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[外观设计]驾驶室(H52B)-CN202230492394.2有效
发明人：展新;陈明;李骏;许家毅;张瑞俊;蒋宗权;崔金发;秦嘉懋;王海云;廖茵茵;张锦宙;张源 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驾驶室(H52B)。2.本外观设计产品的用途：本外观产品用于车辆的驾驶室。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
驾驶室 h52b

[外观设计]卡车前保险杠(H52B)-CN202230230695.8有效
发明人：秦嘉懋;崔金发;王海云;廖茵茵;肖晟;蒋宗权;梁海云 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：卡车前保险杠(H52B)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在卡车上，用于装饰和保护卡车前部。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
卡车保险杠 h52b

[外观设计]卡车驾驶室(H52B)-CN202230230519.4有效
发明人：展新;陈明;李骏;许家毅;张瑞俊;崔金发;秦嘉懋;王海云;廖茵茵;蒋宗权;张锦宙;张源 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：卡车驾驶室(H52B)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于卡车驾驶室。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
卡车驾驶室 h52b

[发明专利]奶粉盒、冲奶装置及其辅助冲奶方法-CN201480002035.7有效
发明人：林强 -专利权人：林强
申请日： 2014-01-11 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： A61J9/00 文献下载
摘要：一种奶粉盒(A‑52、B‑12、C‑52、D‑2、E‑2、H‑42)和使用该奶粉盒(A‑52、B‑12、C‑52、D‑2、E‑2、H‑42)的冲奶装置(A‑50、B‑10、C‑50)及其辅助冲奶方法。奶粉盒(A‑52、B‑12、C‑52、D‑2、E‑2、H‑42)上部可与奶嘴连接，并通过第二连接机构(A‑524、B‑124、C‑523、D‑22、E‑22、F‑22、H‑422)与奶瓶(A‑51、B‑11、C‑51、D‑1、E‑1、H‑41)连接，奶粉盒(A‑52、B‑12、C‑52、D‑2、E‑2、H‑42)具有奶粉出口(A‑526、B‑126、E‑27、H‑426)和奶粉出口阀(A‑523、C‑(A‑526、B‑126、E‑27、H‑426)被奶粉出口阀(A‑523、C‑53、D‑3、E‑23、F‑222、H‑412)堵住时，奶粉盒(A‑52、B‑12、C‑52、D‑2、E‑2、H‑42)内腔形成与奶瓶‑52、B‑12、C‑52、D‑2、E‑27、H‑42)与奶瓶(A‑51、B‑11、C‑51、D‑1、E‑1、H‑41)之间通过奶粉出口(A‑526、B‑126、E‑27、H‑426)形成与外界隔绝密封的奶粉通道
奶粉装置及其辅助方法

[外观设计]吹风机（H-52B）-CN202230772995.9有效
发明人：苏燕玲 -专利权人：苏燕玲
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： 28-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吹风机（H‑52B）。2.本外观设计产品的用途：用于吹风机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
吹风机 52

[发明专利]多层印制线路板及其制造方法、电子设备-CN02143160.4无效
发明人：八甫谷明彦 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2002-09-13 - 公布日： 2003-07-09 - 主分类号： H05K3/42 文献下载
摘要：该基片(18)具有多个导体层(20a，20b，20c，20d，20e，20f，20g，20h)，多个设置于导体层(20a，20b，20c，20d，20e，20f，20g，20h)之间的绝缘层(21)，一个贯入这些绝缘层(21)并带有一个和导体层(20a，20b，20c，20d，20e，20f，20g，20h)电连接的涂覆层(24，62)的通路孔，及一个该通路孔(22，61)穿过其中的涂覆阻挡层(23，51a，51b)该涂覆阻挡层(23，51a，51b)向该通路孔(22，61)内部暴露并且把该涂覆层(24，62)分割成多个部分(25a，25b，52a，52b，52c，63a，63b)。该涂覆层(24，62)的这些部分(25a，25b，52a，52b，52c，63a，63b)电气上和导体层(20a，20b，20c，20d，20e，20f，20g，20h)连接。
多层印制线路板及其制造方法电子设备

[发明专利]卷绕器-CN200910127936.X有效
发明人：间庭良浩;田口聪 -专利权人：美克司株式会社
申请日： 2009-03-27 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： B65B51/08 文献下载
摘要：具备具有比圆盘内板(52c)形成为大外形的圆盘外板(52b)的线轴(52)，制动机构(89A)夹着成为比该圆盘内板(52c)大外形的圆盘外板(52b)的大外形部(52e)对线轴(52)进行制动。该例中，制动机构(89A)在断电时通过螺线管(89a)的制动盘(90h)和压杆(90b)夹着圆盘外板(52b)。
卷绕

[发明专利]电池的封装结构-CN202080035704.6在审
发明人：刘继红;青山高久;津田早登;助川勝通 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： H01M50/188 文献下载
摘要：电极(11)的板部(11b)的表面(11c)在通孔(2a)的周围包括环状的第二突起部(52)。假设第一突起部(51)以及第二突起部(52)的高度分别为h1以及h2、第一突起部(51)以及第二突起部(52)之间的距离为d、高分子成形体(3)的基部(3b)的厚度为H时，用下述式(1)表示的α以及β的值满足规定的关系α＝(h1+h2)/H，β＝d/H……(1)。
电池封装结构

[发明专利]送风装置以及热泵单元-CN202080059831.X有效
发明人：安藤弘毅;小野贵司;森俊宽 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F24F1/0003 文献下载
摘要：壳体(51)收纳螺旋桨式风扇(14)，具有喇叭口(52)，且具有进深(L)。喇叭口(52)具有与旋转轴线(RA)平行的圆筒部(52b)。设叶片(141、142、143)的旋转轴线(RA)方向上的长度为H0、设圆筒部(52b)的旋转轴线(RA)方向上的长度为H2时，(1)的关系成立。
送风装置以及单元

[发明专利]天线用片状线圈及片状线圈式天线-CN200410057711.9有效
发明人：三原秀幸;山口公一;森长哲也;前田英一;佐佐木茂雄 -专利权人：株式会社村田制作所
申请日： 2004-08-11 - 公布日： 2005-02-16 - 主分类号： H01Q7/06 文献下载
摘要：该片状线圈(5)，由磁性体芯(51)和被卷绕在主体部(51b)上的绕线(52)构成，其中，磁性体芯(51)由底肩部(51a)及主体部(51b)构成。绕线(52)的高度(H1)被设定为高于主体部(51b)的高度(H2)。在绕线(52)和主体部(51b)上，设置有其上面是平面状的非磁性部件。
天线片状线圈

[发明专利]包括盖和器皿的封闭单元、PT封盖和用于封闭的方法-CN201480038088.4有效
发明人： R·芬克;H-P·海因;H·克莱姆;A·马涅拉;L·克拉默 -专利权人：希尔甘控股公司
申请日： 2014-07-01 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B65D41/17 文献下载
摘要：(30；30h，30v)。容器颈部(52)具有水平的端面(52a)，所述塑料层的水平区段(30h)在压力下密封地靠置在所述端面上。封盖的中心区域(11)以紧接着的、周向地取向的过渡区域(11a，11b，11c)过渡到轴向向下突出的裙部区段(12)中，所述裙部区段终止于卷起区域(21a，21；22)。塑料层(30；30h，30v)在所述封盖的内侧附着地布置在过渡区域(11a，11b，11c)和裙部区段(12)上。裙部区段(12)的轴向延伸(h₀)和容器颈部(52)的水平地取向的端面(52a)的径向尺寸(b₅₂)构成第一比例(v₁)，所述第一比例小于
包括器皿封闭单元 pt 用于方法

[发明专利]一种7B52叠层铝合金板材的热处理方法-CN202210332576.2在审
发明人：郎玉婧;周古昕;王生;杜秀征;毛华;李金宝;潘艳林;韩峰;朱新杰;蔡虹 -专利权人：中国兵器科学研究院宁波分院
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种7B52叠层铝合金板材的热处理方法，包括7A62合金层、7A52合金层和7A01合金层，其特征在于：对固溶处理后的7B52叠层铝合金进行时效处理，所述时效处理为三级时效处理；第一级时效处理工艺为：将炉温升至115～150℃，将板材放入炉内，待板材升温到115℃～130℃后保温12h～18h；第二级时效处理工艺为：继续将炉温升至200～250℃，待板材升温到200～250℃后保温8min～10min，快速室温水淬；本发明通过对7B52叠层铝合金热轧板材进行固溶处理和三级时效处理，较现用7B52‑T6防高速冲击板材提升了综合使用性能，即具有7B52‑T6相当的强硬度与塑性及防护性能，同时又显著提升耐蚀性能
一种 b52 铝合金板材热处理方法

[发明专利]飞机座椅装置-CN202180054662.5在审
发明人：安德烈斯·伊茨葛尔;托比亚斯·罗格;斯文·塞德;塔尼娅·施瓦茨;詹斯·雅各布斯基;斯蒂芬妮·埃克特;安德烈·格特纳;巴托斯·格拉迪斯;奥利弗·福尔加特什;海柯·明茨尔;乌韦·弗兰克 -专利权人：瑞凯威飞机座椅有限责任两合公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B64D11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机座椅装置(10a；10b；10c；10d；10e；10f；10g；10h；10i)，其具有至少一个飞机座椅(12a；12b；12c；12d；12e；12f；12g；12h；12i)，该飞机座椅(12a；12b；12c；12d；12e；12f；12g；12h；12i)具有靠背(14a；14b；14c；14d；14e；14f；14g；14h；14i)并且构成飞机座椅区域(24a；24b；24c；(32a；32b；32c；32d；32e；32f；32g；32h；32i)布置在至少一个飞机座椅(12a；12b；12c；12d；12e；12f；12g；12h；12i)的靠背(14a；14b；14c；(32a；32b；32c；32d；32e；32f；32g；32h；32i)设置成至少在头部区域(30a；30b；30c；30d；30e；30f；30g；30h；30i)中将飞机座椅区域(24a；24b；；34h；34i)、尤其是与另外的飞机座椅区域(52b；52e；52f；52g；52h)和/或飞机机舱过道区域(94d)分离。
飞机座椅装置

[发明专利]具有缩短的颈高度的、用于以封闭盖封闭的、可操纵的容器和用于封闭的方法-CN201480048466.7有效
发明人： R·芬克;H-P·海因;H·克莱姆;A·马涅拉;L·克拉默 -专利权人：希尔甘控股公司
申请日： 2014-07-01 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B65D41/17 文献下载
摘要：所述容器可通过所述螺纹元件与由板构成的封闭盖封闭，其中，所述封闭盖(1，2)在盖内侧和在盖边缘侧具有环绕的塑料层(30；30h，30v)，所述塑料层以密封和保持的方式起作用。所述容器颈(52)具有位于上方的、作为环面的水平的端面(52a)，该端面适配并且适合于在压力下压入所述封闭盖(1，2)的塑料层(30；30h，30v)的水平的区段(30h)中并且在压力下密封。定义轴向间距(h₅₄)，该轴向间距在所述螺纹元件(53，54，55，56，57，58)的轴向上方端部(53a，54a，55a，56a，57a)和由所述玻璃容器(50)的容器颈(52定义所述位于上方的作为环面的水平的端面(52a)的环宽度(b₅₂)。所述轴向间距(h₅₄)相对于所述环宽度(b₅₂)的比例小于1.35。
具有缩短高度用于封闭可操纵容器方法

[发明专利]门内密封膜-CN201710799866.7有效
发明人：山下隆史;横山胜一;中村央;芦泽胜也;国井雅靖 -专利权人：西川橡胶工业股份有限公司;本田技研工业株式会社
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：门内密封膜(50)的膜主体部(51)通过合成树脂膜(52)安装到车门内板(102)上，将在车门内板(102)上形成的开口部(H)覆盖住，并且合成树脂膜(52)是透明的，其内周端(52a)侧固定在膜主体部(51)上，外周端(52b)侧通过粘接剂(53)而固定在车门内板(102)的车内侧，其中，在膜主体部(51)的外周端(51b)与合成树脂膜(52)的外周端(52b)之间，在从膜主体部(51)离开的位置设置有膜分离部(55)，该膜分离部(55)粘附在合成树脂膜(52)上。
密封

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