专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种油电混合动力车用飞轮减振器-CN200920289667.2有效
  • 张波;余汉红;王雄周;陶珍贞 - 湖北三环离合器有限公司
  • 2009-12-29 - 2010-11-24 - F16F15/127
  • 本实用新型涉及汽车零部件改进技术,是一种油电混合动力车用飞轮减振器,它具有两侧布置有前后阻尼片及前后减振,并在前阻尼片与前减振之间装有碟簧,采用止动销将、前后阻尼片、前后减振、碟簧连成一体,在及前后减振盘上开有2-4个减振窗,内装减振弹簧,特别是:在所述减振弹簧中插装有橡胶弹簧;本实用新型克服了发动机瞬间电机启动时的扭矩冲击对减振器止动销、、减振的冲击,提高了减振器的使用寿命,同时也增大了减振系统的摩擦阻尼力矩,特别适合于油电混合型动力车及电动车上使用。
  • 一种混合动力飞轮减振器
  • [发明专利]用于获得线性阻尼力特性的减震器-CN200710001631.5无效
  • 梁承国 - 株式会社万都
  • 2007-01-09 - 2007-08-01 - F16F9/34
  • 本发明的目标是提供一种用来通过改善活塞低速范围内的阻尼力特性来获得大致线性阻尼力特性的减震器。为此,本发明提供了一种减震器,其具有形成有回弹通道的活塞以及用来通过控制回弹通道的打开和闭合以及打开程度以产生阻尼力的阀机构。阀机构包括:第一阀,其具有分别设在第一阀内侧和外侧中的与回弹通道相通的孔和狭缝,第一阀通过使流体转向流过狭缝而产生第一阻尼力;辅助,其具有与第一阀的孔相通的孔,辅助布置为与第一阀的下侧相接触;和布置为与辅助的下侧相接触的第二阀,第二阀受到由流过第一阀和辅助的孔的流体所施加的弯曲变形以产生第二阻尼力。
  • 用于获得线性阻尼力特性减震器
  • [实用新型]一种大口径衬环法兰-CN202120910342.2有效
  • 罗尚红 - 襄阳华亿鑫通机械有限公司
  • 2021-04-29 - 2021-12-31 - F16L23/032
  • 本实用新型公开了一种大口径衬环法兰,包括第一法兰,还包括第二法兰和衬筒,所述第一法兰的底部构造有环形凹槽,且环形凹槽内填充有阻尼橡胶环,所述第一法兰的底部连接有第二法兰,所述第二法兰的顶部一体成型有与环形凹槽适配的凸起,且凸起的顶部与阻尼橡胶环抵接,所述第一法兰和第二法兰的内周均焊接固定有衬筒,所述第一法兰和第二法兰的顶部均构造有通孔,且通孔内穿设有连接杆,所述连接杆的顶部螺纹连接有螺帽,所述连接杆的外周套接有两个阻尼橡胶块,两个所述阻尼橡胶块分别位于第一法兰的顶部和第二法兰的底部。可随管道移动,并通过阻尼橡胶块对管道的形变缓冲,安装时的稳定性高。
  • 一种口径法兰
  • [发明专利]一种离合器从动总成-CN201911263464.0在审
  • 石鹏;周碧海;张波;杨敦雄 - 湖北三环离合器有限公司
  • 2019-12-11 - 2021-06-11 - F16D13/64
  • 本发明涉及离合器技术领域,公开了一种离合器从动总成,包括芯、从动、减振、波形片、第一阻尼片、第二阻尼片、第一缺口环、第二缺口环,芯沿周向向内凹陷形成有第一固定槽、第二固定槽;从动、减振依次套设于芯且连接于芯;波形片套设于芯且设置于从动、减振之间;第一阻尼片套设于芯且设置于从动之间;第二阻尼片套设于芯且设置于减振之间;第一缺口环同轴且部分嵌设于第一固定槽,第一缺口环抵接于从动远离减振的一端;第二缺口环同轴且部分嵌设于第二固定槽,第二缺口环抵接于减振远离从动的一端。本发明所述的离合器从动总成中的部件可拆卸。
  • 一种离合器从动总成
  • [实用新型]一种阻尼无级调节的摄影云台装置-CN202223034317.6有效
  • 黄若林;龚秋 - 中山卡宴摄影器材有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-04-18 - F16M11/04
  • 本实用新型公开了一种阻尼无级调节的摄影云台装置,包括底座,设有固定阻尼、多个同心设置且沿径向间隔布置的第一圆环件,相邻两个第一圆环件之间限定出第一圆环槽;云台主体,转动设于底座,联接有可沿固定阻尼的轴向移动的活动阻尼,活动阻尼设有多个同心设置且沿径向间隔布置的第二圆环件,相邻两个第二圆环件之间限定出第二圆环槽,活动阻尼的外周壁设有外螺纹;旋转驱动件,转动设于底座,设有与外螺纹相配合的内螺纹。调节阻尼时只需转动旋转驱动件即可调整第一圆环件插入第二圆环槽的深度和第二圆环件插入第一圆环槽的深度,从而调节第一圆环件和第二圆环件相接触的面积以及增减参与作用的第一阻尼油,使得阻尼调节更加线性。
  • 一种阻尼无级调节摄影装置
  • [发明专利]车辆及其电动助力转向系统的控制方法、控制装置-CN201910694350.5有效
  • 倪金诚;陈雯倩;李博;樊奇;韦杰 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-07-30 - 2022-03-15 - B62D5/04
  • 本发明提出了一种车辆及其电动助力转向系统的控制方法、控制装置,其中,电动助力转向系统包括助力电机,控制方法包括以下步骤:获取方向转角、车辆的车速和助力电机的转速;根据方向转角和助力电机的转速判定阻尼补偿方向;根据车速、阻尼补偿方向和助力电机的转速得到阻尼补偿电流;获取方向的转向力矩,并根据阻尼补偿电流、转向力矩和车速得到助力电机的目标输出电流;根据目标输出电流对助力电机进行控制。该控制方法,增加了基于方向转动方向的阻尼补偿方向判断环节,能够提高对助力电机的控制精度,保证转向助力系统的阻尼补偿效果,提升驾驶员的驾驶体验。
  • 车辆及其电动助力转向系统控制方法装置
  • [实用新型]液态阻尼补偿张力器-CN93236684.8无效
  • 吴纪明 - 常州市第八纺织机械厂
  • 1993-04-10 - 1994-02-23 - D02H13/26
  • 一种液态阻尼补偿张力器,属于纺织整经机纱架上的张力调节部件,由基座、进线部件(进线、瓷珠、瓷眼)、张力、阻尼和补偿部件(瓷棒、张力板座、调节轴、阻尼阻尼油、拉簧)、自停装置的触点、调整杆以及刻度组成,用拉簧使张力板座转过任一角度,调节纱线在瓷棒间的行走路线控制张力,用阻尼油自动吸收张力峰值和补偿张力不足而无张力波动现象,调节灵敏度和精确度高。
  • 液态阻尼补偿张力

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