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- [发明专利]造纸机中应用加长压区压榨的压榨部-CN96197760.4无效
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约尔马·拉波蒂
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韦尔梅特公司
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1996-10-16
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2002-03-13
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D21F3/00
- 该压榨部包括中心辊筒（20；20A），至少有两个压榨压区（N2，NP1；N2，NP2）与该中心辊简连接。与上述中心辊筒（20；20A）相关联的最后一个压区是加长的压区（NP1；NP11）。中心辊筒（20；20A）的外壳（21）的外表面（21’）由循环的介质（Fin→Fout）加热到这样一个温度（Ts），使得可以显著增强纸幅（W）在与中心辊筒（20；20A）相关联的压区（N2，NP1；N2，NP11）中特别是在上述加长压区（NP1；NP11）中的脱水作用。本发明还可以应用在有两个或多个分立压榨部（NP12，NP22）的场合，该压区中至少最后一个压区是加长的压区（图7和图7A）。$#!
- 造纸应用加长压榨
- [发明专利]车辆的控制装置-CN201911084754.9在审
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古井慎太郎;上博昭;蓑田裕司
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本田技研工业株式会社
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2019-11-07
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2020-05-15
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B60W30/19
- 本发明的车辆的控制装置具备：驱动部(11)，其驱动模式切换机构(110)，该模式切换机构(110)用于切换车辆(100)的动作模式；操作部(13)，其输出操作信号(P、NP)，该操作信号(P、NP)用于指示由所述模式切换机构进行的动作模式的切换；以及ECU(14)，其根据操作信号(P、NP)控制驱动部(11)。ECU(14)判定操作信号(P、NP)的输入频率是否成为阈值以上，且在输入频率成为阈值以上的状态下，控制驱动部(11)以使动作模式的切换周期比操作信号(P、NP)的输入周期长。
- 车辆控制装置
- [实用新型]一种交叉绕组变压器-CN202121789935.4有效
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黎文权;王绍煦;王少用;陈亚梯
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深圳市瀚强科技股份有限公司
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2021-08-02
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2022-01-07
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H01F27/28
- 本新型提供一种交叉绕组变压器，包括绕线架、绕制于绕线架上的原边绕组Np和多个副边绕组；原边绕组Np包括原边绕组Np1和原边绕组Np2，其分别设于绕线架的上层和下层，副边绕组绕设于原边绕组Np1和原边绕组Np2之间；副边绕组包括副边次绕组N2、副边次绕组Ns2、副边次绕组Ns3、副边主绕组Ns11和副边主绕组Ns12，副边次绕组Ns3位于原边绕组Np1和原边绕组Np2的对称中心处，副边主绕组Ns11和副边主绕组Ns12分别紧靠副边次绕组Ns3的两侧设置，副边次绕组N2和副边次绕组Ns2对称设于原边绕组Np1和原边绕组Np2的内侧。
- 一种交叉绕组变压器
- [发明专利]成像装置-CN200580029066.2无效
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吉川功一
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索尼株式会社
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2005-07-08
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2007-08-01
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G03B15/00
- 该装置将物体分割成多个部分并使用多个成像装置(11、12)分别成像，其中，成像装置(11、12)包括透镜(1、3A、3B)和成像元件(6)；成像装置(11、12)的各NP点(9)以NP点之一为中心会聚在微小半径范围内；在每个成像装置(11、12)中，具有反射功能的光学元件(5)设置在距物体最近的透镜(1)的折射表面后；成像元件(6)设置在具有反射功能的光学元件(5)后，并在从所述NP点(9)沿所述透镜(1)的各方向通过至周边部分的直线形成的空间外侧
- 成像装置
- [发明专利]一种用于车辆安全回家的控制方法-CN202010426070.9在审
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李强;杜震;冯子超
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盛瑞传动股份有限公司
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2020-05-19
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2020-08-14
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F16H61/12
- 本发明公开了一种用于车辆安全回家的控制方法,当换挡电磁阀B11失效，TCU控制液压系统进入D3、D4、D5或D6挡；当换挡电磁阀C11失效，TCU控制液压系统进入D2、D4、D8或R挡；当换挡电磁阀C22失效，TCU控制液压系统进入D1、D2或D3挡；当换挡电磁阀C33失效，TCU控制液压系统进入D1、D5或D7挡；当换挡电磁阀C44失效，TCU控制液压系统进入D6、D7或D8挡，该控制方法包括NP挡位至NP挡位的控制步骤、NP挡位至P挡位的控制步骤和P挡位至NP挡位的控制步骤，实现了当某个换挡电磁阀失效甚至两个换挡电磁阀失效时，电控系统仍然可以实现变速箱系统进入安全回家模式。
- 一种用于车辆安全回家控制方法
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