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- [发明专利]具有提高的抗渗性的聚合物组合物-CN201280042759.5有效
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M·L·哈维卡;杨清;G·斯蒂简;B·A·吉尔;D·R·盖根
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切弗朗菲利浦化学公司
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2012-09-04
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2017-05-24
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C08F10/02
- 4.0g/10min的熔体指数和等于或大于0.96g/cc的密度,当形成1mil的薄膜时其显示大于X的等于或大于约0至等于或大于约20%的湿气透过率,其中当Mw是约100kg/mol至约180kg/moL;Mz是约300kg/mol至约1000kg/mol;τ是约0.01S至约0.35s;k1是1g/100in2·天;k2是1g/100in2·天·s;k3是1g/100in2·天·s2;和k4是1g/100in2·天·s3时,X=k1{‑61.95377+39.52785(Mz/Mw)‑8.16974(Mz/Mw)2+0.55114(Mz/Mw)3}+k2{‑114.01555(τ)+37.68575(Mz/Mw)(τ)‑2.89177(Mz/Mw)2(τ)}+k3{120.37572(τ)2‑25.91177(Mz/Mw)(τ)2}+k4{18.03254(τ)3}。
- 具有提高抗渗性聚合物组合
- [发明专利]无人机的动力输出检测方法和设备-CN202080030414.2在审
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王晓亮;吕熙敏;商志猛
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深圳市大疆创新科技有限公司
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2020-05-07
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2021-12-07
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G05D1/00
- 无人机(110,201,1400,1601)的动力输出检测方法和设备,方法包括:获取电机(152,1412)的控制指令,电机(152,1412)的控制指令用于指示电机(152,1412)的期望转速(S301,S801,S1201);根据电机(152,1412)的期望转速、无人机(110,201,1400,1601)的角速度和线加速度,获得无人机(110,201,1400,1601)的动力系统(150,1410)的动力输出状况(S302,S803)。无需电机(152,1412)的测量转速也能得到动力系统(150,1410)的动力输出状况,确保在电调(151,1411)出现故障时也能检测动力系统(150,1410)的动力输出状况,以便在出现动力失效时
- 无人机动力输出检测方法设备
- [发明专利]具有浮动和接地的衬底区域的HEMT-CN201180050624.9有效
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S·巴尔;C·布鲁卡
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美国国家半导体公司
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2011-07-31
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2013-06-26
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H01L29/778
- 本发明涉及一种以层形式形成的III-N族HEMT(200,800,1400)的Si衬底(210,810,1410),其限定将Si衬底(210,810,1410)的上区域(214,816,1414)与Si衬底(210,810,1410)的下区域(212,812,1412)电隔离的p-n结。因此,Si衬底(210,810,1410)的上区域(214,816,1414)可进行电浮动,从而获得全缓冲击穿电压,同时通过导电环氧树脂的方式将Si衬底(210,810,1410)的下区域(212,812,1412
- 具有浮动接地衬底区域hemt
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