的夹紧套，可以依靠液压缸内套的变形将力传递到特制的夹紧套上来夹紧缸体，从而使缸体的外圆受力均匀，避免了零件的夹紧变形。

为了达成上述目的，本发明提供了一种液压泵缸体加工工装，包括：一夹具底座，该夹具底座后端与机床连接；一液压缸体，连接在夹具底座上，该液压缸体内壁设置有液压缸内套；一用来夹紧缸体工件的变形夹紧套，配合安装于液压缸内套中。

所述液压缸体在其端面两侧通过螺钉均安装有定位法兰，在定位法兰下方的液压缸体上还通过螺钉安装有安装法兰。

所述变形夹紧套为一圆柱形体，沿其圆周方向割开有多条1.5-2.5mm宽的缝隙，并且在变形夹紧套长度方向上不割通，该相邻的两两缝隙，其中一条缝隙割到离另一端的长度5mm-10mm处，另一条缝隙从相反方向割，相互隔开呈交错状态,并在缝隙中注入AB胶。

所述夹具底座通过定位销轴安装固定在机床上，其中夹具底座上的定位销轴与机床安装连接时的孔轴配合间隙在0.5μm～1μm。

所述液压缸体通过固定螺钉紧固在夹具底座上。

所述液压缸内套与液压缸体装配的孔轴配合过盈量在0.03mm～0.05mm，使用冷冻法进行装配，液压缸内套的变形量控制在0.03mm～0.07mm；液压缸内套与变形夹紧套之间的配合间隙在0.3μm～0.5μm，变形夹紧套与工件之间的间隙在0.4μm～0.7μm。

相较于现有装置，本发明使得工件在外圆周表面上的受力均匀，消除了因夹紧工件而造成的工件变形，也就从根本上保证了所加工零件的精度，该工艺装备克服了现有加工技术方面存在的缺陷，实现了液压关键零件的自制，从根本上保证了零件的精度，提高了生产效率，降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明液压泵缸体加工工装的结构示意图；

图2为图3的A-A剖视图；

图3为本发明液压泵缸体加工工装的夹紧变形套结构示意图。

【主要元件符号说明】

螺钉1、液压缸内套２、变形夹紧套３、定位法兰４、螺钉5、安装法兰６、液压缸体７、螺钉8、夹具底座９、定位销轴10。

具体实施方式

有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。

请参照图1，一种液压泵缸体加工工装，包括：一夹具底座9，该夹具底座后端与机床连接；一液压缸体7，连接在夹具底座上，该液压缸体内壁设置有液压缸内套2；一用来夹紧缸体工件的变形夹紧套3，配合安装于液压缸内套中。所述液压缸体在其端面两侧通过螺钉5均安装有定位法兰4，在定位法兰下方的液压缸体上还通过螺钉1安装有安装法兰6。