[发明专利]提供气流通道以冷却电池的座椅组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种提供气流通道以冷却电池的座椅组件。

发明背景

交通工具电池冷却系统是已知的。已知的交通工具电池冷却系统的实例包括美国专利No.6,902,020；6,662,891；6,541,151；6,220,383和5,937,664；以及美国专利申请公布No.2005/0011692。

发明内容

根据本发明的至少一个方面，提供了一种交通工具座椅组件。在至少一个实施方式中，交通工具座椅组件可支撑在混合动力交通工具(hybridvehicle)的地板上，该交通工具具有布置在交通工具座椅后面的动力源。交通工具座椅组件包括座椅底部和通常竖直地从该座椅底部延伸的座椅靠背。在至少该实施方式中，座椅底部包括由结构泡沫材料制成的结构支撑部分和支撑在该结构支撑部分上的多孔泡沫座椅衬垫，且结构泡沫材料比多孔泡沫更有弹性。结构支撑部分可支撑在交通工具地板上，并且当支撑在地板上时，结构支撑部分与交通工具地板相通以形成在座椅底部下延伸的气流通道，以向动力源提供气流。

根据本发明的至少另一方面，提供了一种交通工具电池组冷却系统。在至少一个实施方式中，交通工具电池组冷却系统包括交通工具地板、支撑在交通工具地板上的座椅组件、以及用于向交通工具提供至少一部分动力并支撑在座椅组件后面的电池组。交通工具座椅组件包括座椅底部和通常竖直地从座椅底部延伸的座椅靠背。在至少该实施方式中，座椅底部包括由第一材料制成的结构支撑部分和支撑在该结构支撑部分上的泡沫座椅衬垫。在至少该实施方式中，第一材料比所述泡沫更有弹性。结构支撑部分支撑在交通工具地板上，并具有至少两个相对的侧壁，所述相对的侧壁与交通工具地板相通以形成在座椅底部下延伸的气流通道，以向电池组提供气流。结构支撑部分还具有多个间隔分开的支撑构件，支撑构件与交通工具地板相配合以帮助在交通工具地板上支撑座椅组件。

根据本发明的至少又一个方面，提供了一种冷却交通工具电池组的方法，交通工具电池组定位在具有交通工具地板的交通工具中。在至少一个实施方式中，该方法包括在交通工具地板上支撑座椅组件，以及在该座椅组件后面支撑一电池组，以向交通工具提供至少一部分动力。交通工具座椅组件包括座椅底部和通常竖直地从座椅底部延伸的座椅靠背。在至少该实施方式中，座椅底部包括由结构泡沫材料制成的结构支撑部分和支撑在该结构支撑部分上的开孔泡沫座椅衬垫，且结构泡沫材料比开孔泡沫更有弹性。在至少该实施方式中，结构支撑部分可支撑在交通工具地板上，并且当支撑在地板上时，结构支撑部分与交通工具地板相通以形成在座椅底部下延伸的气流通道。在至少该实施方式中，所述方法还包括引导气流通过座椅底部下的气流通道以向电池组提供冷却。

附图说明

图1是根据本发明实施方式的系统的示意性透视图；

图2是通过线2-2截取的图1所示部件的示意性的截面侧视图；

图3是图1和图2所示部件的分解视图；

图4是描绘图3所示部件的底面的示意性的透视图。

具体实施方式

按照要求，在此公开了本发明的详细实施方式。然而，应理解，所公开的实施方式仅是本发明的示例，而本发明可按各种各样的和可替代的形式实施。图形未必按比例绘制。某些特征可能被放大或缩小以显示特定部件的细节。因此，此处所公开的具体结构和功能细节不应解释为限制性的，而仅仅是作为用于权利要求的代表性基础和/或作为用来教导本领域的技术人员如何多方面地使用本发明的代表性基础。

此外，除了以其他方式明确表明的地方，本描述中和权利要求中的所有数字量应理解为由词汇“约”修饰以描述本发明的更宽泛范围。所声明数值限制内的实践通常是优选的。而且，除非明确地声明与之相反，一组或一类材料的描述可适合于或优选用于与本发明相关的给定目的，而本发明意味着该组或类中任意两个或更多个构件的混合可等同地适合或优选。

现参考图形，其中，在整个附图中同样的数字用来指代同样的结构，根据本发明至少一个实施方式的示意性交通工具座椅组件通常以10显示在图1中。尽管交通工具座椅组件10在图1中展示为长条(bench)座椅组件，但是应理解，本发明原理可以应用于其他类型的座椅组件，如凹背(bucket)、指挥官(captain)以及其他类型的座椅组件。还应理解，本发明原理可应用于所有类型的交通工具座椅组件以及非交通工具座椅组件。