专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果190555个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]铁路车辆用减震装置-CN201380003919.X有效
  • 小川贵之 - 萱场工业株式会社
  • 2013-03-13 - 2014-07-23 - B61F5/24
  • 具备:两个以上的前侧致动器(Af1,Af2),其安装在铁路车辆的前侧台车(Tf)与车体(B)之间;以及两个以上的后侧致动器(Ar1,Ar2),其安装在铁路车辆的后侧台车(Tr)与车体(B)之间,通过致动器的摇摆抑制力来抑制车体的摇摆方向的震动控制器(45)在判断为铁路车辆正在曲线区段行驶时,使前侧致动器的至少一个(Af1)和后侧致动器的至少一个(Ar1)发挥摇摆抑制力,使剩余的全部致动器(Af2,Ar2)作为无源减震器而发挥功能,由此提高曲线区段的车辆的乘坐舒适性
  • 铁路车辆减震装置
  • [发明专利]燃料电池装置-CN201180045505.4无效
  • 大塚俊治;土屋胜久;重住司;大江俊春;中野清隆;松尾卓哉 - TOTO株式会社
  • 2011-09-28 - 2013-06-26 - H01M8/04
  • 一种燃料电池装置(1),具备:燃料电池电堆(14);燃料流量调节单元(38);发电用空气流量调节单元(45);检测电堆温度(Ts)的发电室温度传感器(142);及控制发电用空气供给量(AF)的控制部(110),控制部(110)控制供给量(AF),使电堆温度(Ts)处于合适温度范围(A)内,其中,控制部(110)判定燃料电池电堆(14)的劣化,并如下控制供给量(AF),在燃料电池电堆(14)未劣化的状态下,使供给量(AF)增加,使电堆温度(Ts)返回至合适温度范围(A)内,在劣化加重的状态下,不使供给量(AF)增加至为使电堆温度(Ts)返回至合适温度范围(A)内所需的供给量。
  • 燃料电池装置
  • [发明专利]一种赤泥基磷酸镁水泥及其制备方法-CN202111242697.X有效
  • 孙化强;黄伟 - 福州大学
  • 2021-10-25 - 2022-09-13 - C04B12/02
  • 本发明公开了一种赤泥基磷酸镁水泥及其制备方法,其相应矿相组成为C4AF固溶体、MgO、磷酸盐及少量缓凝组分,制备分为两个过程:生料的制备和水泥的配制,生料的原料组成包括30‑50份钙镁组分、30‑45份赤泥、10‑20份铝质原料、0.5‑2份氧化硼;水泥的配制组分为30‑50份C4AF固溶体、20‑40份MgO、15‑25份磷酸盐和本发明旨在实现赤泥的资源化利用,将赤泥引入磷酸镁水泥,形成含C4AF固溶体的新型磷酸镁水泥,降低了磷酸镁水泥对氧化镁的需求,同时C4AF固溶体的引入能改善水泥水化硬化性能和提升耐水性能,具有明显的低碳意义和技术优势。
  • 一种赤泥基磷酸水泥及其制备方法
  • [发明专利]摄像装置以及AF控制方法-CN201110406982.0有效
  • 国重惠二 - 奥林巴斯映像株式会社
  • 2011-12-08 - 2012-07-11 - H04N5/232
  • 本发明提供一种摄像装置以及AF控制方法,该摄像装置可与待拍摄的人物的大小、位置和人数无关地对眼睛进行良好对焦。(S3),对检测到的眼睛的大小进行比较,选择大小最大的眼睛(S9),并将检测到的最大眼睛的大小与预定值进行比较(S41),在判别为最大眼睛的大小大于预定值的情况下,设定与所选择的眼睛的大小和位置对应的AF区域(S43),另一方面,在判别为眼睛的大小小于预定值的情况下,设定与所选择的眼睛所属的面部的位置和大小对应的AF区域(S45)。
  • 摄像装置以及af控制方法
  • [发明专利]铁路车辆用减震装置-CN201380003923.6有效
  • 小川贵之 - 萱场工业株式会社
  • 2013-03-13 - 2014-07-23 - B61F5/24
  • 本发明具备:两个以上的前侧震动抑制力产生源(Af1,Af2),其安装在铁路车辆的前侧台车(Tf)与车体(B)之间;两个以上的后侧震动抑制力产生源(Ar1,Ar2),其安装在铁路车辆的后侧台车(Tr)与车体控制器(45)计算抑制在铁路车辆进行曲线区段行驶时作用于车体(B)的离心加速度的频率以上的频率的震动的晃动高频震动抑制力(FSH)。在铁路车辆正在曲线区段行驶时,控制器使前侧震动抑制力产生源的至少一部分(Af1)和后侧震动抑制力产生源的至少一部分(Ar1)输出摇摆抑制力(Fω)和晃动高频震动抑制力(FSH)的合力。另外,使前侧震动抑制力产生源的剩余部分的全部(Af2)和后侧震动抑制力产生源的剩余部分的全部(Ar2)作为无源减震器而发挥功能。由此改善曲线区段的车辆的乘坐舒适性。
  • 铁路车辆减震装置
  • [发明专利]透镜驱动装置、摄像机模块、以及摄像机搭载装置-CN201580070986.2有效
  • 菅原正吉 - 三美电机株式会社
  • 2015-12-24 - 2020-01-03 - G02B7/04
  • 本发明的透镜驱动装置具备:AF用驱动部,该AF用驱动部具有:AF用线圈部,其配置在透镜部的周围;和AF用磁铁部,其相对于AF用线圈部在径向上间隔开配置,该AF用驱动部利用由AF用线圈部和AF用磁铁部构成的音圈电机的驱动力,使包含AF用线圈部的AF可动部在光轴方向上相对于包含AF用磁铁部的AF固定部移动,从而自动地进行对焦;以及底座部,在AF用驱动部的光轴方向成像侧间隔开配置。AF用驱动部具有连接AF可动部与AF固定部的弹性支撑部。AF可动部在被AF用磁铁部向光轴方向受光侧上推,并被弹性支撑部向光轴方向成像侧施力的状态下,固定于AF固定部。
  • 透镜驱动装置摄像机模块以及搭载

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top