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[发明专利]汽车后桥用齿轮锻件的锻造模具及锻造方法及齿轮锻件-CN202111467415.6在审
发明人：姜利民;张敏;张克甫;沈建华;张华根 -专利权人：湖州精锤铸锻有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了汽车后桥用齿轮锻件的锻造模具及锻造方法及齿轮锻件，锻造模具包括齿轮雏形锻造模具、冲孔模具、齿形雏形锻造模具。锻造方法包括如下步骤：S1.雏形锻造；S2.回炉；S3.冲孔；S4.二次回炉；S5、齿形雏形锻造。本发明通过采用齿轮雏形锻造模具、冲孔模具和齿形雏形锻造模具汽车后桥用齿轮锻件进行锻造成型，可以方便进行流水线锻造作业，提高齿轮的锻造效率；通过设置电磁加热感应圈，可以确保在锻造过程中，模具的温度能够维持在一个较高的范围内
汽车后桥齿轮锻件锻造模具方法

[实用新型]一种齿轮锻造模具-CN202221824376.0有效
发明人：陈庆昭 -专利权人：陕西华远重科机械设备有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B21K1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮锻造模具，包括模具盖板、齿轮形锻造模具本体、支撑台和扩大脚，所述支撑台的顶部焊接有齿轮形锻造模具本体，所述齿轮形锻造模具本体的外表层电镀有加强层，所述齿轮形锻造模具本体内设置圆形槽，所述圆形槽的外侧等距离焊接有避免在锻造的过程中移位的限位杆且限位杆的顶端贯穿齿轮形锻造模具本体。该新型锻造模具能提高整体的强度，能避免在锻造过程中移位，适合广泛推广使用。
一种齿轮锻造模具

[发明专利]一种锻造齿轮模具及其锻造工艺-CN202310673468.6在审
发明人：王青卿;刘鑫;林澄清;蒋金伟 -专利权人：溧阳市华磊锻造有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种锻造齿轮模具及其锻造工艺，涉及齿轮加工领域。该锻造齿轮模具包括齿轮雏形锻造模具、冲孔模具、齿形雏形锻造模具。所述齿轮雏形锻造模具包括初次成型下模和设置在初次成型下模上方的第一上模座，初次成型下模中部开设有第一成型腔体，第一上模座上端开设有台阶状的第一导向孔，第一上模座顶端设置有第一上模盖。本发明通过采用齿轮雏形锻造模具、冲孔模具和齿形雏形锻造模具汽车后桥用齿轮锻件进行锻造成型，可以方便地进行流水线锻造作业，提高齿轮的锻造效率；通过设置电磁加热感应圈，可以确保在锻造过程中，模具的温度能够维持在一个较高的范围内
一种锻造齿轮模具及其工艺

[实用新型]一种驱动桥从动锥齿轮锻造毛坯-CN202120877322.X有效
发明人：曹坤;曹智慧;龚正;曹立新;李强 -专利权人：湖北环创锻造有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动桥从动锥齿轮锻造毛坯，涉及齿轮锻造技术领域，包括锻造毛坯本体，所述锻造毛坯本体的齿型通过螺旋锻造机进行锻造，所述锻造毛坯本体的中部开设有通孔。本实用新型通过设计驱动桥从动锥齿轮毛坯图，使得设计出来的驱动桥从动锥齿轮毛坯的齿型是通过锻造成型的，齿型只保留精加工余量或者不留加工余量，其他各部尺寸全部留加工余量，以保证驱动桥从动锥齿轮锻造毛坯最终通过加工，可以批量加工出合格的驱动桥从动锥齿轮成品，本实用新型设计的驱动桥从动锥齿轮锻造毛坯实现了减重，减少了加工余量，实现了降低成本提高效率的要求。
一种驱动从动齿轮锻造毛坯

[实用新型]一种齿轮多工位锻造模具-CN202223257601.X有效
发明人：涂伟;张小明;张军 -专利权人：江西乾元机械制造有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B21J13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮多工位锻造模具，包括底座，驱动电机输出端连接有传动轴，所述传动轴表面固定安装有锻造台，所述锻造台设有齿轮模腔，所述齿轮模腔内设置有顶板，且顶端底端连接有支撑杆，所述底座开设有凹槽本实用新型中，驱动电机通过传动轴可以带动锻造台转动，通过在锻造台设置多个齿轮模腔，第一液压缸带动锻造冲头对左前端的齿轮模腔进行冲压锻造时，第二液压缸伸出，带动支撑杆向上移动，支撑杆带动顶板移动，将右前端齿轮模腔内锻造完成的齿轮推出，便于脱模，在对后端的齿轮模腔进行上料，三个齿轮模腔可以同时进行工作，使上料、锻造、脱模同时进行，提高生产效率。
一种齿轮多工位锻造模具

[发明专利]一种基于齿轮传动机械加工制造的齿轮锻造装置-CN202111133202.X在审
发明人：黎博超 -专利权人：黎博超
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B21J13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于齿轮传动机械加工制造的齿轮锻造装置，包括锻造装置本体，所述锻造装置本体的前侧开设有锻造槽，所述锻造槽内部的顶部设置有夹持翻转机构，所述锻造装置本体内部的底部设置有定位机构。本发明能够对放置在锻造槽内部的原料胚进行位置矫正，使得四个限位挡块同步将原料胚拨动中心位置，使其精准的定位在液压锻造机的正下方，从而提高该装置的定位精准性，避免锻造出现较大的误差，能够对锻造过的原料胚进行夹持，并快速对其进行翻转，便于对原料胚的其它表面进行锻造，提高原料胚的锻造均匀性和对其锻造的全面性，从而提高原料胚的锻造质量，提高齿轮的整体生产效率，提高齿轮锻造流程的自动化程度。
一种基于齿轮传动机械加工制造锻造装置

[实用新型]一种齿轮自动化锻造生产线-CN201921828971.X有效
发明人：张天津 -专利权人：福建省帆盛机械有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B21K1/30 文献下载
摘要：一种齿轮自动化锻造生产线，它涉及齿轮锻造技术领域，具体涉及一种齿轮自动化锻造生产线。它包含高温锻造炉、高温加热装置、加料口、过滤网、连接管、模具压制机、模具组件、冷却机、冷却内箱、冷却管、进水管、钻孔机、立柱，所述的高温锻造炉的内部的底端设置有高温加热装置，高温锻造炉的上方设置有加料口，加料口的内部设置有过滤网，高温锻造炉的右侧与连接管的一端相连接，连接管的另一端与模具压制机相连接。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它能够快速方便的对齿轮进行锻造，且锻造齿轮的过程自动化高，能够节约劳动力，且齿轮锻造的准确度更高。
一种齿轮自动化锻造生产线

[发明专利]一种低温高强度风电法兰的锻造装置及其方法-CN202311091692.0在审
发明人：张雁玲;刘小涛;刘俊杰;乔勇强;石少华;闫宇;曹晋;郭焕平;智少杰 -专利权人：山西天宝集团有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B21K1/32 文献下载
摘要：本发明涉及风电法兰锻造技术领域，一种低温高强度风电法兰的锻造装置及其方法包括锻造装置主体，锻造装置主体的内部固定安装有传动组件，传动组件的内部固定安装有第二齿轮，电机带动第二齿轮进行转动，第二齿轮转动啮合侧面传动皮带，传动皮带传动，啮合内部第一齿轮，使第一齿轮转动，当第一齿轮向左转动，第一调节架向左转动，使第二调节架向左下方移动，带动锻造板对下方毛胚进行锻造，当第一齿轮转动至下方，第一调节架侧面与第二调节架转动，拉动第二调节架进行上升，通过锻造板对下方毛胚进行多次锻造，可广泛的适用于风电法兰的锻造，装置整体结构简单，安全可靠，自动化高且便于安装，不需要用到人工锻造及加温。
一种低温强度法兰锻造装置及其方法

[发明专利]一种齿轮环闭式锻造工艺及模具结构-CN201911209644.0在审
发明人：孙礼宾;沈江;徐杨;汪磊 -专利权人：江苏南洋中京科技有限公司;上海交大中京锻压有限公司
申请日： 2019-12-01 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轮环闭式锻造工艺及模具结构，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑块，所述底板的顶部固定连接有位于支撑块外侧的支撑框。本发明通过上模水冷机构对上模进行水冷，再通过下模水冷机构对下模进行水冷，提高齿轮锻造后的表面硬度，同时传动机构带动压板向上移动，压板带动上模与下模分离，便于使用者取出锻造后的齿轮，解决了现有的模具实用性低，模具锻造时均采用螺纹连接装配，上下模压合后拆除不便捷，使锻造效率低下，同时大多锻造后的齿轮采用风冷，使齿轮表面硬度不过关的问题，该齿轮环闭式锻造模具结构，具备合模拆卸便捷以及锻造和可进行水冷的优点，提高了模具锻造效率
底板锻造上模水冷下模模具锻造水冷机构齿轮环齿轮闭式锻造模具齿轮表面硬度闭式锻造表面硬度齿轮锻造螺纹连接模具结构向上移动压板带动支撑框风冷合模压板支撑拆卸模具装配取出拆除

[实用新型]一种齿轮环闭式锻造模具结构-CN201922112600.8有效
发明人：孙礼宾;沈江;徐杨;汪磊 -专利权人：江苏南洋中京科技有限公司;上海交大中京锻压有限公司
申请日： 2019-12-01 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮环闭式锻造模具结构，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑块，所述底板的顶部固定连接有位于支撑块外侧的支撑框。本实用新型通过上模水冷机构对上模进行水冷，再通过下模水冷机构对下模进行水冷，提高齿轮锻造后的表面硬度，同时传动机构带动压板向上移动，压板带动上模与下模分离，便于使用者取出锻造后的齿轮，解决了现有的模具实用性低，模具锻造时均采用螺纹连接装配，上下模压合后拆除不便捷，使锻造效率低下，同时大多锻造后的齿轮采用风冷，使齿轮表面硬度不过关的问题，该齿轮环闭式锻造模具结构，具备合模拆卸便捷以及锻造和可进行水冷的优点，提高了模具锻造效率
一种齿轮环闭式锻造模具结构

[发明专利]净锻造螺旋伞齿轮-CN201680046675.7有效
发明人：库尔·默劳;穆赫辛·科利万德;达莱·K·贝内迪克特 -专利权人：美国轮轴制造公司
申请日： 2016-06-09 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B21K1/30 文献下载
摘要：一种方法，包括：提供毛坯；加热所述毛坯；锻造所述加热的毛坯以形成具有多个螺旋伞齿轮齿的锻造齿轮；机加工所述锻造齿轮至预定厚度，同时定位所述多个齿轮齿以形成粗机加工的锻造齿轮；将模具旋转地且轴向地接合至所述粗机加工的锻造齿轮的所述齿轮齿，而在所述齿轮齿中引起塑性流动以形成中间齿轮，所述中间齿轮中的所述多个齿轮齿符合预定齿形；热处理所述中间齿轮以形成硬化的中间齿轮；以及用螺旋伞形小齿轮研磨所述硬化的中间齿轮的所述多个齿轮齿；其中在所述多个齿轮齿被研磨之前，所述多个齿轮齿未被以切屑生产机械加工方式进行加工。
锻造螺旋伞齿轮

[实用新型]一种重型锻压设备拉杆锻造机构-CN202222869590.4有效
发明人：李晨;宋寿智;周仲晶 -专利权人：天津吉达尔重型机械科技股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B21K27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种重型锻压设备拉杆锻造机构，属于拉杆生产技术领域，包括固定座、上锻造辊、下锻造辊和驱动装置；所述上锻造辊通过支架设置于所述固定座的上部，所述下锻造辊通过轴设置于所述固定座的下部并与所述驱动装置连接；所述驱动装置包括电机、主动齿轮和从动齿轮；所述电机设置于所述固定座的一侧，所述电机的输出端通过连接轴与所述主动齿轮连接；所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合且与所述下锻造辊连接；能够解决拉杆锻造过程中进给问题
一种重型锻压设备拉杆锻造机构

[发明专利]锻造齿轮模具及其锻造工艺-CN201610707662.1有效
发明人：戴风林 -专利权人：戴风林
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种锻造直齿齿轮工艺，包括第一步，锻造第一齿轮胚；第二步，得到第二齿轮坯；第三步，得到第三齿轮坯；第四步，得到成品齿轮坯；本发明还公开了一套锻造直齿齿轮模具，包括齿轮坯模、初锻模、终锻模和拉光模该工艺配合该模具具备的优点为：速度快，一次性加热锻造齿轮经过初锻模、终锻模两套模具的锻造过程，短短几分钟时间就完成了滚齿机漫长的加工过程。节省钢材，比切削加工节省20%钢材。锻造齿轮的金相结构完整合理，抗弯强度高、使用寿命长。锻造齿轮解决了大模数、小直径齿轮的根切难题。
锻造齿轮模具及其工艺

[发明专利]一种电铲用齿轮齿条系统及制备方法-CN202011075962.5在审
发明人：许栩;江天;江小明;林建华;吴金龙;李猛 -专利权人：江西德辰科技有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F16H55/02 文献下载
摘要：本发明提供一种电铲用齿轮齿条系统及制备方法，包括组合式锻造加工齿轮与锻造加工齿条，所述组合式锻造加工齿轮由齿轮体与导轨法兰组装成一体，所述导轨法兰包括第一导轨法兰与第二导轨法兰，且第一导轨法兰与第二导轨法兰分别对称设置于齿轮体的两端，所述组合式锻造加工齿轮的内部具有中空网，所述锻造加工齿条由齿条导轨与齿部组成，且齿条导轨与齿部的材料铸造而成。该一种电铲用齿轮齿条系统及制备方法，齿轮、齿条均为锻造材料，齿部采用机械加工，从而提高啮合精度，提高了耐磨性，延长了使用寿命。
一种电铲齿轮齿条系统制备方法

[实用新型]一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置-CN202221244750.X有效
发明人：张伟;张亨;杨奕聪 -专利权人：泰州浙华机械精锻有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B21J13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及螺伞齿轮锻造加工技术领域，且公开了一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置，包括机架以及设于机架上的调节式装夹机构和锻造机构；所述调节式装夹机构包括锻造框、设于锻造框内部底部中间的凸台、对称设于锻造框内部的两个夹持架、以及对称螺接于锻造框两侧的调节杆，两个所述调节杆延伸至锻造框内部的一端分别与两个夹持架活动连接，且两个调节杆位于锻造框外部的一端均安装有调节手轮，本实用新型能够实现不同规格螺伞齿轮的装夹，以便于不同规格螺伞齿轮的锻造加工，无需更换夹具，有效地增加了锻造加工装置的适用范围，大大的提高了锻造加工装置的实用性，有助于实现锻造加工装置的高效使用。
一种汽车后桥主动伞齿轮精密锻造加工装置

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